Клуб владельцев корейских автомобилей

теперь есть рабочий режим с паузой. Но честно говоря все равно както паллиативно получилось.
Использовал Омроновское реле времени и родной разъем от датчика, плюс получилась отдельная кнопочка над магнитолой для включения таймера. Сложного ничего. Все провода убрались под общивку, а сам таймер пока живет в бардачке, потеплеет перенесу в пространстов под торпедой над барадачком. Место там вроде есть.
Принцип примерно следующий, на питание реле -жесткий минус, размыкаемый плюс (можно размыкать режим "START", но есть два своих минуса при такой схеме. Вопервых релюха всегда включена, вовторых кнопка нужна с группо НО/НЗ чтобы использовать команду RESET)
Дальше таймер выставляется в цикличный режим Delay on/Relay off. замыкая через паузу и на время свою группу контактов (проводочки с них отправил на разъем датчика дождя, нужные клеммы тупо искал замыкая цепи через автолампочку габаритов).
Паллиатив в том, что при такой схеме время паузы= времени работы щеток. Я выставил на 2,5 секунды,- получилось два взмаха шеток/ пауза. Можно регулировать и больше время паузы , но тогда и время работы соответственно увеличивается, 3,4 ,5 и т.д. движений.
Нужен тут двойной таймер с независимыми шкалами и режимами, но одной релейной группой. У меня такой есть, но только на 48 вольт. Буду искать на 12, тода будет поинтереснее. Но опять такивремя конечно будет не так удобно регулировать как на ручке переключения стеклоочистителя. Но впринципе как сейчас уже удобнее, перед глазами все время не маслает.

Приветствую коллега!

Вижу, что тема давнишняя, поднималась давно!
Но вот вчера был на приёме у электрика.
Пожаловался ему, что не работает режим прерывистых махов дворниками на подрулевом переключателе.

Он взял мой VIN и на сайте elcats.ru обнаружил к моему удивлению, что машина идёт в комплектации с датчиком дождя.

Разобрал плафон над зеркалом заднего вида и нашёл контакт для датчика.

Сказал, что работать прерывистый режим будет только если датчик вернуть на место.
Но он мне не сильно нужен.

Новый на экзисте 12 тыс стоит. К тому же стекло у меня обычное, не под датчик.

Короче вся преамбула для вопроса — что можно сделать чтобы датчик не ставить и прерывистой режим вернуть?

посмотри не на екзисте
например тут
https://www.zzap.ru/

можно попробовать б\у купить http://euroauto.ru/auto/cars/kia/carniv … k_dozhdya/
, но сдается мне, человек с 1 сообщением ,разместивший тут ссылку на сайт с запчастями, больше не ответит.

Спасибо за ссылки, только я машину не написал. 2007 год у меня. Нигде нет датчиков на разборе. Говорят, вроде можно вместе со стеклом поискать. Но это тоже не облегчает задачу )

Будем искать возможности.

Стекла всегда идут без датчиков,как и диски без резины

Ну бэушные то как раз с датчиками бывают. Как и Диски с резиной )

Redhotmotor писал(а):Ну бэушные то как раз с датчиками бывают. Как и Диски с резиной )

Только датчик не изнашивается,в отличии от резины и от камней не лопается,как стекло