Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....

Не байки, был когда-то у меня тагазский Акцент, так вот в жуткую жарищу(!!!) я размазал бублегум по сиденью, и чтоб отодрать её, решил заморозить. Врубил кондей на полную, встал в тенёк и ушёл домой где-то на час. Когда вернулся, конденсат на стекле по краям превратился в лёд. Жевачка была успешно удалена))).

Датчик давления или пресостат по иностранному,стоит перед радиатором,цилиндр стоит вертикально,от него две трубки и сверху подходят провода вот сверху цилиндра и установлен датчик давления.Но еще раз повторюсь туда лучше не лазить,а то включишь принудительно без фреона,в систему попадет влага или грязь, через место утечки и тогда это веревка с мылом

Значит так:правда в том что давление играет роль в работе компрессора кондиционера,но даже при малом давлении компрессор будет работать. У меня же проблема была ужасно проста-компрессор не работал из-за сгоревшего предохранителя я с дури не посмотрел на него пропустил он 20A квадратик такой,как я его не заметил сразу не знаю. В сервисе устранили течь,запаяли,заправили и сделав вот так сказали: А шо это компрессор не работает,это Вам надо не к нам,а к электрикам теперь. В общем я решил повторно проверить предохранители и нашел проблему,хотя в сервисе меня кормили типо пипец мож че сломалось акислилось и т.д. При чем взяли за снятие трубки 2600р. а за пайку(сварку) по 700р за шёв а их два. Козлы и вымогатели безрукие,не могли проверить как следует. И все это делали вот здесь http://www.nrf.ru и все что там на сайте написано развод,цены выше в 2 раза минимум. Делайте выводы. И желаю всем не попадаться на такие уловки! И ребят,всем спасибо огромное за помощь и поддержку!

Вот тоже сталкнулся с такой проблеммой.. Проверили заправили поменяли прокладку - компрессор не работает. нет на него 12 в. Подали принудительно - всё ок захолодил. Проверили все предохранители - всё ок. А на датчик этот (который перед радиатором) должно подаваться напряжение? Какое? У меня тестер показывает 5В. Или просто попробывать прозвонить провод от реле кондиционера до компрессора, если не будет звониться, проложить новый и не париться?
В прошлом году кондей отпахал, но была утечка через прокладку, кою и заменил сегодня..

Я по ремону кондея в сервис не ездил.Судя по отзыву,они тупо вакуумировали,запрвляли по весу фреон и все А работает кондей после этого или нет не их проблема Круто!itrans, датчик давления работает на размыкание,ну как выключатель света дома,давление в норме,контакт замкнут,нет фреона разомкнут.

То есть в принципе можно попробывать тупо сомкнуть провода на фишке. Вот только знать что он размыкает минус? или плюс? Попробую. Спасибо

А какая разница.Плюс или минус.Мжно прозвонить датчик,он должен быть замкнут,значит он дает добро на включение кондея.

Да, теперь буду искать потерявшийся плюс на компрессор. Странно все предохранители рабочие.. а компрессор запускается только когда на него подашь автономный +.

[quote="itrans"]Да, теперь буду искать потерявшийся плюс на компрессор. Странно все предохранители рабочие.. а компрессор запускается только когда на него подашь автономный
Возьми попробуй индикатор 12 в ,и проверь на клемме датчика напружку,так тебе станет всё ясно,что подаётся + или -,или тестером,если умееш им пользоваться то им можно проверить практически всё.

проложить новый и не париться?

НЕТ ничего нового не прокладывай! Ищи проблему и не делай соплей под капотом. Еще раз проверь все предохранители тщательно,один за другим.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Re: Должен ли климат-контроль дуть очень холодным воздухом....

,давление в норме,контакт замкнут,нет фреона разомкнут.

даже если фреона мало все равно компрессор будет работать

даже если фреона мало все равно компрессор будет работать

Ден,врятли будет работать,если давления нет,тои качать не будет

если давления нет,тои качать не будет

если практически пусто то не будет,а в остальных случаях качает сцука. Я сам не знал