Свечи накаливания для дизеля 2.9L.!

я заказывал в Exist по номеру 5467 — http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? … =385892476
на фаску не смотрел, но встали свечки нормально.

Я себе такие же и ставил!! Но сначала взял такие http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? … =385876092 и пришлось вернуть!!!У этих хорошо видно на фото утолщение рабочего элемента!!! Так что будьте внимательнее!!!

Народ, тупой вопрос.
А где они стоят? не могу найти по схемам. У меня второй Карни.
В тепле заводится на холоде (-10) нет.

Тема: Индикатор предпускового подогрева На вторых карни нет свечей !!! Там спираль подогрева воздуха.!!

Час удовольствия на морозе и всё готово

Павел, а есть какие нибудь сложности при замене свечей? Я имею ввиду каков процесс замены свечей самостоятельно? Кожух (плиту) снимаю , и что дальше…каким кстати инструментом вооружаться? Машина не в гараже, в паркинге).
Спасибо за ранее. Я никогда сам не лез под плиту..пока)))
Про нюансы с размерами гаек и головок ясно из темы … интересен сам процесс, смогу ли сам)

[p-taurus]

сможешь
я тебе в личку написал — почитай.

Подходят только:
- NGK Y531J (они же NGK 5467 они же NGK D-POWER 44)
- Beru GN065
Все остальные заменители по NGK 5467 НЕ ПОДОЙДУТ из-за утолщения на нагревательном элементе.
Мы так лохонулись, заказав Delphi HDS393.

Народ, тупой вопрос.
А где они стоят? не могу найти по схемам. У меня второй Карни.
В тепле заводится на холоде (-10) нет.

У МЕНЯ КАРНИВАЛ 2 . ВЧЕРА БЫЛ В EXISTе СКАЗАЛИ ЧТО ВО ВТОРОМ СВЕЧЕЙ НЕТ . ЕСТЬ ОБОГРЕВ АНТИФРИЗА И ВОЗДУХА . В -20 НЕ ЗАВЕЛАСЬ . ТАСКАЛ НА БУКСИРЕ . ХОРОШО ЧТО МЕХАНИКА ! ))))
А ВОТ КОНСУЛЬТАНТ В МАГАЗИНЕ СПИРАЛЬ ТАК И НЕ НАШЕЛ . ЕДУ В КЛИМАВТО — ДУМАЮ ТАМ ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ ВСЕ СКАЖУТ ….

[p-taurus]

КЛАССНО!
ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЕДЬ В КОМПЬЮТЕРНЫЙ МАГАЗИН И КУПИ КЛАВИАТУРУ С МАЛЕНЬКИМИ БУКВАМИ!!!

[quote="serga11"]У МЕНЯ КАРНИВАЛ 2 . ВЧЕРА БЫЛ В EXISTе СКАЗАЛИ ЧТО ВО ВТОРОМ СВЕЧЕЙ НЕТ . ЕСТЬ ОБОГРЕВ АНТИФРИЗА И ВОЗДУХА . В -20 НЕ ЗАВЕЛАСЬ . ТАСКАЛ НА БУКСИРЕ . ХОРОШО ЧТО МЕХАНИКА ! ))))
А ВОТ КОНСУЛЬТАНТ В МАГАЗИНЕ СПИРАЛЬ ТАК И НЕ НАШЕЛ . ЕДУ В КЛИМАВТО — ДУМАЮ ТАМ ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ ВСЕ СКАЖУТ ….


Спираль находится на впускном коллекторе, где подсоединяется возд. патрубок

сможешь
я тебе в личку написал — почитай.

А мне тоже можно в личку?
или в студию для оборзения

[p-taurus]

Да я по моему телефон свой писал, давно это было
Чего нужно то? рассказать как свечи накала менять?

Ну да, ведь зима скоро

Подходят только:
- NGK Y531J (они же NGK 5467 они же NGK D-POWER 44)
- Beru GN065
Все остальные заменители по NGK 5467 НЕ ПОДОЙДУТ из-за утолщения на нагревательном элементе.
Мы так лохонулись, заказав Delphi HDS393.

На данный момент разница в цене 100-200р. в наличии родные тоже имеются.
Так какой смысл колхозить???

Привет народ.
Сходную проблему заметил. Стала долго заводиться. Надо дать несколько оборотов штоб схватило. Двигадель Crdi 2,9 -144лошади, Carnival2. Прошлую зиму проблем не было.

