Клуб владельцев корейских автомобилей

Лучше 8-го семейства ВАЗа русской машины нету. 5 лет прокатался почти без проблем, только стартер заменил и аккумулятор. Все их ругают, хаят, а я прям и не знаю, за что мне мою бывшую ругать. Ездила, тарахтела, не ломалась. Даже сейчас жалею, что продал!

Эх,зря ты спектру взял,ведь лада этож СУПЕР

Vladuxa писал(а):Лучше 8-го семейства ВАЗа

ну не знаю, а моя ломалась постоянно и 9, 10 тоже

Vladuxa писал(а):Лучше 8-го семейства ВАЗа русской машины нету.

да кто ж спорит то, чтол из русских это лучшее
только я бы не стал это называть машиной

Да, в общем, для своей цены БЫЛА неплохая повозка. Я за 4950 долларов покупал когда то 21099. В целом неплохо. Пробило на трассе бензотрубку как то. Хорошо, что не полыхнул. Во время запах почуял.
Да запчастей полно. И ремонтируется самостоятельно.

Но дай то Бог больше к этому не возвращаться. Никогда
Хотя, ежели припрет.....

Дядя Федор писал(а):Но дай то Бог больше к этому не возвращаться. Никогда

Боюсь, но к этому все идет. Точнее, нас ведут.....

Моя 99 ездила исправно, пока не отъезжала далеко от сервиса....

Мне нравилось.
Скорость 80 км \час была похожа на 140 на ОПИРУСЕ сейчас... Нет на 190 на ОПИРУСЕ.

Единственная радость - это стоимость запчастей - шаровые и термостаты можно менять каждый день.

Радовал 8-ми клапанник. Потекла помпа, долго не менял, намок ремень, лопнул. Просто поменяли и все. Никаких клапанов и прочих прелестей...

ПОсле замены сидения на UNP - перестала болеть спина, а после прокладывания второго ковра на пол - стало тише....

Vladuxa писал(а):Даже сейчас жалею, что продал!

а ты в ней после покупки Спектры ездил???

Зато с ТАЗами не скучно.
Мужики вон во дворе каждый день у ракушек труцца, капоты подняты, общаюцца...
ТАЗоклуб оффлайн.
А я как лошара протопал, ключик повернул и поехал.
Тут омывашка кончилась - минут пять искал защелку под капотом чтобы дооткрыть его.
Ручки нежные стали.
Позор да и только.

Bang писал(а):Зато с ТАЗами не скучно.

это единственный плюс

Bang писал(а):А я как лошара протопал, ключик повернул и поехал.

И ведь никакого общения,действительно обидно.

Н-да, как быстро все забыли то, с чего у многих всё начиналось ...
А никто не задумывался о том, что это не ВАЗ плохой (сколько их у меня было за - ни один толком не ломался! Я даже от сервиса безбоязненно на 1500 км отъезжал ), а просто денег и возможностей их потратить стало больше?

А многим наверное по кайфу от того, что тот же самый Опирус они могут ремонтировать у того же самого мастера, у которого они раньше свой ТАЗ ремонтировали ...

Мда-а-а... была зубила у меня... 9-ка
Помница, был у неё период, когда "на горячую" после завода глохла через 40 секунд, и заводилась снова только после увесистого удара по карбюратору. Причём, заранее (до первого завода) бить было бесполезно. Народ мимо проходящий просто потешался: завожу её, значицца, выхожу, открываю капот, жду с кулаком наготове... глохнет - удар по уже отполированному месту... сажусь, завожу, еду.

foxx писал(а):Точнее, нас ведут.....

хто это? Подать сюда Ляпкина-Тяпкина!

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

YuNarY писал(а):после завода глохла через 40 секунд,

игольчатый клапан залипал. Проходили. Седло полирнуть или поменять.

Ишь, как народ расписался то!

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:

СТЕПАНЫЧ писал(а):

Vladuxa писал(а):Даже сейчас жалею, что продал!

а ты в ней после покупки Спектры ездил???

в 14-ой ездил. Ну и чего? я и на мазде 6 отцовой езжу.
а жалею из-за того, что надо было оставить, дрова всякие на даче возить.

Дядя Федор писал(а):игольчатый клапан залипал

Точно!
Я их четыре сменил...

Дядя Федор писал(а):Седло полирнуть или поменять

Ну я ж ламер...

Новые песни о главном 2...
Надоели уже...
Одни с псевдопатриотизмом, вторые со своим снобизмом.
Каждому свое.
Повторюсь в который раз - жизнь нагнет, и раскорячишься как раньше.
Тфу-тфу-тфу...
И вновь постукивать будешь, и бензонасос их чайника поливать, и многое вспомнишь мгновенно...
ВАЗ - не самое чудесное в жизни, но ездит, что характЕрно.
И ездил.
И ездить будет.
Опять таки, что характЕрно...
И вашемарки будут ездить.
Особенно если многие перестанут кроить на запчстях, задушат в душе зависть к владельцам ВАЗов, у которых дешевые запчасти, и научатся регулярно и в полном объеме обслуживать свои ино-иже-автоторо-тачки.

Landsknecht писал(а):Одни с псевдопатриотизмом, вторые со своим снобизмом.

А некоторые и с ностальгией! 9-ка - это танк!

До сих пор есть ВАЗ-21099, только я на нем уже не езжу, отцу отдал. 1998 года не разу не ломалась по крупному, единственное помпа навернулась и аккумов уже 2 сменили и всё мафына отличная, и отцу она ещё долго послужит

АвтоВАЗ - гробовщики собственного народа. Не защищал и не буду завод который продает автомобили прошлого века в объемах которые не снились ни одному автопроизводителю и при этом плачет сука что ему денег не хватает на модернизацию. Более половины реализуемых в России НОВЫХ авто - ВАЗ. Но при этом завод цены гнет вверх, и поддержку государства просит, мы бедные, еще митинги устраивают. Есть над чем задуматься.
Но пока мы эти ведра с гайками будем покупать - они их будут собирать. Как Калина родилась там - не понятно. Но ее в сумме - десятая часть от всего количества продукции ВАЗа!! Одна надежда - что рено что то сделает. Но по слухам - тупо будут выпускать Логан, тоже машина прошлого столетия.

Landsknecht писал(а):Новые песни о главном 2...

атаайди
дай паабщаться