Российский "Е-мобиль".

Ну так ты и не торопишься что то обогреваться инфракрасными обогревателями.

Я не тороплюсь по причине наличия ДВС в моём авто, причём на бензине, не на дизеле. А от него тепло приходится отводить. Почему бы часть — не в салон?

Т.е сам комфорт предпочитаешь,а людям советуешь воспользоваться спартанскими условиями?)

Т.е сам комфорт предпочитаешь,а людям советуешь воспользоваться спартанскими условиями?)

Выхлопную систему протянуть через салон и сделать в виде змеевика ?

Зачем так сложно?

Добавлено спустя 48 секунд:

а людям советуешь воспользоваться спартанскими условиями?)

А говорю, что и в электрокаре можно ездить зимой.

Выхлопную систему протянуть через салон и сделать в виде змеевика ?

Зачем так сложно?

Добавлено спустя 48 секунд:

а людям советуешь воспользоваться спартанскими условиями?)

А говорю, что и в электрокаре можно ездить зимой.

Зимой даже на электросамокате можно ездить,тоже мне новость)

Зимой даже на электросамокате можно ездить,тоже мне новость)

Мотоциклисты зимой не катаются.
А летом почему то в кожаных брюках и куртке и теплых ботинках

И что так все упёрлись в это отопление ?
Прогресс идёт , и он будет идти , не зависимо от чьего-либо брюзжания
Нефти всё меньше , для двигателей на воде (а такие уже есть) воды тоже мало …
Дорог тоже всё больше … И с отоплением и с мощностью найдут решение
Верю , будут такие авто как у Стругацких в *Пикник на обочине* — вставил батарейку в прикуриватель и поехал…
И со всеми удобствами

так все упёрлись в это

это от неспособности взглянуть на проблему сверху.
как только появится необходимость, сразу и вопрос отопления будет решен.

так все упёрлись в это

это от неспособности взглянуть на проблему сверху.
как только появится необходимость, сразу и вопрос отопления будет решен.

Мы даже знаем за чей счёт)

сразу и вопрос отопления будет решен.

а он разве не решён? теслы же зимой гоняют и водители в них не в тулупах, стёкла не во льдах! и обогрев есть и кондей есть

думаю, при прочих равных, в настоящее время общая дальность будет сильно разной.
да и реальная эксплуатация теслы, насколько я бегло читал, у нас пока затруднена.

думаю, при прочих равных, в настоящее время общая дальность будет сильно разной.
да и реальная эксплуатация теслы, насколько я бегло читал, у нас пока затруднена.

Психологическое давление,от любых ограничений,будет давить всегда,не только ”пока”

у нас пока затруднена.

это естественно, автомобиль же для богачей. и вряд ли маск думал о том как тачка будет эксплуатироваться в России когда мутил проект

автомобиль же для богачей

да ладно. всё эксклюзивное в конце концов оказывается на массмаркете

автомобиль же для богачей

да ладно. всё эксклюзивное в конце концов оказывается на массмаркете

возможно, но когда это ещё будет…

обогрев стекла много энергии не требует.

ЧО????
На заднее стекло идет 250 ватт, на переднее — столько же. Попогрейка аналогично
Вот и думай — киловатт из 10 киловаттной батареи только на стекла-попу

ЗЫ насколько слышал что дорогая Тесла делает систему отопления на тепле от электродвигателя. Он же греется!

дорогая Тесла делает систему отопления на тепле от электродвигателя. Он же греется!

ну правильно. утилизируют все тепло.

Выхлопную систему протянуть через салон и сделать в виде змеевика ?
Конец наружу.

я кстати думал над этим)) не по сезьезке конешн, но примерно 30% внутренней энергии топлива утилизируется через выхлопную трубу!

но примерно 30% внутренней энергии топлива утилизируется через выхлопную трубу!

А еще 70% через радиатор — итого все топливо нахрен…

ЗЫ Не надо загибать, кпд ДВС около 40%, причем большая часть потерь утилизируется через радиатор, в том числе и отапливая салон

Добавлено спустя 34 секунды:

А еще 70% через радиатор

у тебя термостат заклинил в открытом положении

И что так все упёрлись в это отопление ?
Прогресс идёт , и он будет идти , не зависимо от чьего-либо брюзжания

Уперлись потому что прогресс он разный в разных условиях — в жаркой Африке расход на кондишен будет, а в холодной России расход на отопление будет.
А в условиях ЖЕСТОЧАЙШЕГО лимита на запас энергии что ест в электротачках — "прогресс" будет разный, вплоть до дикого регресса.

ЗЫ Кстати, летом с кондеем очень комфортно. А в электро что, окошки открывать, "уголки" выворачивать, вентиляторы на торпеду ставить???


Спасибо за картинку — особливо за то что там дизель против карба показан. Офигеть, у дизеля в 1,5 раза больше КПД
то то он сука не греется на морозе, дубак как в электротранспорте