Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте уважаемые коллеги! Уже целым миром ищем проблему из-за которой происходит утечка антифриза(где то литр в месяц), смотрели везде и снизу и сзади и спереди все сухо! Признаков что уходит в голову тоже нет. Трубки на заднюю печку тоже живые. Единственное что даже в холод часто включается вентилятор охлаждения радиатора! Летом вообще было так, что в жару из расширительного бачка антифриз бил фонтаном. Что случилось с моим "автобусом" ни кто толком сказать не может. Вы моя последняя инстанция:), подскажите, кто что думает по этому поводу!!!

Maximilian1984,
Чудес не бывает!
Ищи лучше!
На холодной и на горячей!
Все соединения,патрубки,и т.д!

Maximilian1984 писал(а): Признаков что уходит в голову тоже нет.

Признак-далеко не результат!
Ищи!

ИМХО,прокладка ГБЦ

Ну, если не течёт то выкипает. Во втором случае смотреть температуру двигателя и включения вентилятора, в первом, коль ничего нигде не видно, попробовать добавить флюоресцен, может с ним утечка проявится.

gavruysha писал(а):ИМХО,прокладка ГБЦ

Не Андрей,на дизелях это долго не бывает как правило,"дыра" в прокладке быстро прогрессирует!Это скорее всего водянной насос на горячую пропускает через дренажное отверстие и сразу испаряется,такое часто бывает на многих авто!Залейте красный антифриз,с ним гораздо больше шансов увидеть подтёк!

А ещё бы лучше заполнить профиль и указать двигатель и пробег!

Maximilian1984, Если двигатель 2,5, посмотри утечку в прокладке и соединениях помпы, и тройничок , который идет от заливной горловины и стоит от неё в 30 см. (короче полазь). Такая утечка незаметна на "полу", а в основном "выливает при движении".

Sonata писал(а):Это скорее всего водянной насос на горячую пропускает через дренажное отверстие и сразу испаряется,такое часто бывает на многих авто!Залейте красный антифриз,с ним гораздо больше шансов увидеть подтёк!

Я кстати прошлым летом заменил помпу и термостат…

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
А как вот быть с таким явлением как в жару из расширительного бачка фигачит антифриз через край???

Maximilian1984 писал(а):А как вот быть с таким явлением как в жару из расширительного бачка фигачит антифриз через край???

А вентилятор охлажд. работает?
А датчик при повышении температуры(жара,пробки и т.п.)срабатывает,чтобы включить этот вентилятор?…

Maximilian1984 писал(а):Я кстати прошлым летом заменил помпу и термостат…

А датчик поменял?
Странно все это,хотя судя по пробегу…..

Maximilian1984 писал(а):А как вот быть с таким явлением как в жару из расширительного бачка фигачит антифриз через край???

Я бы сказал прокладка ГБЦ… Второй вариант микротрещина в самой ГБЦ… Чудес не бывает вроде

Охламон старший писал(а):Странно все это,хотя судя по пробегу…..

У моего кларуса 330 почти, и как новый 3*тьфу)))

прокладка гбц 99%.Печка задняя работает?

Очень похоже на прокладку ГБЦ.
И закипает от этого.

Maximilian1984 писал(а):Летом вообще было так, что в жару из расширительного бачка антифриз бил фонтаном.

Добрый день, было такое. Сними вентилятор и посмотри сколько пластилина в радиаторе(грязи). Я менял. После этого из расширительного фонтан прекратился. Удачи и скорейшего выздоровления карнюши.

Заштрихуй мелом проблемные зоны.
Идеи Сонаты принимаю, но так дешевле будет

сергей. писал(а):прокладка гбц 99%.Печка задняя работает?

Работает хорошо…

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Глот писал(а):Очень похоже на прокладку ГБЦ.
И закипает от этого.

Как это проверить, что бы быть уверенным на 100% и со спокойной душой половинить движок

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Охламон старший писал(а):А вентилятор охлажд. работает?
А датчик при повышении температуры(жара,пробки и т.п.)срабатывает,чтобы включить этот вентилятор?…

Вентилятор включается даже в мороз...

Maximilian1984 писал(а):Вентилятор включается даже в мороз…

У него просто нет нормальной циркуляции через радиатор судя по этой фразе!Крыльчатка на вале помпы провёрнута скорее всего!

Maximilian1984 писал(а):

сергей. писал(а):прокладка гбц 99%.Печка задняя работает?

Работает хорошо…

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Глот писал(а):Очень похоже на прокладку ГБЦ.
И закипает от этого.

Как это проверить, что бы быть уверенным на 100% и со спокойной душой половинить движок





Сними крышку на расширительном бочке и накрой куском полиэтилена или резиновой перчаткой и обмотай резинкой. если начнет надуваться, то в системе повышенное давление.
А оно может быть только из-за попадания газов в систему.
Ну и проверь в бачке идет ли струйка.

Глот писал(а):если начнет надуваться, то в системе повышенное давление.

А жидкость нагреваясь, вроде расширяется. Как не перепутать из-за чего давление повышается?

TENK писал(а):

Глот писал(а):если начнет надуваться, то в системе повышенное давление.

А жидкость нагреваясь, вроде расширяется. Как не перепутать из-за чего давление повышается?

Абсолютно верно, но………….
Делать надо на прогретом авто, и соответственно, что жидкость набрала рабочую температуру и расширятся больше не будет.

Глот писал(а):Делать надо на прогретом авто, и соответственно, что жидкость набрала рабочую температуру и расширятся больше не будет.

Понятно, надо проверить!

Maximilian1984 писал(а):Понятно, надо проверить!

Главное , крышку на расширительном бачке снять ещё до прогрева движка, на холодном… Иначе — .