Клуб владельцев корейских автомобилей

Менял топливный фильтр. Обычно снимаю старый ставлю новый. Грушей накачиваю солярку в баночку и шприцом заполняю фильтр. Потом еще грушей подкачиваю.
В этот раз стал кочать грушей а солярка не потекла. В баке было примерно 20 литров может чуть меньше. Собрал все, завел, двигатель поработал и заглох. Груша так и не кочала.
Сходил на колонку купил пару литров солярки. Отмоединил трубку которая идет от магистрали на грушу, опустил ее в баночку, покачал, качает из баночки солярку выкачивает. Присоединил обратно, не качает.
Накачал солярку в фильтр грушей из баночки. Завел, двигатель работает.
Есть какие нибудь мысли что это такое.
Я так понимаю что из бака напрямую к груше идет трубпровод. И топливный насос через грушу сосет топливо

У меня на днях похожая проблемка была, я заводил машину и она поработав секунд 15-20 и заглохла, грушеи не смог накачать и прокачать систему, полез в в бачек к топливному баку и там на дне лед, пришлось сливать салярку литров 60 точно и промывать бак пришлось , там слизь была замершая и вода которая не пропускала в систему салярку. Проверь, может такая же проблемма , но а если не залезать в бак подсоеденись и попробуи взять из бака по трубкам солярку прокачать если не поидет то значит ………..

У нас сейчас плюс. Я ездил по делам , потом приехал домой и стал менять фильтр. И когда я залил в фильтр соляру, то двигатель завелся и уже два дня нормально работает. У меня что то другое

может обратный клапан в груше …………

Из баночки то качает

У вас груша качает как я понял из банки верно, а из магистрали не берет? так?

Да. Правильно поняли

На фото выше, я отправил свои бак, в результате выяснилось что, нарушено вентиляция бака. Попробуйте открыть крышку отвернуть датчика уровня топлива. Рукой пощюпаите дно бака. Есть 2 заборника виде сеточки а в низу трубка . Вероятно, что нижний заборник забился. Попробуйте

Если бы был забит заборник, то и двигатель бы не работал, а он работает.
Бак я менял в феврале и его мыли

Надо подумать, что тогда.

По моему процедура следующая при замене фильтра: заменить фильтр, присоединить обратно все шланги и накачать грушей.
На мой взгляд при заполнении шприцом фильтра и потом присоединения шлангов могла возникнуть банальная воздушная пробка. Сейчас же груша качает?

да устала груша, вот и все!
Заменить и будет качать из бака

andort17 писал(а):По моему процедура следующая при замене фильтра: заменить фильтр, присоединить обратно все шланги и накачать грушей.
На мой взгляд при заполнении шприцом фильтра и потом присоединения шлангов могла возникнуть банальная воздушная пробка. Сейчас же груша качает?

Во первых я раньше всегда шприцом заполнял и все было хорошо
Во вторых в этот раз как раз так и хотел сделать, как вы пишите. Надел все шланги и стал качать грушей
В третих. Машина работает нормально. Времени лезть и смотреть пока нет

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
p-taurus, Паш, уверен что просто грушу поменять. Она не рубь стоит

Коля, как я могу быть уверен что с твоей машиной?
Но себе при таких симптомах я бы именно поменял грушу.

Просто чему там ломаться? Она не рваная. Из банки кочает.
Я правильно разобрался. Насос по этой же магистрале сосет через грушу?

Мир не состоит из черного и белого.
Оттенков много, более того — любой насос при износе как раз перестает выдавать давление, либо забирать жидкость с глубины…
Ну это так, дачные зарисовки.

Я тебе больше скажу — из-за проблем с грушей (например микротрещина) оно и солярку спускать в бак может.

Придется искать грушу подешевле. Б/у я так понимаю брать нет смысла

2000 рублей.
говорить не о чем.

Здравствуйте дорогие форумчане тоже возникла проблема ,перестала качать груша и я заметил что если машина стоит больше суток при запуске схватывает сразу но может и заглохнуть и подтраивает.Прогазуешь, все нормально. Заменил грушу но проблема осталась при стоянке более суток. В баке (кто сталкивался) нет никакого клапана и сеток? Есть какие мнения?

Привет. Одень прозрачные трубки на фильтр, все три. У тебя воздух в системе, вопрос откуда подсасывает. Я просто у себя пережал трубку с обратки на фильтр. Помогло.