(Carnival) Кондиционер

Заехал проверить утечки фреона после заправки. Где менял — все в порядке. Но увидели, что начинает сопливиться задняя трубка 0K56E61477B (5235,96р) в месте стыка с резиновым переходником . Работы оценили от 16000. Полный восторг!

[p-taurus]

Работу по замене в 16 тыр?

"Беги, дядя Митя!" ©

Это включая разборку/сборку салона для доступа к заднему агрегату.
Ну я надеюсь, что еще из ума не выжил, чтобы такие бабки выкидывать . Да и не блондин вроде как

[p-taurus]

Ну я блондин и чо )))
заменить самому этот патрубок полдня работы

Вот и я о том же. Кстати, речь не о цвете волос (на всякий случай)

Всем привет,
В жару передний кондиционер бывает недостаточно сильно охлаждает воздух в салоне. Опытным путем нашел, что помогает включение заднего — передний начинает сильнее холодить:-)
В чем может быть проблема?
Недостаток хладагента? Года три не проверял, как трубки на шланги менял, так и не лазил туда.
Радиатор забился? Сто лет его не мыл….

[p-taurus]

а точно именно холодить сильнее начинает?
я такую зависимость тоже вижу, но думаю что это потому что объем воздуха в салоне начинает охлаждаться с двух сторон, так проще охладить.

идеально промыть и основной радиатор и конденсор радиатора — если такая возможность есть хуже не станет

А где этот конденсер радиатора?

[p-taurus]

ну это как бы радиатор кондиционера, находится перед основным радиатором

Спасибо, завтра поеду помою…

идеально промыть и основной радиатор и конденсор радиатора — если такая возможность есть хуже не станет

я промываю каждый год, весной, после прохождения тополинного пуха. первый раз,когда промыл, температура движка снизилась на 5 градусов (радиатор был "закаканый"). Теперь такого явного эффекта нет, но хуже от этой процедуры точно не будет.

Подскажите кто знает, у знакомого карнивал 2008 года, не охлаждается задняя часть салона, я к нему заглянул, а у него нет ни потолочных дефлекторов ни крутилки регулировки температуры над задней пассажирской дверью, только регулировка скорости вентилятора. Единственный воздуховод в салоне между вторым и третьим правым пассажирским сиденьем, но при всех манипуляциях с климатом холодный воздух оттуда так и не пошел, хотя впереди холодит будь здоров.Вот собственно в чем и вопрос — это такая модификация? или все-же неисправность и кондер должен охлаждать задние ряды?

(vin KNAMB754396289243), спасибо.

Вот и я попал на замену трубок кондиционера.
Заморачиваться "колхозом" не стал.
Куплена оригинальная трубка 97775-4D020 за 3 217 р.
Замена 1 600 р. (хотя самому там работы минут на 30 если с пивом).
Заправка 1800 р.
Дополнительно защищать от коррозии буду резино-битумной мастикой (уже купил). Предыдущая трубка была основательно залита "суперантикором" при тотальной обработке машины, возможно это и помогло ей продержаться 3 года.

Куплена оригинальная трубка 97775-4D020 за 3 217 р.
Замена 1 600 р. Заправка 1800 р

Это где такие "коммунистические" цены? Я 5 лет назад поменял на шланги и больше (тьфу 3 раза) не вспоминал. Видимо никакие мастики в наших условиях не помогяют. Резину пока не едят эти реагенты, и на том спасибо

Это где такие "коммунистические" цены

Ибо, трубки в Экзисте. Замена и заправка в ближайшем к дому сервисе (Ивантеевка).

Подскажите проверенный сервис по кондиционерам и промывке радиатора в Северо-Западном округе. Опять плохо охлаждает кондей, хотя радиатор мыл год назад. Может заправку надо проверить… Ехать к
Игорю через всю Москву неохота….

Прошу прощения за повтор, но вопрос актуален-нужен нормальный сервис по кондиционерам, в любом районе Москвы
Из работ — заменить текущую трубку и заправить сам кондей.

На моем карнивале была та-же проблема… через 3 года после покупки прохудилась трубка к заднему кондею. Купил новые, оригинальные в экзисте (7000 р), поменял в клим-авто, обработал супер антикором по их совету, пару раз за лето включил…. Прошла зима, весной (где-то в мае) стало жарковато, и заметил, что кондей не пашет.. поехал в Клим-авто. Они посмотрели и вынесли вердикт — трубки к заднему кондею под замену… ПРОГНИЛИ!!! не прошло и года!!! Посчитал бюджет, (разные варианты от замены на оригинал, до замены на медь, резину и прочее..) Получилось как-то дороговато для 2-х раз включения.. И отрезал их нафиг, заглушив с обоих концов. Со стороны двигателя заварили аргоном. Прошло 4 года… про ремонт кондея или его заправку и не вспоминаю. Летом моей семье (я, жена и 2-е детей) в машине комфортно, и детей сзади не продувает. Так-что считаю, что задний кондей в нашей полосе (Москва) нафиг не нужен, и не стоит в нем ремонтировать эти трубки.

[p-taurus]

Выводы убили наповал.

Выводы убили наповал.

что именно тебя убивает?