Клуб владельцев корейских автомобилей

Давно не было проблем и вот появились. Бъёт руль при скорости 110-120 не сильно, потом тишина на 130. И снова 140 и выше начинается биение но уж больно сильное. Резина зима балансировку делал и не раз,сход-развал тоже.Также менял стойки пружины подшипники.Мастер в сервисе говорит что умерают шрузы! Я их тоже менял ну гдето год назад.Очень часто езжу за город по выходным 1000км. Подвеску проверял сказали что всё ок. Не ужто шрузы правдо!? Они не дешовые не хотелосьбы так просто деньги выбрасывать. Может всё-же резина с дисками? Летом ездил на летых,биение было но слабое и при 160-170км.ч Надеюсь на подсказки.

это только резина или в крайнем случае кривые диски, делай балансировку, про шрусы ерунда полная, причина одна дисбаланс не подрессоренных масс, биение это как раз резонанс этих самых масс.

А диски хоть изнутри чистые? Если набилась грязь тоже может сильно влиять на биение

carbo писал(а):это только резина или в крайнем случае кривые диски

...Андрей ! Как правило,других причин -просто быть неМОЖЕТ. Скорее всего диски!

novag писал(а):Давно не было проблем и вот появились. Бъёт руль при скорости 110-120 не сильно, потом тишина на 130. И снова 140 и выше начинается биение но уж больно сильное. Резина зима балансировку делал и не раз,сход-развал тоже.Также менял стойки пружины подшипники.Мастер в сервисе говорит что умерают шрузы! Я их тоже менял ну гдето год назад.Очень часто езжу за город по выходным 1000км. Подвеску проверял сказали что всё ок. Не ужто шрузы правдо!? Они не дешовые не хотелосьбы так просто деньги выбрасывать. Может всё-же резина с дисками? Летом ездил на летых,биение было но слабое и при 160-170км.ч Надеюсь на подсказки.

Диски одни и те же используешь для зимы и для лета???

У меня была такая же проблема, тоже самое на 110-20 бьёт руль, выше нормально.
Ездил на диагностику, сказали подшипник ступицы, заменили всё прошло 150 км/ч полёт нормальный

novag,
заехай на мойку и пройди диски ИЗНУТРИ. Будешь немало удивлён...

Исчо до кучи я бы наконечники проверил! Про ШРУС помоему полный развод.

novag, 110-120 ... ооочень велика вероятность фиговой балансировки
причом на чуть чуть совсем

диска колёса отмыть и отбалансировать в хорошем месте ... никода не балансируся/не переобувайся в сезонный наплыв, монтажнеки спешат и косячат

Согласен про фиговую балансировку. Балансировали колеса, вот чувствую--бьет руль. Через пару дней заехал в другой шиномонтаж---всю балансировку на обоих колесах переделывали (передние колеса)

Водкомоторник писал(а):Про ШРУС помоему полный развод.

А вот и не развод батеньки...сам прошел. Тоже чистил диски, балансировал, а биение оставалось, при этом скоростная планка постепенно опускалась. Причина внутренний ШРУС! Так-что проверить стоит. А в общем в большинстве случаев балансировка. Подшипник гудит сначала, а уж если до вибрации доходит то люфт ощутим руками на стоящем авто.

novag писал(а):Резина зима

Можно тупо переставить летнюю резину а всё будет ясно (если она на других дисках) 80% что это резина или диск.

У меня была такая ситуация. После того как я поменял подшипник ступицы мне сказали, что мне нужно менять рулевой карданчик, что мол уже разбит. Менять так менять, я его даже купил. Но тут у меня кончились колодки передние и меняя их я оборвал направляющую в суппорте, настолько сильно там закис гладкий конец. После когда я его оттуда высверлил и поставил новую направляющую все как рукой сняло.

3 месяца назад еще была такая проблема. Скорее всего накрылся подвесной подшипник (короткий вал из КПП с подшипником). В декабре поменял, при замене пришлось менять внутренний шрус, т.к. его раздолбала вибрация от подвесного. U-rich прав-рукой люфт ощутимый.

Если проходит биение, то очень вероятно что это балансировка, если просто биение после определенной скорости - могут быть варианты (и шрус и кривые тормозные диски и рулевые наконечники).

Балансировкой "шишку" не убрать!
Только изменяется порог скорости.
Может по паребрикам покатался и "шишка" вылезла
Шинники не смотрят обычно на подошву, только на количество грамм грузиков...

Это из личного опыта, когда поменял перёд/зад и ощущения изменились, пришлось менять резину.

enigm@tic писал(а):А диски хоть изнутри чистые? Если набилась грязь тоже может сильно влиять на биение

При балансировке чистил диски и из нутри. Так-что это отпадает.

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:

kniper писал(а):Диски одни и те же используешь для зимы и для лета???

Нет, диски разные для зимы родные,а для лета летые. Летом такого небыло и до 190км.ч

novag писал(а):Нет, диски разные для зимы родные,а для лета летые. Летом такого небыло и до 190км.ч

Т.е. бьет только на зимних дисках?

А сами диски без резины проверяли на биение? Сам не давно проверял,два диска на помойку

novag,

сам ответил на свой вопрос... последни постом