А у Carnival 2 есть свечи? Я почему-то думал, что у нас воздух греют.

На 2 свеч нет, только подогрев воздуха и антифриза.

В КлимАвто интересовался и мастер сказал что свечей нет а есть некая спираль нагрева!

НАГРЕВ АНТИФРИЗА Я НАШЕЛ , А ВОТ ГДЕ СПИРАЛЬ , КОТОРАЯ ВОЗДУХ ГРЕЕТ ? КТО ПОДСКАЖЕТ КАК НАЙТИ И КАК ПРОВЕРИТЬ ?

[p-taurus]

НУЖНО КУПИТЬ КЛАВУ С МАЛЕНЬКИМИ БУКАВАМИ!

а если серьезно — то скачать книжку про свою машину и прочитать.

Под №5 нагреватель
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod … 0+CC%3B%29

Доброго дня!
Спираль стоит перед впускным коллектором, как бы в блоке дроссельной заслонки. Разбирал как то и чистил весь блок, налета было очень много

Добавлено спустя 2 часа 36 минут 40 секунд:
Доброго дня!
И уменя выдает кор сайт - 36710A ОБОГРЕВАТЕЛЬ 367104X310 , но экзист , что свеча накаливания

Чего нужно то? рассказать как свечи накала менять?

Мне лично интересно как меняются свечи.Расскажи , а лучше опиши здесь, что бы всем было понятно либо дай ссылку
Если это не секрет

[p-taurus]

Да не секрет, время прошло и воспоминания подстерлись.

Основное отличие оригинальных от тех которые я поставил — это размер шестигранника на самой свече.
на оригинальной 10мм, на NGK — 12мм. И это основная засада

Демонтаж — открыть капот, снять декоративную крышку с мотора, над впусным коллектором видна плюсовая шина для свечей накаливания, примерно посредине размыкаем разъём, откручиваем 4 гайки (аккуратно стараясь их не уронить), снимаем шину и видим 4 свечи накала. Трубочкой на 10мм выручиваем. Тут засад почти никаких нету — в идеале выкручивать нужно на теплом моторе, но я это делал в -24 и ничего Тока немного попереминался с ноги на ногу

Проверка — в принципе можно проверить по сопротивлению или по току даже не снимая шину (каждая свеча кушает около 10А, 4 исправных кушают примеорно 40А) но я решил проверить каждую отдельно, у меня из 4 рабочая была одна — за 7 сек, раскалилась до желто\белого свечения, одна только покраснела, а две вообще не грелись. Я для проверки использовал провод для прикуривания — провод на минус АКБ, другой стороной за тело свечи и прям за крокодил плюс свечи на плюс АКБ. 7-10 сек для проверки более чем.

Установка — вот тут я попрыгал — места для самой тонкой головки на 12 нету, поэтому я накрутил на каждую свечу гаечку (8мм) которая притягивает шину, и спокойно закрутил (а точнее наживил) все свечи за эту гаечку, сильно тянуть не советую — ибо свеча может разрушится. Дальше изголялся аж 3 разными рожковыми ключами на 12 чтобы в расстояние между ГБЦ и коллектором вставлять ключ и на чуть-чуть докручивать-дотягивать свечи, сейчас уже не вспомню, но кажется с третьей я напрыгался дольше всего… Дальше откручиваем гаечки, ставим шину, закручиваем гаечки, подсоединяем разъём и всё…

Из дополнительного:
- Запомнить как именно стоит шина, я внимания не обратил — потом крутил так и так пока не приладил, мелочь, но неприятно )))
- Резьбовую часть свечей перед сбрызнул высокотемпературной медной смазкой (http://catalogue.liquimoly.ru/index.php … wnload=big)
- Плюсовую шину в местах контакта со свечами аккуратно зачистил наждачкой + помазал всё той же медной смазкой
- Если потеряли гаечки крепления шины — они подходят со старх свечей, но на оригинальных они по моему 7мм

Свечи заказывал NGK — 5467, http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? … =385892476, на данный момент в Экзисте стоят по 350 рублей, оригинал 36710-4X900 по 720 рублей, зимой стоили сильно дороже и не было в наличии

Спасибо ОГРОМНОЕ за подробное описание замены свечей.Буду заказывать и пробовать поменять самому

НУ ОЧЕНЬ интересно
только у меня свечи NGK 5467, бьются по 584,08 а не по 350