Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем добрый день! Машина на СТО, меняли 4 коромысла на клапанах (были сломаны) скорее всего ремень ГРМ перескочил, но клапана целые, соответственно поменяли и сам ремень, теперь все собрали,а завести не могут. Кто, что подскажет, пока "супер спецы" на СТО не начали все подряд разбирать, а потом еще и цену за ремонт увеличивать. KIA Carnival 2001г. J3 TDI, автомат.

Первое, что приходит на ум: не выдержали установку меток к/вал-распредвал. Если трогали, то и датчик положения к/вала.

Первое, что приходит на ум: содержание поста — под стать аватарке

Разговаривал с мастером, все метки выставлены, говорит пробовал бензином,заводиться, а так сама не хочет работать, думает что дело в аппаратуре,будет смотреть. Какие еще есть соображения? Машина до этого стояла почти пол года, солярка не могла прийти в негодность? Вся проблема в том что такая машина у нас в городе чуть ли не одна и любой даже опытный дизелист вспоминает все "матюки" пока возится с ней, опыта общения с такой машиной ни у кого нет.

Peresichan писал(а):скорее всего ремень ГРМ перескочил,

Машина устала от такого отношения к ней и не хочет больше ездить с таким ездюком…вот что первое на ум пришло!Обслуживать надо вовремя,там сейчас похоже уже всё хлам и на что думать неизвестно,нужно мерять компрессию,давление топлива в рампе и собираться менять топливную!

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Peresichan писал(а): даже опытный дизелист вспоминает все "матюки" пока возится с ней, опыта общения с такой машиной ни у кого нет.

Этот дизель не чем не отличается от любого другого так что тот дизелист похоже спец только по ишакам!

По поводу ездюка это зря, машина ухоженная и работала отлично и ГРМ был недавно поменян, дело в том что у меня открутилась гайка на шкиве к/вала на ходу (кто то на СТО видимо не затянул нормально) и скорее всего из за этого сместился ремень, а поскольку я быстро среагировал, то успел только несколько коромысел сломать.

Peresichan писал(а):дело в том что у меня открутилась гайка на шкиве

от этого ремень не перескакивает а разбивает шкив и его посадочное место,да и грохот начинается!

Какая разница сейчас что и как произошло, по факту были сломаны коромысла, сейчас все заменено и собрано, но завести не могут,вот и спрашиваю возможные причины чтоб подсказать спецам, может надо с простого начинать, а у нас как всегда со сложного начнут.

Peresichan писал(а): может надо с простого начинать,

Повторяю если читать не умеете что надо померять компрессию и особенно там где ломало и убедится в наличии давления в топливной рампе а потом делать дальнейшие выводы!

Это я уже понял, делают.

Я смотрю форум вообще отстойный стал, хамство на каждом шагу. Да и вообще форум- для общения и взаимопомощи владельцев авто, а не выпендрежей "гуру"!

есть чем помочь — помогай, нет — мимо и молча шлеп-шлеп-шлеп.

Lexxa писал(а):Да и вообще форум- для общения и взаимопомощи владельцев авто

Ну да конечно…а вот то что многие на своё авто поклали….и ездят до последнего а потом плачут..и плачут помогите…бабло надо платить что то ты любезный молчишь!Что не помог товарищу по авто ? Или кроме бла бла бла не чего не умеем? …Хотя Павел прав,шлёп шлёп шлёп….!