Спортивное масло на зиму

И если бы я был на новой машине с новым движком он бы его мне не продал.

Ключевая фраза! В убитые движки льют густое масло, и, как правило, минералку или полусинтетику! Синтетику в двигатели с большим пробегом лить не рекомендуется, безполезно, пустая трата денег. Насчет будет заводиться легче, чем 5w/30 - сильно сомневаюсь! Ой, лукавит твой мастер! Для твоего движка полусинтетика 10w/40 - самое то! Да не парься, отъездишь и на этом, потом поменяешь!

очень жаль что так все у меня вышло

Сколько лет-то тебе? И кто присоветовал эту дребедень?

Вы ,там поаккуратней с выражениями .Это же ветеран нашего форума,человек уже всю машину перебрал

чувство что мощность увеличилась процентов на 40 и шума совсем нет. Может зимой туда присадку добавить?

Если добавлять ,так только Хадо!-Рекомендуется для всех новых автомобилей, узлов и агрегатов, а также длительное время находящихся в эксплуатации
Единственная в мире технология, дающая привес изношенным деталям
Ремонт производится без разборки, в режиме эксплуатации
Гарантируется восстановление всех деталей, не имеющих аварийных повреждений
Гарантия на покрытие - 1 год без ограничения пробега
Значительное снижение коэффициента трения
Экономия топлива на холостом ходу до 21,5% (в движении до 14,6%) Повышение давления масла
Более полное использование мощности двигателя за счет снижения потерь
Снижение шума и вибраций
Выравнивание и увеличение компрессии по цилиндрам
Снижение содержания в выхлопных газах CO и CH в 2-10 раз
Облегчение запуска в зимнее время ивни2010, А ,насчет масла тут все просто:-если через сальники движка твое спортивное масло не погонит,катайся на здоровье,-Castrol EDGE 1OW-60 - полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей. Рассчитано на экстремальные нагрузки при любых условиях эксплуатации. Castrol EDGE Sport 10W-60 предназначен для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

Подобное масло заливают перекупщики в убитые движки перед продажей!

Зачем им лить его,не подскажите?Лить лучше минералку с присадкой,что бы компрессию поднять.Или перекупщики ,меценаты?

Спасибо Игорь за рекомендацию и ровное отношение к моему вопросу. Подскажи название хадовской присадки и его свойство - оно немного разжижит мое масло или просто стабилизирует узлы агрегата. Извини за безграмотность. И еще вопрос по антифризу, может знаете какие его симптомы попадания в двигатель а то меня уже запугали изрядно, готов уже даже вылить это масло и выбросить фильтр.

вопрос по антифризу, может знаете какие его симптомы попадания в двигатель

Если уровнь в расширительном бачке у тебя постоянный, т.е.доливать не приходится,печки греют всегда,на масляной пробке, изнутри ,налета нет белого цвета,уровень масла ДВС не растет.Тогда все в порядке,а если раз в месяц антифриз доливаешь,то это повод задуматься.

Подскажи название хадовской присадки и его свойство - оно немного разжижит мое масло или просто стабилизирует узлы агрегата.

Нет его у меня здеся реклама правда ,немного смущаетhttp://hghltd.yandex.net/yandbtm?url=http%3A%2F%2Fwww.hado.ru%2F&text=%F5%E0%E4%EE%20%EF%F0%E8%F1%E0%E4%EA%E8.Впрочем boris144 хвалит,не верить нет оснований.

меня уже запугали изрядно, готов уже даже вылить это масло и выбросить фильтр.

Все будет хорошо,если уровень не будет падать,катайся на здоровье,Дорогое не бывает плохим

Игорь у меня таки проблема с уровнем в рширительном. Но уровень масла не увиличиваеться и неуменьшаеться, налетов нигде нет и небыло. Реально завоздушена система - были протечки. Которые недавно все заменил - натягом новых трубок по низу. Теперь заливаю антифриз - машина немного поездит и фриза в горловине уже нехватает. Иногда тяпнет себе с расширительного - иногда нетяпнет, немного постоит опять куда то уходит - может где воздушный клапан срабатывает? Помогите советом плиз!!!!!

Если добавлять ,так только Хадо!-

Продаешь эту присадку, что ли? Прямо рекламный ролик!

Castrol EDGE Sport 10W-60 предназначен для тюнинговых или высокофорсированных двигателей спортивных автомобилей.

Таких как Carnival 2004 года! Жесть!

KENIG писал(а):
Подобное масло

Подобное по вязкости, а не по деньгам!
ивни2010, Не лей ничего более, у тебя масло и так достаточно вязкое! А XADO и другие присадки, обещающие супер экономию и суперсвойства - сродни эликсиру молодости, ты знаешь такой? Из жизни: менеджер рекламирует XADO, приводит пример - на одной машине был пробит картер, владелец проехал 50 км без масла до сервиса, движок не заклинило, вкладыши не задрало потому, что перед этим был залит XADO! Ушлый журналист спрашивает: а вы в свою машину заливаете XADO? Конечно! Тут до сервиса недалеко, каких-то 4 км, давайте сольем масло с вашей машины и поезжайте до сервиса. А теперь догадайтесь, каков был ответ менеджера?

