Клуб владельцев корейских автомобилей

Александр Т. писал(а):В регионах надо дать людям рабочие места. А в Столицах проще деньги из денег делать.

ВО!! Поэтому, возвращаясь к теме, НЕЛЬЗЯ произвести дешовый е-мобиль в ДОРОГОЙ МСК. Точка.Его надо было производить где то в глубокой провинции…А в МСК и так деньги-в-деньги перекинут…
Лужок за каждый выпущенный Москвич даже доплачивал АЗЛК чтоб эти машины можно было хоть как то продать вне зоны Москвы и чиновников…

ЗЫ Так как 12 лет отдал электроэнергетике и программам развития энергосистем — то погуглил изменилось ли что в балансе выработки электроэнергии, мол рост-рост и рост промышленности, а электро был дикий избыток, энергоблоки останавливали, ЛЭП консервировали…Электричество ведь на склад не сдашь, сколько выработали столько и потребили.
Так вот, в 2021 году РФ по выработке электроэнергии наконец то (!ура!!) достигло уровня России в 1991 (!) году (в 1100 млрд кВтч), при том что к 1991 году падение промышленности на территории СССР за горбатые годы было огромным..
А поскольку межрегиональные элсети и генерация в основном еще советские — то регионы РФ в основном (ну кроме Чукотки-Билибино и тп) энергоИЗБЫТОЧНЫ. Что я и обнаруживал, составляя их программы развития в нулевые-начало десятых. Ничего принципиально не изменилось.

Давно смотрю канал Менеджер Антон,попалось интересное видео,про электрокары. Ну и собственно само заключение человека,у которого есть деньги на дорогой электрокар ,но который не видит перспектив этого транспорта,у нас в стране.Просто человек не носит розовые очки)
https://youtu.be/7__yKP73kGk?si=D29Wa4SONRDScgkn

161,
Зачем говноссылка, если можно по красоте ?)

Записывайся на мои онлайн курсы уверенных программистов имени Аяза Шабутдинова

Kiaвод писал(а):161,
Зачем говноссылка, если можно по красоте ?)

))))

Kiaвод писал(а):если можно по красоте ?)

Как инструмент для фаллометрии электроповозка годится. А вот нафига всё это нужно соблюдающим ПДД?

Александр Т. писал(а):

Kiaвод писал(а):если можно по красоте ?)

Как инструмент для фаллометрии электроповозка годится.

Интересно,обгонит восьмерку Тесла?
https://youtu.be/NeDv-X3QAdI?si=9RJP3pTRUKu1HBYP

161 писал(а):Интересно,обгонит восьмерку Тесла?

Это не "восьмёрка" а специально изуродованный автомобиль, непригодный к эксплуатации на дорогах общего назначения.
Для комфортной повседневной езды в рамках ПДД динамика быстрее 9 секунд до 100 км.ч абсолютно не требуется.
Даже в районе 11 достаточно.
Ну у тех, у кого горит под хвостом , могут быть другие мнения и они гордо стоят на следующем светофоре ожидая основной поток. Или виляют по дороге между машин, пока не влепятся в кого нибудь. Хорошо если в КАМАЗ.

161 писал(а):Интересно,обгонит восьмерку Тесла?

Кому интересно???
Вопрос из классического разряда "вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?" — скучающего трепа мужиков из Мертвых Душ 19 века…

Старый баян про сритсракеров. Помоему ещё со времён интернета по карточкам.
https://www.drive2.ru/b/476328779191418885/

Мне, как любителю дорожной нирваны, их не понять.

Александр Т. писал(а):Старый баян про сритсракеров. Помоему ещё со времён интернета по карточкам.
https://www.drive2.ru/b/476328779191418885/

Мне, как любителю дорожной нирваны, их не понять.

Хорошо написано,жизненно. Ну тогда у электричек, вообще шансов ноль)

Александр Т. писал(а):Для комфортной повседневной езды в рамках ПДД динамика быстрее 9 секунд до 100 км.ч абсолютно не требуется.

