Клуб владельцев корейских автомобилей

leben писал(а):когда будешь мыть сам увидешь

ВадимВ писал(а):а если без разъема для форсунки и плюс с минусом попутаю, как это для форсунки отразится?

xedos писал(а):Должны быть все 4 или это не так?

xedos писал(а):как должно правильно выглядеть выходящее "топливо" из форсунки???

Maxim BLACK писал(а):Я на своей Софии мыл, но только очень давно.
Одного не пойму, а зачем бак надо было снимать.
Во всем остальном, большое спасибо за советы и схематические примеры.

xedos писал(а):Всем привет! Я тоже попытался помыть форсы по выше указанной технологии… Результат по тяге есть,но очень мало заметный. И мне не понятны 2 момента:
1) на моих форсунках 4 дырочки,а при промывке на ВСЕХ форсунках было только 2 струи Должны быть все 4 или это не так?
2) по струям: не понятно как должно правильно выглядеть выходящее "топливо" из форсунки??? струйками или в виде "факела" ?
Извел самый большой баллон такой же химии как и у автора темы.Когда мыл,струи из форсунок хреначили на 2 мера. Результат проделанной работы пока не ясен…

arkan писал(а):За годы эксплуатации авто в наших условиях и с нашим бензином, в баке могло оказаться все что угодно, от песка до мазута на дне.
Так что береженого бог бережет. И раз полез мыть\чистить топливную систему, не грех и в бак заглянуть, а раз уж заглянул то и помыть.

arkan писал(а):Промывочная жидкость HI-Geare спрей с трубочкой

arkan писал(а):Внутренности дроссельной заслонки сначала отмыл бензином, а для полноты ощущений прошолся карбоклинером от HI-Geare, с некой синтетичской формулой, отчищает я вам скажу на ура, хотя по запаху ацетон ацетоном.

Maxim BLACK писал(а):

arkan писал(а):За годы эксплуатации авто в наших условиях и с нашим бензином, в баке могло оказаться все что угодно, от песка до мазута на дне.
Так что береженого бог бережет. И раз полез мыть\чистить топливную систему, не грех и в бак заглянуть, а раз уж заглянул то и помыть.

Не знаю, как этот вопрос решается на Риах.
На Сефиях и Шумах в самой нижней части бензобака имеется сливная пробка на резьбе.
Делал я это следующим образом.
На пустом баке заехал на ближайшую заправку и залил 10 литров.
Просто чтобы от напора поднялась там вся возможная муть.
Далее, через 20 метров мой гараж с ямой. Сливаю весь бензин в канистру. Сразу через фильтр.
А далее все, как и вы наверно делали.
Достаю (сняв заднее сидение) стакан с бензонасосом. Свечу туда в бак фонариком. Вроде все чисто и ржавчины нет. Машине тогда было уже 10 лет. На всякий случай лезу туда рукой в резиновой перчатке и все там тряпочкой протираю.
Вот с разборкой стакана и очисткой там всего пришлось немного повозиться.
Сам фильтр грубой очистки (сеточка на бензонасосе) уже очистке не поддавалась. Была покрыта как бы смолистым лаком. И как только машина ездила??? Поставил самую маленькую от Жигуля, рублей за 20, кажется.
И в путь.
А форсунки мыл ВИНЗом. Не снимая. Хотя у вас лучше и экономичней вышло.
Сделал даже небольшое устройство из металлического бачка. Типа от сифона для газировки. Вкрутил туда два штуцера. Один для подачи давления от компрессора. Другой, через резиновую трубку подсоединил хомутами к топливной рампе. Бензонасос ессно отключил, вынув предохранитель. Включаю компрессор и завожу двигатель. Все. Процесс пошел. 5 минут по времени. Вот только бочек для ВИHЗа долго придумывал. Даже жаль, что потом потерял его куда то.

Винсом я тоже мыл, не впечатлило ни разу, разница между винсом и ручной промывкой очень большая.
Ну сливного отверстия у нас нет, бак пластиковый.
Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:

arkan писал(а):Промывочная жидкость HI-Geare спрей с трубочкой

Единственно интересно, а что из себя представляет этот очиститель для карбюратора?
По запаху уж очень на обыкновенный керосин было похоже.
И еще вопрос. А имеется ли такой не в баллоне под давлением, а просто в канистрочке?


не керосин а ацетон с некими моющими добавками, по крайней мере такой запах…

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

arkan писал(а):Внутренности дроссельной заслонки сначала отмыл бензином, а для полноты ощущений прошолся карбоклинером от HI-Geare, с некой синтетичской формулой, отчищает я вам скажу на ура, хотя по запаху ацетон ацетоном.

Забрал этот узел домой. Там сделал какую-то ацкую смесь из стирального порошка, фэари и горячей воды. Мыл шетками для посуды и старыми зубными.
Потом просушил тщательно. Блестело так, как только из магазина.

arkan писал(а):Винсом я тоже мыл, не впечатлило ни разу, разница между винсом и ручной промывкой очень большая.

arkan писал(а):Ну сливного отверстия у нас нет, бак пластиковый.

arkan писал(а):не керосин а ацетон с некими моющими добавками, по крайней мере такой запах…

Maxim BLACK писал(а):

arkan писал(а):Винсом я тоже мыл, не впечатлило ни разу, разница между винсом и ручной промывкой очень большая.

Мне ваша система тоже больше нравится.
Другое дело, что сразу с форсункой надо в магазин идти, чтобы уплотнительные кольца подобрать и эл. разъем.
Не спрашивали ли там, возможно сименсовские или бошевские форсунки целиком подходят?

разъем и уплотнительные кольца подходят от боша, я описывал это.

arkan писал(а):Ну сливного отверстия у нас нет, бак пластиковый.

Во блин. Ну на всем уже экономить стали. Хотя сам бак получился наверно не такой уж и дорогой. И немного легче, чем металлический.

arkan писал(а):не керосин а ацетон с некими моющими добавками, по крайней мере такой запах…

Ну так может ацетоном сразу и продувать или другим каким растворителем. Я слышал, что технический спирт хорошо моет.

arkan писал(а):на счет спирта незнаю…., но нужно под давлением, по этому балончик

Maxim BLACK писал(а):

arkan писал(а):на счет спирта незнаю…., но нужно под давлением, по этому балончик

Ну так давление вы и шприцем могли создать …. Или я что-то не понимаю в ваших картинках. Хотя, технически, саму форсунку возможно было установить наверху чистой прозрачной бутылки. Чтобы собиралась распыляемая жидкость. Тогда, по состоянию вылетевшей жидкости, как-то можно было бы судить о степени загрязненности.
Другое дело, что один мой хороший товарищ налил ВИНЗ в ванночку и подсоединил туда ультразвуковую эл. таблетку для стирки белья. Форсунки потом, говорит, блестели.