Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте! Надеюсь, мой вопрос адекватен форуму.

Мы ездим на пятилетнем Hyundai solaris. К нему вообще претензий нет, не ломался пока ни разу. Но, родив третьего ребёнка, поняли, что нужна большая машина. С виду идеальна Kia Carnival и, допустим, SsangYong Stavic. То есть трёхрядная + нормальный багажник.
Новую не тянем по деньгам никак.

Можете ли сориентировать — если у машины пробег 150-200 тыс, то какие наши перспективы с ней? В общем, что стоит брать, чтоб не погрязнуть сразу в ремонтах. Вообще насколько быстро они "разваливаются"? Машины 15-летние можно брать?

ЮлияШ писал(а):если у машины пробег 150-200 тыс, то какие наши перспективы с ней?

перспективы напрямую зависят от того, кто и как ее до этого эксплуатировал

ЮлияШ писал(а):Машины 15-летние можно брать?

можно, но они все будут ломаться постоянно. Брать имеет смысл, если можете открутить/закрутить болт. Если нет, то сервисы и выкачивание денег
ну и второй момент: как правило кузов уже не идеал и когда настанет время продавать она может тупо сгнить

Добавлено спустя 40 секунд:
зы трое детей и HYUNDAI TRAJET 2006

Добавлено спустя 14 минут 8 секунд:

ЮлияШ писал(а): если у машины пробег 150-200 тыс, то какие наши перспективы с ней

если движок на практике выхаживает 400+ тысяч до первой капиталки, то пробег — это не проблема. На пробег смотрите в последнюю очередь, если речь о 15лет+

Товарищ взял карнивал и сразу сломались мотор и акпп, а это порядка 120-200тыс затрат. И купил он его дорого.
С другой стороны мой карнивал пережил капиталку мотора и еще 300+ тыс руб вложений у предыдущего хозяина и теперь не нуждается в ремонте.
Смотря как ухаживали за машиной предыдущие владельцы, как у любой другой машины

Покупать б\у всегда лотерея. Здесь все важно, и пробег, и года, и где хранился, кто ездил, где ездил.
Если пробег большой, то постоянно где-то, что-то будет ломаться.
Если много лет и стоянка под окном, то кузов, разумеется с коррозией будет. Даже если снаружи не видно, то изнутри, под обшивкой будет.
Если авто от молодого, то жди расхлябанности авто. Скорость, гонки со светофоров добром не заканчиваются.
Еще не маловажное, это где эксплуатировался. Я не сторонник городских авто, которые всю зиму снежно-солевую кашу месят. Городские просоленные дороги-смерть автомобильная. Если еще теплый гараж, то вообще, полный капец.
Хороший вариант, брать у пожилого, имеющего холодный гараж, с малым пробегом, сельская или районная местность.
Может в чем-то и ошибаюсь, но я при покупке своего Спортаж-1 подходил именно так.
Сейчас ему 15 лет, пробег 123 ткм. Возит, не ломается, раз в 2 года масло, фильтр меняю. По началу вложил, конечно немного, чтобы привести конягу в достойное состояние. Зато теперь нет проблем. По мелочи меняю что-то, что вызывает малейшие подозрения.
Основная его задача, это свозить супругу в магазин и оттартать лодку на Каму.

Скажу, как Волгарь (вот Пупсиков меня поймёт))), машина, это в первую голову кузов, всё остальное можно порешать, а с кузовами у 15-летних Карнивалов, чуть лучше, чем у Волги.. А где начинается сварка/покраска, там машина заканчивается.


ЮлияШ, хорошо бы бюджет огласить и местожительство. Да и, кроме Карнивалов, есть ещё вполне себе авто, с третьим рядом, — та же Зафира, Град Пикассо, и проч.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Миша50 писал(а):оттартать

Удивился, погуглил: реальное слово Нижнего Дона…
https://chursin.info/blog/index_post_1396670797.htm

ask1 писал(а):Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Миша50 писал(а):оттартать

Удивился, погуглил: реальное слово Нижнего Дона…
https://chursin.info/blog/index_post_1396670797.htm

Не могу сказать на счет Нижнего Дона, но слово , происхождение, думаю, что от татарского тарта-тянет, тащит (как бы в свою сторону, на себя). Или пример: арба тарта, что в переводе: тянет арбу (телегу).
Думаю, что обрусевшее слово оттартать стало, когда присоединили "от" что подразумевает от*тащить, от*нести и т.д.
Иногда говорят: тартает. Тоже на русский лад, тянет.
Вот, как-то так. Я не лингвист, вообще-то.
Меня удивило то, что Вы так дотошно докопались до сути

KIA CARNIVAL серии VQ с дизельным двигателем и АКПП — {censored) поломающееся в самый неожиданный момент .
Ремонт гарантированный связан с отсутствием запчастей .