Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем здравствуйте.
Вот и пришла пора заниматься тнвд
Гонит стружку и не дает нужного давленич.
Кто сталкивался с заменой,ремонтом.
Какие впечатления.
Сейчас есть еще восстановленные в продаже.
Напишиье пожалуйста кто и как решал эту проблему.

Купил новый!
Но дело было не в бобине….

Новый delphi?
И кто-нибудь ставил восстановленые?

Паша P-taurus говорит, что кроилово ведет к попадалову. Поддерживаю. Как долго проживет восстановленный? Лотерея в чистом виде. Но, дело сугубо личное.

nick85, с кореи привезли бу карни, производство декабрь 2007 года, мотор 2,9 дизель, номер тнвд 331004X400. Сейчас еще стоит на моторе.
Или могу номер телефона спеца по дизельным системам дать, с Зеленограда. В личку

Если денег много, то можно ремонтировать, но дешевле, если денег не много, то купить новый, но дороже.

pupsoedof, а чем это ТНВД будет отличатся от тех которые на машинах 2007\2008 года тут? Какая то может расширенная гарантия есть на эти запчасти?
Эти все запчасти как говорится до рынка — ну уж точно не для спокойствия в дальнейшем.

p-taurus писал(а):pupsoedof, а чем это ТНВД будет отличатся от тех которые на машинах 2007\2008 года тут? Какая то может расширенная гарантия есть на эти запчасти?
Эти все запчасти как говорится до рынка — ну уж точно не для спокойствия в дальнейшем.

Надо по вину сравнивать, думаю что такое же стоит. На бу запчасти даем 2 недели на проверку.
У кого есть деньги берут новое, у кого нет ремонтируют, кому совсем туго — берут бу. Каждый сам решает. В целом бу запчасти с кореи получше состоянием, чем они же с местного рынка.
Я конечно за ремонт ТНВД, это важная часть дизельного мотора и я бы выбрал ремонт у нормального спеца, с гарантией

я не по номеру, а по состоянию.
миф о качественых запчастях из кореии все таки не более чем миф.

Я брал восстановленный, правда проездил пару недель, а потом продал авто