Клуб владельцев корейских автомобилей

Двигатель с утра то заводится, то не заводится. если завелся, то потом в течении дня заводится без проблем. Попробовал промыть топливную систему. Отсоеднил шланги от ТНВД и подсоединил аппарат для чистки, дал давление и завел, обороты то повышались, то понижались сами. После подсоединения солярки заводится только с толкача и работает как трактор и сильно дымит. При подаче газа появляется грохот. В чем может быть причина? Может дал сильное давление в ТНВД?

Раз сам так далеко полез:
Как правило; нет давления в рампе нет впрыска топлива
Проверить утечку обратки форсунок
И конечно сканером проверить параметры,,,,,,,,,,,,

Грохот это какая-та форсунка заливает цилиндр ,может две.Загляни в топливный фильтр,есть ли на дне металлические опилки,если есть ,то все на замену,включая топливный бак , -ТВНД пошел в разнос и засерил всю топливную ,не дай Бог!! .

Alexс писал(а):После подсоединения солярки заводится только с толкача и работает как трактор и сильно дымит. При подаче газа появляется грохот

Может обойдется заменой пары форсунок ------ Отсоеднил шланги от ТНВД и подсоединил аппарат для чистки, дал давление ---Кто подсказал?? Верный способ угробить рабочие форсунки!!!!

Золотое правило всех времен и народов гласит : Не знаешь инструкцию - не лезь в конструкцию !
Кстати у меня грохот был при пуске мотора минувшей зимой в минус 40, но по мере прогревания приходил в норму.

Alexс писал(а):Двигатель с утра то заводится, то не заводится

Установить бензиновый двигатель.