Клуб владельцев корейских автомобилей

недавно заметил неприятный глюк с ХХ. Стою в пробке и вдруг, начинают плавать холостые обороты (падать вплоть до остановки) (Carnival III TDI 2,9 пробег 18000). Никаких ошибок при этом комп не выдает... Когда выбрался из пробки, машина прет как обычно. Потом данный глюк повторялся еще один раз, но систему выявить не удалось. Может кто подскажет, что это может быть?

а пагода была не сырая?

Один раз сырая, валил снег как из ведра, а другой раз не обратил внимания...
И вроде-бы не очень холодно(-1-3)

Может действительно погодный глюк, у нас ведь по регламенту воздушный фильтр меняется через тридцать т. км (а салонный- через пятнарик, ё-тыть загадочный Автотор), тоесть через двадцатку фильтр уже порядком подзабит, а если на улице влажно, вся эта беда мокнет-пухнет, вот и сопротивление на впуске выросло... могет быть?, думаю- могет!

Велес писал(а):Может действительно погодный глюк, у нас ведь по регламенту воздушный фильтр меняется через тридцать т. км (а салонный- через пятнарик, ё-тыть загадочный Автотор), тоесть через двадцатку фильтр уже порядком подзабит, а если на улице влажно, вся эта беда мокнет-пухнет, вот и сопротивление на впуске выросло... могет быть?, думаю- могет!

Вряд-ли, я фильтр менял на 11000 км, он не должен был так быстро забиться....

у меняв срую пооду банасльно конденсировалась влага где тов район проводов ВВ, покалбасило и прошло...

lexx22 писал(а):у меняв срую пооду банасльно конденсировалась влага где тов район проводов ВВ, покалбасило и прошло...

Тока мотор у него дизель!!!

Mario78 писал(а):

lexx22 писал(а):у меняв срую пооду банасльно конденсировалась влага где тов район проводов ВВ, покалбасило и прошло...

Тока мотор у него дизель!!!

Резонное замечание

ну давайте давайте стыдите меня!..не прочитал ((

а моджет в дизеле вода была?)

lexx22 писал(а):ну давайте давайте стыдите меня!..не прочитал ((

а моджет в дизеле вода была?)

если-бы в дизеле была вода. то движку вообще-бы настал (правда сначала-бы лампочка наличия воды в топливе загорелась, а она не горит)

Поверь, Александр, она может и не загореться.

У меня загорается, проверенно
После покупки авто в баке было полно г-на с водой, так она меня за-а-а-е-е...
пока в москэбе все не прочистили, и кое-что не пропаяли.

Интересную смесь заливает изготовитель)), а что паяли?

а чего за смесь заливает изготовитель могу рассказать..


однажды работал я в автосалоне одном, и приезжали дизельные длжипы, по идеи их надо бы заправлять на ближайшей колонки, литров по 10 вливать, НО, на территории висела большая пластиковая байда, в котороый по заверению начальства была саляра, тот факт что там с верху ощутимо была вода и какая то пена никого не останавлиала , джипы заливались оттуда и отдавались к клиенту...

кстати чек не когда не горел!

lexx22 писал(а):по заверению начальства была саляра, тот факт что там с верху ощутимо была вода

Физику учи.. и русский тоже...вода

ЭТО ПЛОХАЯ СОЛЯРКА!!!!! УВЕРЯЮ!!! У меня тоже самое было, пока заправку не поменял!!!!!!!
Раньше думал что хана топливной системе, так теперь и ЧЕК не загорается, и прёт как новая!!!!Тьфу-тьфу-тьфу

блин...грамотеи..знаю я что нефтехимикалии легче воды

специально, сверху этой саляры плавала безцветная пенная жидкость, похожая на воду

А зачем туда специально налили бесцветную пенную жидкость, похожую на пиво, фу!, на воду?

да не кто не наливал саляра там была , стояла просто долго и вот такая юотва получилось похожая на пиво, при этом ваняло, эта гадость заливалась в машниы и они ехали, правд дымили как то старно но ехали и не какой чек не горел, а топливо более чем сомнительное

Я могу сказать что такие же проблемы бывают и на бензиновых движках... может конечно дело в топливе... но скорее всего дело в датчике холостого хода и патанциометре который есть не что иное как датчик дросельной заслонки...
У меня вот было дело (именно зимой!) сам начинал газовать.. и обороты не бросал..)
Вот так вот... Хотя могу с уверенностью сказать что чудес не бывает и тут надо разбираться детально...
А чихать начинал когда подьезжая к повороту направо тормозил и заходил в поворот... Просто полупустой бак - топливо переливается в нем... согласно законам физики, и виной всему очень грязная сетка на наносе... с буквально практически забитыми какой-то мутью ячейками... вот так вот. Достал, почистил - и все больше такого не было.