Клуб владельцев корейских автомобилей

Хочу увеличить клиренс спереди и сзади. Цепляю бордюры петлей для буксировки. Как лучше увеличивать? Менять пружины или вставить резиновые втулки? Как это отразится на поездке? Может кто уже пробовал?

У нас "бордюров" нет, поэтому не цепляю, а вообще-то Тема: Лифтовка. мнение колег. за и против.

Спасибо за ссылку.Прочитал всю ветку, но где взять проставки и какой у них код так и неясно? Предлагаю продолжить тему.
По поводу расчетов неуверен что их вообще расчитывали, машина ведь не спортивная. Пока все кто воспользовался увеличением клиренса остались довольны!!! А это самое главное! Если машина не ухудшила своих характеристик,следовательно доработка произведена успешно.

попробуй.проставка.ру .я звонил расказал тему.сказали приезжай подберём.

Всё гораздо проще: передние проставки (аллюминиевые)для лифтовки ВАЗ-2110 разрезаются в трёх местах в равных частях (по одной на болт). Их толщина 3 см. Можно найти и 5 см. Сзади-транспортёрная лента под пружины с верху. Толщина зависит от фантазии заказчика. Отъездил 13700 км. Пока доволен. Из минусов — для входа/выхода маленьких детей остро необходимы пороги…

Неплохо, пожалуй так и сделаю. Спасибо за совет и отличные фото (все ясно и понятно).

Ну а вообще где нибудь можно заказзать проставки готовые для карнивала? сколько ищу, нигде нет.

я колеса 216/65 R16 ставлю и нормуль ))

А у меня R17 стоят и тоже нормально

Хасятник писал(а):Ну а вообще где нибудь можно заказзать проставки готовые для карнивала? сколько ищу, нигде нет.

Те люди из Новосибирска, ссылка на которых дана во второй теме открыты для сотрудничества. На второй кар у них тоже не было, пока мы им не заказали А если есть чертёж, так они только рады будут.

Поставил проставки для люфтовки от десятки на перед, толщина 2 см. На задние воткнул межвитковые резинки, сход развал немного подправил, первую тысячу прошел, полет нормальный, без замечаний.

В довершение установки проставок поменял диски с 15 на 17 и соответственно резину тоже.
При моем спокойном стиле езды, ощущение полного комфорта.