Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите по такой проблеме. Карни 2005 года Автомат. Кипит сил уже нет( КУак только встаешь в пробку.Спасаюсь пергазовкой иногда. Почему то из расширительного бачка антифриз не уходит. И долив в радиатор, если горячий, антифриз по капле совсем доливается.Радиатор и вентилятор новые поставил..Термостат тоже поменян. Все равно кипит. Умные люди посоветовали долить антифриз, поставив на горку под углом, мордой вверх. Сделал, долил. Ушло где-то литров 6 антифриз туда. Не помогло. Что еще может быть? Мозги уже раком. Помогите.

PavelO писал(а):Термостат тоже поменян

А ты его в кастрюльке кипятил?
Поменян — не значит на хороший.

ЗЫ:
6 литров это лол.
Масло не пеницца?

Думаешь, проблема все же в термостате? Как выяснить?

Добавлено спустя 59 секунд:
Масло нет, не пенится.

PavelO,
Если масло не пеницца значит прокладка живая.
Тогда либо забит радиатор либо не работает термостат.
Чудес не бывает.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA … %82&lr=213

Дык радиатор новый совсем. Чем он может быть забит? А до термостата добраться-целый историй. Но будем проверять конечно. спасиб!

Bang писал(а):А ты его в кастрюльке кипятил?

Что его кипятить,достаточно потрогать радиатор или нижний патрубок,горячий значит все открывается!А вообще то можно попробовать пока лето выкинуть его совсем,то есть определится,если не поможет то водянной насос менять надо,если уже когда либо меняли то могли поставить не оригинал а у них очень часто сама крыльчатка гораздо меньше родной!вентилятор если электрический то посмотри сколько идет проводов на мотор,если три-четыре то у вас мотор с двумя скоростями то есть малые и большие и очень часто большие обороты пропадают по вине электропроводки и остаются только малые (была на сонате эта проблема),человек тупо думает что если вентилятор крутится значит все в порядке а то что не хватает оборотов не догадывается!Съездите к грамотному электрику пусть проверит!В общем как то вот так!

Может помпа х..ая ? плохая циркуляция ,бывает лопасти отваливаются .

Все понятно. Сейчас тоже думаю на вентилятор. Записался в Климавто. Может там подскажут. Моржет кто был там? Толковые есть мастера? Или может быть подскажите толковый сервис. Нигде практически Карнивалы не знают и знать не хотят( До этого Волга была, так там все просто и понятно. Но с сервисами тоже беда(

PavelO писал(а):вентилятор

Попробуй его свернутой газеткой тормознуть.
Возможно проскакивает на штоке.

Тормознуть на малых или больших скоростях?

PavelO,
Если он проскакивает, то на любых
Газету в трубочку скатываешь и суешь.

Понял. Еще раз спасибо.

А какой антифриз заливаете. Я фирмы AGA зеленый сразу как машину купил поменял,все нормально.Есть по моему желтый или красный на каком то из них темпиратура кипения еще выше чем на зеленом.В пробках по БК темпиратура к 100 градусам подбиралась,но не закипал.

zsergeya писал(а):Я фирмы AGA зеленый сразу как машину купил поменял,все нормально

Зря вы так думаете,от этого АГА окисляется и блок ржавеет внутри,проверено не раз при снятии головки!Делают эту бодягу в России так что ожидать хорошего не чего,цена бросовая и свойства соответсвующие!

Sonata писал(а):

zsergeya писал(а):Я фирмы AGA зеленый сразу как машину купил поменял,все нормально

Зря вы так думаете,от этого АГА окисляется и блок ржавеет внутри,проверено не раз при снятии головки!Делают эту бодягу в России так что ожидать хорошего не чего,цена бросовая и свойства соответсвующие!

А какой тогда антифриз посоветуете.

zsergeya писал(а):А какой тогда антифриз посоветуете.

По собственному опыту почти всегда использовал Мобил концентрат(80) который разводил сам дисцилированной водой (север понимаешь ),всегда был чистый и не каких окислений не было,а по работе постоянно наблюдаю этот АГА и одно и то же,у нас его тоже много льют ввиду его дешевизны,кстати наши морозы зимой он тоже не выдерживает,написано одно а на самом деле…на десятку меньше!Недавно менял прокладку под головкой на Елантре,снял голову (хозяин рядом) увидели просто кошмар,можно было ржавчину выгребать из охлаждающих окон хоть ложкой,я его сразу вперед спросил ??АГа он сказал АГА,и поверь Сергей это не единичный случай а постоянный где его используют,так что информация к размышлению!

а пробочка на радиаторе нормально держит давление ?

Пробочка новая тоже.) Антифриз зеленый лью.

Павел,антифриз из расширительного бачка может не уходить по вине резиновой трубки,которая крепится на крышку бачка и опускается во внутрь.У меня была такая проблема,слетел этот шланг и машина грелась.Посмотрите,на месте ли этот шланг??

Да, шланг на месте. Он один там должен быть?