Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте други!На днях завёл машинку, стою,курю жду когда прогреется.Минут через пять резко поднялись обороты до 1500,через пару минут до 2000.Заглушил,завёл,всё повторилось в точности как было.Теперь вопрос!Если не брать в расчёт замену свечей,проводов и промывки инжектора,что это может быть???

Возможно из за датчика ХХ

Допустим.Стал замечать что при включённом Драйв обороты то в норме то почти под 900.!!?!??

Датчики на дросельной заслони, один холостой ход, другой положение заслонки. Смотри я с начало промывал датчик хол хода хватало поездить потом заменил вообще.

KIA157 писал(а):Датчики на дросельной заслони, один холостой ход, другой положение заслонки. Смотри я с начало промывал датчик хол хода хватало поездить потом заменил вообще.

Прикупил такой-же, фирмы АВС в экзисте. От промывки мало толку…

Джентльмены это была всего лишь форсунка.Всем Спасибо!!!

Dimid-41 писал(а):Джентльмены это была всего лишь форсунка.Всем Спасибо!!!

Как определили, диагностику надо делать? Промывку инжектора?

Да-да конечно диагностика показала- "проблемы зажигания 6-го цилиндра" код ошибки не помню.Форсунка чистая.Просто кончилась!Пробег 170т.к., сказали пора.Понимаю что надо менять все,но надо было срочно уезжать.В общем победил.

доброе время суток. У меня вот при торможении обороты поднимаются, в чем может быть проблема?

Топливная система штука сложная.Можно дать кучу советов.Но наверное всё-таки лучше диагностика.Кстати ,,чек,, не загорается?