Клуб владельцев корейских автомобилей

При поворотах трещит и хрустит руль - если у кого встречались похожие проблемы подскажите как быть. Был в сервисе, мастера проехались и записали на днях к доктору. На мой вопрос о причинах и следствиях - тишина. Заранее благодарен.

можт крестовинка заржавела?

А это как?

АЯЙ писал(а):можт крестовинка заржавела?

Говорит же парень - руль хрустит ! Ты того , помягче его , силищи то небось не мерено...

corvin1888 писал(а):Говорит же парень - руль хрустит ! Ты того , помягче его , силищи то небось не мерено...

...
а вот в рулевой на хруст проверять особо нечего. крепеж колонки да два карданчика. если не поможет - ищи мышку, они иногда в машинах селятся...

ивни2010,
Наверное рейка..., если правильно понял- то руль не только хрустит, но еще и клинит...

corvin1888 писал(а):Говорит же парень - руль хрустит

хруст он такой - может отдаваться где хочешь. А если по теме , то в какой части хруст слышен? где подрулевые , под ногами ?????

Может трещать контактное кольцо(улитка),у меня именно она и трещала,только сигнал не работал и airbeg горел.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Наверное рейка..., если правильно понял- то руль не только хрустит, но еще и клинит...

в рейке клинить нечему.. больше на карданчики похоже..

Руль ведет себя неповоротливо а треск слышен где-то в полу метре от баранки.

ивни2010, ну и панику ты навел..... тему свою ты обозвал - клинит руль с треском , а теперь оказывается что клинит не руль а что то в метре от руля. в метре от руля установлен карданчик , который давно всем изестен своим умением подклинивать и подхрустывать. на твоем месте я слазил бы туда в первую очередь.

Еще раз повторю, не в метре от руля, а в полуметре (50см) Хруст реальный. Завтра доктора будют ковырять. И без того не очень то маневренный танк стал теперь трактором. Шутка.

ивни2010 писал(а):а в полуметре (50см) Хруст реальный.

...Кирдык крестовинке карданчика!

Гошик писал(а):.Кирдык крестовинке карданчика!

Было подобное, причем чаще в сырость проявлялось, иной раз закусывало так что казалось руль квадратный стал. А крестовинка вроде и не болталась, а заменил и всё прошло.

Ребята спасибо неоставили погибать! Сделали диагностику таки да - Крестовина карданчика. Нераскалолась, только вся ржавая и скрепит прилично. Смазали и отправили за деталькой. Приехал к официалам они ломят 4 600руб. (неделя по доставке) Заказал в экзисте 3 100 с капейками. (три дня) Был вариант взять с разборки, но кто ее знает - износ! Скажите, кто, сталкивался - меняеться с блоком, без заморочек? Если можно - сколько по времени?

ивни2010, я на Авенсисе два года так ездил.
Примерно раз в квартал лил масло на крестовину и всё.

Масло и вэдэшка не помогли, может быть совсем чуть чуть, но это не вариант. Как то ............. все таки руль. Сегодня обмазали а толку почти никакого.

У меня при поворотах руля, причём на месте, был стук (типа вашего места).
В марте регулировали схождение колес (руль стоял не ровно), долго возились, сделали хорошо и к стати стук пропал. Почему не знаю.

Заменю карданчик в сборке, он ведь один не меняеться. Потом переобуюсь и сделаю балансировку с развалом.

ивни2010 писал(а):Заменю... Потом переобуюсь...сделаю...

"Куплю костюм с отливом, магнитофон, и в Ялту"(с)