Клуб владельцев корейских автомобилей

Двигатель успешно дособрали . Форсунки Делфи удалось две забрать на складе Мобис и две непосредственно у корейского дилера Делфи . Средння цена получилась 160 долл. за штуку . В интернете много предложений в Китае , но всё оказалось "для внутреннего рынка" по цене от 220 долл. за штуку сомнительного качества . Теперь осталось только доставить в Европу , это уже второй этап эпопеи .

Судя по фоткам, это двигатель 185 л.с. вакуумник тормазов не на генераторе, обогрева на входном коллекторе нет, разположение клапанна егр другое. Это не двигатель 2007 года на 163 л.с.

Именно про 185л.с. и рассказ .

А начаналось все с двигателя 163 л.с.
Выложите фотку двигателя который сейчас у вас стоит

А с чего вы взяли , что всё начиналось с двигателя 163 л.с.? Где вы это вычитали ?

У вас было много постов в разных темах, сейчас и не вспомнишь где что вы писали. Может я и ошибся про двигатель

Про 163 л.с. никогда не писал ибо никогда такого мотора не имел . И до недавнего времени даже не знал что такие моторы ставили на карнивал .

Я тогда не понимаю к чему такое долгое встпупление было об уникальности и жуткой редкости мотора
Стандартный для Карнивалов с 2006 года мотор.

Добавлено спустя 55 секунд:

Сергей Александрович писал(а):ваша модификация двигателя выпускалась с февраля 2006 по ноябрь 2006 и снята с производства

Я тоже думал что стандартный мотор , до того как "попал" . На мотор 2006 года , ничего не подходит от мотора 2007-10 года , общий только блок и голова (распредвалы другие). Индексы деталей совершенно другие . В Германии в 2009 году долго не могли сделать компьютерную диагностику мотора ибо программы для этого года не было в базах . То был первый "звоночек" о проблемности .

То что другие номера запчастей, это не значит что другие запчасти.
Мутная история. Вам голову дурили

вот именно так.
ибо с 2006 по 2009 год одинаковые блоки управления, с одинаковой программой, а это значит что моторы одинаковые.

Павел, а что значит — Блоки управления одинаковые, одинаковые программы? Видимо это касается произведенных для Европы, а не для местного корейского рынка….

да, я про европу.

Я уже писал , но повторюсь в 2009 у меня в Германии загорелся "чек" и пропала тяга выше 2000об/мин . Ехать по автобану можно но обгонять никак . Заехал на оффициальный сервис — проверить прибором(сканером) и скинуть ошибки не смогли — программы не совпадали . Электрик скачал что-то в интернете и только после этого смог определить что проблема в реостате педали(потом поменяли по гарантии дома). Я незнаю насколько одинаковые программы но моторы 2006 года отличаются от моторов 2007 года кардинально . Вот описание с сайта , такой же есть на Мобисе . Мотор поставлен на поток в апреле 2006 и снят с производства 31 декабря 2006 года . Мастерам загадка в чём различия моторов — я уже мокнулся — моторы совершенно разные навесом и мелочами .

То что где то и кто то не смог прочитать ошибки это не говорот об эксклюзивности мотора.
В Москве официалы как от огня бегут от корейских машин, я имею ввиду машины для корейского рынка, а я без проблем их диагностирую тем же дилерским оборудованием.

Сергей Александрович, чисто ради спортивного интереса ,можно ВИН машины , да если бы еще и фото бирки с ЭБУ ?????? Очень интересно стало ,что за редкий "зверь" под капотом ,что даже нечем диагностировать ,а ведь новые форсы прописывать нужно будет в ЭБУ…..

Вот и в самой Ю.корее в шоке от экспортного мотора сделанного в 2006 году . А свои местные они с лёгкостью "шарошат"

Я читаю вас и удивляюсь, какой все таки люд доверчивый…

Очень доверчивый и влюбчивый ,
именно это заставляет меня лелеять Карнивал выгуливать его в Греции и другие Балканы , пока мы ждём новый мотор .
Старенький мотор жалуется на повышенный расход топлива и это опустошает карман .
Будем лечить заменой скоро .

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
Испытал на корпусе автомобиля тепловизор - померив температуру точек повышенного трения .
Всё в норме : подшипники ступиц и суппорта греются минимально после 500 км броска .

тема и так мягко говоря странная… но давайте не будем превращать совсем в балаган.
Спасибо!