Клуб владельцев корейских автомобилей

Соклубники, помогайте! Наверняка у многих был сей аппарат.
Владею нынче ВАЗ-21074 (клубная машинка ). Катаюсь, испытываю кайф от первобытного вождения (это серьезно ).
Возникла проблема со сцеплением. Периодически педаль сцепления "уходит" в пол и схватывание происходит в самом низу. Обычно в середине.
Поменял сцепление (все равно на подходе было) — ситуация не изменилась. Цилиндры сухие. Жидкость не уходит, качество жидкости по показаниям прибора на 4.
Засада в том, что приезжаю в сервис, катаемся, а проблема не проявляется. Еду домой — снова-здарова.
Подробнее о проблеме: на холодную обычно не проявляется, проехав с километр на скорости 60-80-100, останавливаюсь на светофоре — пробке, перед троганием выжимаю сцепление, включаю передачу и чувствую как меняется усилие педали сцепления под ногой (уходит-пропадает). При трогании сцепление хватает в самом низу (миллиметры). Пару раз даже заглох. Это одна из ситуаций.
В сервисе не понимают. Говорят пока сами проблему не увидят — ничего сделать не смогут.
Так ездить, как минимум, не приятно. Кроме того, машину иногда сестре отдаю — боязно за нее (сестру).

Итого: Что это может быть? Система сцепления вроде не сложная, но менять всю не хочется.

Скорее всего сальник в цилиндре пропускает,меняй цилиндр

161 писал(а):Скорее всего сальник в цилиндре пропускает,меняй цилиндр

главный или рабочий?
Оба сухие, жидкость не уходит. Но кроме них видимо уже нечему влиять на проблему.

Тут сложно,какой из них,но думаю,что главный.Рабочий бы просто потек,а в главном сальник перепускает жидкость внутри себя.Ты не забывай,на какой машине ты ездишь,проще и дешевле поменять пол машины,чем понять,почему так в ней все работает

воздух в системе немогет быть?
Сальник, конечно, вероятнее)

ой — старая проблема. главный перепускает. меняй.

Дядя Федор писал(а):ой — старая проблема. главный перепускает. меняй.

Федя абсолютно прав, главный 99,9%. Только купить действительно качественный ГЦС ой как тяжело, из десятка окажется 1 нормальный

kniper писал(а):ой как тяжело

факт-контрафакта море,нормальных запчастей практически нет(

Поеду сегодня менять ГЦС. Посмотрим….
Всем спасибо!!!

Lenin писал(а):Поеду сегодня менять ГЦС. Посмотрим….

По результатам отпишись

kniper писал(а):По результатам отпишись

Обязательно!!!

Дядя Федор писал(а): старая проблема. главный перепускает. меняй.

Именно так. И перепускает тогда, когда держишь нажатой. При быстрых нажатиях не происходит такого? Менять ТОЛЬКО В СБОРЕ , ремкомплекты не бери, не поможет

Lenin писал(а):на холодную обычно не проявляется

Корзину давно менял?
Раньше подобную хрень на своей 7-ке лечил именно этим…

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Дядя Федор писал(а):главный перепускает.

Lenin, попроси кого-нить посмотреть под капотом, как реагирует уровень жидкости на твоё нажатие на педаль сцепления: уходит - не уходит. Если уровень скачет, то

kniper писал(а):Федя абсолютно прав, главный 99,9%.

Рассказываю.
Поменял ГЦС, начали прокачивать сцепление, не прокачивается. Поддели манжет рабочего цилиндра, от туда струей брызнула тормазуха. Сервисмэны блин — позавчера не текло (машину на день оставлял в сервисе), а сегодня потекло, когда я над душой пальцами тыкал и показывал куда смотреть
Поменял РЦС, прокачали, пока все нормально.
Итого: была проблема — уходит педаль сцепления; результат — заменил всю систему сцепления (сцепление в сборе, ГЦС, РЦС). Хорошо хоть жигули, все копейки стоит, была бы кия — разорился бы . Если проблема была в РЦС — это 1 т.р., а я потратил 8 т.р. за всю систему, осталось еще вилку поменять и педаль

Lenin, Правильно, с Жигулями так и надо, если что-то не работает, то надо все заменить по кругу

kniper писал(а):с Жигулями так и надо, если что-то не работает, то надо все заменить по кругу

И машину тоже .У меня была на Волге такая же проблема менял 2 гтц и только с 3 машина ожила.

Водитель писал(а):У меня была на Волге такая же проблема менял 2 гтц и только с 3 машина ожила.

Про Волговские запчасти отдельный разговор , бывало, что машина выходя с конвейера уже заведомо была не исправна (по рассказам знакомого там работающего)

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Lenin писал(а):испытываю кайф от первобытного вождения

кстати, когда летом рулил в Lada Chetvёrka ) тоже был очень приятно удивлен. Эмоций вагон, очень драйвовая машина ))

Добавлено спустя 58 секунд:

Lenin писал(а):даль сцепления "уходит" в пол и схватывание происходит в самом низу

это манжета штока в цилиндре сцепления пропускает ввиду дырявости. точнее она видимо время от времени "заворачивается"

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
для справки
http://zerga.ru/zamena%20glavnogo%20czepleniya.html

Так суть проблемы сам же указал
Только знаки препинания не такие расставил Жигули-загадка……..

Скорее всего сальник в главном цилиндре перепускает .Замени главный и все будет ок.