Это ты загнул. Разгон нужен, чтобы встроиться в поток, выезжая со второстепенной. Страшненько разгоняться 11 секунд, когда сзади напирает фура.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

6746 писал(а):надо было производить где то в глубокой провинции

Мда. Сарказм?
Откуда в провинции специалисты? Привезём, дадим жильё? Ну ну.

Милославский писал(а):Страшненько разгоняться 11 секунд, когда сзади напирает фура.

У фуры по крайней мере будет время чтобы тебя заметить.
Вот когда ты сотку секунд за 6 меняешь — шансов меньше.

Милославский писал(а):Страшненько разгоняться 11 секунд, когда сзади напирает фура.

Так сантаф дизельный разгоняется что-то около того, если не с двух педалей)
Может, чуть-чуть быстрее)

Сегодня пару раз спина была мокрой.
Сплошной поток и каша.
Бетонка.

Милославский писал(а):Это ты загнул. Разгон нужен, чтобы встроиться в поток, выезжая со второстепенной. Страшненько разгоняться 11 секунд, когда сзади напирает фура.

ВАЗ-2108 разгонялся примерно за 13 секунд и считался весьма резвым
Москвич 2141 с движком Рено 2 литровым 11,5 выдавал, вообще как самолёт казался.
Маджентис V6 2,5 8,8 по паспорту заявлены. В принципе более чем достаточно.

Милославский писал(а):

Александр Т. писал(а):Для комфортной повседневной езды в рамках ПДД динамика быстрее 9 секунд до 100 км.ч абсолютно не требуется.

Это ты загнул. Разгон нужен, чтобы встроиться в поток, выезжая со второстепенной. Страшненько разгоняться 11 секунд, когда сзади напирает фура.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

6746 писал(а):надо было производить где то в глубокой провинции

Мда. Сарказм?
Откуда в провинции специалисты? Привезём, дадим жильё? Ну ну.

Ну есть же примеры. Калужский кластер автозаводов.

Посвежее — пару лет назад Металинвест вывез штабквартирные подразделения из первопрестольной в Старый Оскол. Местных айтишников пылесосом сгребли к себе.

Милославский писал(а):

6746 писал(а):надо было производить где то в глубокой провинции

Мда. Сарказм?
Откуда в провинции специалисты? Привезём, дадим жильё? Ну ну.

А с чего вы решили что для работы на конвейере нужны специалисты???? Форд конвейер придумал не для суперпрофи, а способ привлечения дешовых с улицы.
Еще в СССР на Тольятти шла деревня массово — освоил операцию закрутки гайки динамометром и 1000 раз за день повтори. Вот и спец на конвейер.
Китай со своими спецэкономическими зонами западных фирм -что спецов на рисовых чеках вырастил?? Нифига, руки помыл, паяло в руки и справишься, то останешься с зарплатой — не справился, обратно на рис пойдешь…
Вон счас по РФ полыхнули кучи производств в глухой провинции, где люди за 30-40 тр в месяц работать готовы.
А в МСК за такие деньги жители МСК готовы "москвичи" собирать?? Отсюда и распихивание их по госструктурам, как когда то Лужок АЗЛК пытался поддержать, просто платя за каждый автомобиль

6746 писал(а):Форд конвейер придумал не для суперпрофи, а способ привлечения дешовых с улицы.

"Новые времена" смотрел?

Александр Т. писал(а):

6746 писал(а):Форд конвейер придумал не для суперпрофи, а способ привлечения дешовых с улицы.

"Новые времена" смотрел?

Зачем смотреть клоунов в комедиях и думать что так и было в жизни??? Есть прекрасный роман Эптона Синклера "Автомобильный король"
там вся история становления-развития Форда-инженера описана изнутри, самое примечательное его технические (электростартер например!) и гуманитарные новации (минимальная часовая оплата, детские садики)
Ну и отношение окружающего человеческого "стада" к новаторам, косности и противодействия его

Люди привыкли к тяжелым паровозам, двигающимся по рельсам; но свободно мчаться по шоссе, когда впереди никто не машет хвостом, — это противоречило самой природе, а может, и закону.
Это было почти так же глупо, как попытки некоторых людей летать по воздуху.