Клуб владельцев корейских автомобилей

Готовлюсь к пополнению семейства, ищу 7 мест + вероятно двойная коляска (для погодок) или (люлька + прогулка) + барахло
…вообщем, семейные меня поймут
денег не сильно, но главное непонятно что взять — везде недостатки

и тут вдруг… Шурави multivan




кто пользует/пользовал.
сколько места за 3-м рядом: мой груз поместится ?
какие возможности по трансформации салона: разворот кресел, перенос, разложение и т.д. (салон "ривьера") ?
бу 50.000км что ждать, если 3л-бензинка?
десткие кресла на кресла салона встают вообще?
кондей смастерить реально ?

Fedor писал(а):кондей смастерить реально ?

в такой версии, верю, он есть

Fedor писал(а): вероятно двойная коляска (для погодок)

А зачем для этого газель?
У меня в симакс коляска двойняшковая влезает. На дачу (коляска, дети, жена, я ,вещей пару сумок) нормально доезжаем
Имхо проще, что то универсалистое или минивенистое.

jackpot
За третьим рядом?

БИЧ писал(а):За третьим рядом?

Ну к примеру в Галакси спокойно за третьим рядом влезет коляска.

Fedor,
ну кстати есть такие же крышные специально для таких случае
никаких радиаторов не надо врезать и мутить с помпой и ремнями
врезал, питание кинул и все

Опять же можно поискать хундай старекс например.
просто газель…. имхо ниразу не семейная машина.
безопасности НОЛЬ
комфорта ноль

Fedor, а в Н1 б/ушный никак не пролезаешь?
Еще, навскидку, Grand Caravan/Voyager, Карнивал тот же самый… Думаю, не более проблемные машины, чем газель.

jackpot писал(а):Опять же можно поискать хундай старекс например.

Starex — весч! Особливо дизельный.

Соболь-НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ.
Сам езжу на рабочих.
Надежность-0
Управляемость-0
Тормозов нет, как и ручника.
Запчасти говн*
ЛКП-дрянь.
Спина и шея болит.
Вибрация по всему телу после поездки в Москву и обратно.
и так далее

У нас обслуживаются Газели Сбербанка ,могу сказать одно ,любого другого это г…о оставило бы без штанов а тут банк платит мы зарабатываем ,уже блевать от них тянет но сделать этот автомобиль раз и на долго невозможно .
Проблемы описывать бессмысленно ,ресурса форума не хватит на описание и мат.
Так что брось эту затею с газелью ,что угодно только не газель.

а, и дрыгатель, если не крайслер или змз 405, то вообще

Пожалуй, слегка защищу чудо ГАЗовского автопрома… На одной из бывших работ баргузин, сделанный тогда по какому-то спец.заказу "кожа-рожа-все дела" специально для представительских целей типа сопровождения иностранных делегаций в любимое детище директора — заводскую баню, прослужил верой и правдой уже более 7 лет, пробег более 300000.. первые два-три года его берегли и пробег там был почти нулевой, зато потом его начали гонять и "в хвост и в гриву". Для представительских целей был куплен Мультивэн, а баргузинчик передан снабженцам взамен разбитой волги (ну та волга тоже заслуживает долгого рассказала, но без фоток это будет выглядеть мягко говоря — приукрашиванием). Механики в гараже говорили, что за все время на Баргузине только сезонная смена резины и плановое ТО. А они врать не будут.. По крайней мере мне..
Но… Оно все же — спецзаказ, так что…

Sivka писал(а):Оно все же — спецзаказ

Спецзаказ тут почти не причем — просто водитель нормальный попался.
Через меня ГАЗелей и Соболей прошло дофигищща, но основной факт подтвердился: нормальный водила — нормальный а/м, хреновый водила — хреновый а/м!
Одна беда — нормальных водил как снега в Африке…
Потому и пропорции были такими: 95-97% ГАЗелей были очень ломучими

Но всё сказанное лишь подтверждает — иностранные коммерческие а/м более лояльны к идиотам за рулем

Fedor, крайслер вояджер или аналогичные (таун канти и т д) имхо смотри.

А настолько уж нужен большой авто?
Шевролет орландо или к примеру тот же s max / galaxy / sharan в любом случае эти Бу будут лучше соболя , только Бу надо выбирать с умом

Выступлю в защиту Российского автопрома. Проработал на двух Баргузинах, сейчас третий Соболь грузовой. Проблем особых с машинами не ведал. Ездил практически от ТО до ТО. За третьим рядом места в багажнике практически нет. Не знаю как в салоне Ривьеры. Верю что лучше чем в простом Баргузине . На сегодняшнем Соболе пробег за 200 тыс.км Большого ремонта с машиной не было. Честно сказать мне уверенней и спокойней почему-то в Соболе. Но для семьи … Не знаю…

Fedor писал(а):Готовлюсь к пополнению семейства, ищу 7 мест + вероятно двойная коляска (для погодок)

Не надо Газель и тп.
Деток жалко — неуютный транспорт.

4 года Баргузин пользовал. Дрыгатель 406. Откатал 80 тыс. Поломок особых не было. В салоне было 2+3 кресла. Задние кресла снял и поставил диван раскладной. Без кондея летом жесть. От коробки жарища прет как от печки. Жрёт как слепая лошадь.
Не бери. Рассмотри что нибудь другое. Посмотри на WV Caddy.