Клуб владельцев корейских автомобилей

здраствуйте.вот такой казус вышел.в сухую погоду всё супер.а вот в сырую погоду загорается чек моргает какоето время потом проходит машинка начинает дёргаться.подтраивает.тупит на разгон.вот такая история. есть мнения.

тока что было, у меня оказалась проблема в контактак у высоковольтных проводов - надо переобжать все.

проще всего начать с диагностики, т.е тетрисом почитать. Что-бы потом не менять все подряд.

ХРюндель писал(а):тока что было, у меня оказалась проблема в контактак у высоковольтных проводов - надо переобжать все

вот, кстати, очень похоже... это именно в сырость и вылазит.

Дядя Бадд писал(а):проще всего начать с диагностики, т.е тетрисом почитать. Что-бы потом не менять все подряд.

а фигня - я приезжал на сервис уже "тепленьким" и ничего не троило. Ошибка уже погасла и ничего считать не могли (или не хотели) Вооот када отвалилось в конец ....

ХРюндель писал(а):

Дядя Бадд писал(а):проще всего начать с диагностики, т.е тетрисом почитать. Что-бы потом не менять все подряд.

а фигня - я приезжал на сервис уже "тепленьким" и ничего не троило. Ошибка уже погасла и ничего считать не могли (или не хотели) Вооот када отвалилось в конец ....

на карнивале игнорирование пропусков зажигания приводит к капитальному ремонту двигателя

Дизель, бензин?

Дядя Бадд писал(а):на карнивале игнорирование пропусков зажигания приводит к капитальному ремонту двигателя

А че за двигатель такой ?

ХРюндель писал(а):у меня оказалась проблема в контактак у высоковольтных проводов - надо переобжать все.

а я то думал тебе теперь машину будут менять...
хорошо что все обошлось

Niceman писал(а):а я то думал тебе теперь машину будут менять...
хорошо что все обошлось

Так я уже был на грани срыва, новое авто и такие проблемы

было похожее-слабо был обжат минусовой провод на массу от аккумулятора. нашли на стании Т.О. поменяли