Ну стёкла на фарах, как я понимаю, должны быть прозрачными?

Молодец

рифленые стекла полируют

http://kamran1860.tripod.com/n_xenon.htm

Гарыныч
Да, спасибо, если надумаю обязательно постучусь к тебе.

Гарыныч
А чтобы снять желтые стекла на поворотниках, надо стекло фары отковыривать?

а кстати для таких дел линзы от десяточной оптики неподходят?

нет
1. она моно (без шторки на дальний свет)
2. качество ужасное

если хочется, можно поставить моно линзу Хелла от такого модуля:



Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:



да

а тогда вопрос
зачем было делать биксенон обязательно, если можно было там сделать ближний, а дальний уже в своем блоке ближе к центру машины
ведь тогда по идее дешевле было бы значительно- моно лампы и линзы дешевле чем би

потому что дальний ксенон это нечто )))

сфотографирую как отражается мой свет от би-ксенона в штатной оптике на рио, постараюсь в ближайшее время

Вдохновило. Вызывает уважение.

Вопрос к ксеноноведам:

Если ставить оный в штатные противотуманки, нужно ли удалять передний металлический отражатель в виде чашки?
Тем более он изнутри выгорел, черный, и ни фига уже на задний рефлектор не даёт.
Или без них слепить будет всех?

спасибо.

Гарыныч Объясни пожалуйста как стекло фары снял с герметика?

Надо нагреть корпус фары строительным феном. Я когда разбирал, то прошелся по стыку корпуса и стекла не больше 4-5 раз и все снялось хорошо

Спасибо...А температуру воздушной струи какую выставлял???

Иван555
Щас не вспомню. Т.к. пользовал 2 разных фена. Но град. 300 вполне хватит. Ради интереса поднимал до 800 - ничего не оплавилось, только руки обжег когда фару поворачивал.

kudr Спасибо!!!

Иван555
Да не зачто! Будешь разбирать, одень перчатки тряпичные

а блоки от ксенона куда крепили?

dmanik
Тема: Би-ксенон линзы в Церато
Вот тут почитай