Клуб владельцев корейских автомобилей

Диагноз поставлен - помпа барахлит.
Приговор прост - замена.
Всем спасибо.

я за замену помпы - что-то с ее крыльчаткой (сорвало с оси)

подниму темку.
если машина быстро греет это значит что пробка где-то?
просто на праздники ездил много и перегрел двиг,как следствие закипел.
теперь машине стоит поработать пару минут и температура уже под 90,вентилятор правда срабатывает,но не очень быстро охлаждает,да и при езде в машине жарища ппц.
Подскажите что смотреть ? Промывать систему стремно,сами понимаете,но и почему так греет тоже не понятно.
Еще сорвало шланг от впускного коллектора который идет.

Viduka писал(а):подниму темку.
если машина быстро греет это значит что пробка где-то?
просто на праздники ездил много и перегрел двиг,как следствие закипел.
теперь машине стоит поработать пару минут и температура уже под 90,вентилятор правда срабатывает,но не очень быстро охлаждает,да и при езде в машине жарища ппц.
Подскажите что смотреть ? Промывать систему стремно,сами понимаете,но и почему так греет тоже не понятно.
Еще сорвало шланг от впускного коллектора который идет.

Во-первых, что за авто???
Смотреть уровень в расширительном бачке, термостат, радиатор греется по всей площади?

Авто ваз 2106.
Радиатор не течет.
Термостат не течет.
Патрубки не текут.
В расширительном до кипения заливал до уровня,ОЖ не уходит,если уходит то мизер.
Систему промывал в декабре,правда водой,но все же вытекло дофига гуано. После кипения,вылезло еще немного жижи)))
Печка всегда грела хорошо. Но вот если печку не включаешь,а просто едешь то жар прет в салон получается втягиванием воздуха из моторного отсека??

Viduka писал(а):Радиатор не течет.

Я имел ввиду, что термостат у тебя открывает большой круг и радиатор прогревается по всей площади???

Viduka писал(а):если уходит то мизер.

скорее всего просто испаряется

Viduka писал(а):Но вот если печку не включаешь,а просто едешь то жар прет в салон получается втягиванием воздуха из моторного отсека??

Краник отопителя у тебя скорее всего не держит
Паш, просто чудес не бывает

ДА я понимаю что чудес не бывает )))
Радиатор надо посчупать. Краник год назад был заменен,неужели дал дуба ((

Viduka писал(а):ДА я понимаю что чудес не бывает )))
Радиатор надо посчупать. Краник год назад был заменен,неужели дал дуба ((

Посмотри все и отпишись

kniper писал(а):Краник отопителя у тебя скорее всего не держит

Ну краник то ладно, а почему прогревается быстро - я за замену термостата. Вещь очень нежная, особенно при современном контроле качества. Тем более, что перегрев был. Заклинило его.

А потом уже и с температурой в салоне разберемся, если ничего не изменится.

Dimch писал(а):Ну краник то ладно, а почему прогревается быстро - я за замену термостата.

Дим - это по второму вопросу
Термостат бы я тоже поменял для самоуспокоения

термостат новый вожу с собой всегда ))) думаю майские праздники будут не праздники.

Viduka писал(а):термостат новый вожу с собой всегда ))) думаю майские праздники будут не праздники.

Если есть совсем старый термостат попробуй удали все внутренности из него и поставь, чтобы гарантированно была циркуляция по большому кругу и посмотри тепловой режим по датчику температуры. Отпишись на счет проверки равномерности прогрева радиатора

kniper писал(а):удали все внутренности из него и поставь, чтобы гарантированно была циркуляция по большому кругу

если всё удалить, малый круг тоже открыт будет - в чем смысл эксперемента?
Куда жидкости больше пойдет? - туда где меньше сопротивления

Надо уж тогда не удалять, а наоборот застопорить клапан в нижнем положении - а оно надо?
А новый, чтоб убедиться, что он рабочий покипятить можно с термометром

Dimch писал(а):если всё удалить, малый круг тоже открыт будет - в чем смысл эксперемента?
Куда жидкости больше пойдет? - туда где меньше сопротивления

Дим, большому тоже хватит, уж поверь и тепловой режим сразу в норму придет

Dimch писал(а):А новый, чтоб убедиться, что он рабочий покипятить можно с термометром

Можно

Dimch писал(а):Надо уж тогда не удалять, а наоборот застопорить клапан в нижнем положении - а оно надо?

Муторно

радиатор греется везде))) кроме лопнутого шланга ничего не менял....пока

Viduka писал(а):радиатор греется везде))) кроме лопнутого шланга ничего не менял....пока

Тогда промывай радиатор и поменяй термостат

заменил шланг который из приемного коллектора выходит,и все вроде нормально стало

Viduka писал(а):заменил шланг который из приемного коллектора выходит,и все вроде нормально стало

странно

воздушная пробка может быть

Была такая проблема . Промывка радиатора все проблемы решила .