может знаете какие его симптомы попадания в двигатель

Эмульсия на масляном щупе. Постоянно падающий уровень ОЖ в расширительном бачке. Белесый дым из выхлопной трубы на прогретом движке.

Добавлено спустя 16 минут 11 секунд:

Теперь заливаю антифриз - машина немного поездит и фриза в горловине уже нехватает.

Залей ОЖ в расширительный бачок до среднего уровня, заведи машину, прогрей до срабатывания термостата(полное открытие) и вентилятора охлаждения, открой печку на полную(обогрев салона), следи за уровнем в расширительном бачке и доливай ОЖ по мере убывания, в расширительный бачок! И в какой горловине не хватает ОЖ? Радиатора? ОЖ доливается только в расширительный и уровень смотрится тамже, и не вздумай открыть горловину радиатора на горячем работающем двигателе! Если после этой процедуры уровень в расширительном будет продолжать падать после поездок - могут быть только две причины: утечка в системе ОЖ, которую ты не видишь(чаще всего на холодную, машина остывает и ОЖ где-то уходит) или ОЖ попадает в масляную систему через пробитую(покоробленую) прокладку ГБЦ, при этом уровень масла не всегда повышается, а дым из выхлопной может быть и прозрачным(если есть катализатор).
А лучше - заедь в хороший сервис, там быстро продиагностируют!

[VladPowers]

Экономия топлива на холостом ходу до 21,5% (в движении до 14,6%)

Только не забывай каждые 50 километров останавливаться.

Только не забывай каждые 50 километров останавливаться.

+100

ивни2010,
Успокойся и не кипятись. Езжу на этом масле давно, всегда! на разных машинах! Вектра проехала 215 тыс, БМВ- 130тыс.и ещё 8 машин на которых я проехал в среднем по 140 тыс км.Карнивал питается им с 20тыс как купил сейчас 180тыс езжу много особенно летом, за лето как правило 2-3 замены. Но если зима будет -25 и ниже советую сменить или ставить подогреватель. Это масло отлично выдерживает как высокую скорость в переменными режимами, так и тошноту в пробках. Чем выше последняя цифра в индексе вязкости тем лучше масло переносит перегревы и нагрузки.Так что не кури нервно
С антифризом, он изсчезает из расширительного бачка или падает уровень в радиаторе? Я раньше тоже доливал в расширительныйи через пару дней на донышке, но при этом в радиаторе уровень стоит и не падает уже несколько лет

Продаешь эту присадку, что ли? Прямо рекламный ролик!

Да, нет, его здесь, А ,Немирофф есть!К чему бы это

Только не забывай каждые 50 километров останавливаться

Бензин ,чаще придется сливать ведь-

мощность увеличилась процентов на 40

да+

Экономия топлива на холостом ходу до 21,5% (в движении до 14,6%)

.Чем у вас, там Чубайс занят,если вы так и не поняли что нанотехнологии -двигатель прогресса
Берите пример с Украины

Делал замену фриза - посмотрим на днях изменения, может еще пробку на радиатрое заменить, думаю встроеннный клапан плохо работает, потому что в расширительном фриза много а в горловине - нету. Наверное подтягивает невсегда правильно из расширительного. На горячий движок вода в горловине всегда под давлением. Как постоит ночь фриза в горловине нет. Теперь выдул старый и закачали на работающем двигателе новый. Время покажет. Всем спасибо!!!

[DJEM]

ивни2010, ты на холодном движке долей в горловину .

Немного отклонились от темы масла. Сегодня проверял масло - как слеза ясное. Без примесей фриза, на щупе налетов нет, на горловине тоже ничего такого, испарин или налета - все сухое. Уровень масла не прыгнул. Наверное это все же было что то с системой ОЖ, или крышка на горловине радиатора, травит и неработает.

В следующую замену лей масло, которое написало в мурзилке к твоей машине. На зиму это скорее всего по SAE 5w30 (-30C_+5C) или 5w40 (-20С_+20С) - ну или вроде того.+ нужно выдержать требование по API.
С новыми маслами лучше не экспериментировать, пока не разберешся теоретически хотя бы, как его свойства повлияют на работу двигла.

А как разберешся пиши суда, ибо интересно...

И еще вопрос по антифризу, может знаете какие его симптомы попадания в двигатель а то меня уже запугали изрядно, готов уже даже вылить это масло и выбросить фильтр.

Я пробую на язык выхлоп. Если на языке сладкий вкус- то пришла беда!

если ты про антифриз - то не увлекайся , ибо это йад !
50мл внутрь убивают взрослого человека

2 раза заливал Mobil 5-50 синтетика, расход топлива был примерно 8.5 л, на Кастроле 0-40 синтетика, раход 7,8 л. Доливать масло приходилось в обоих случаях. НО (для тех кто пинается на ХАДО!!!) на полусинтетике (!) ХАДО 10-40 Diesel Truck расхода масла практически нет и расход топлива меньше всего. При умеренной езде и нормальном топливе расход по трассе получается около 6.8-7 л/100км.
Что касается антифриза: странно, что в расширительном бачке фриз есть, а под крышкой ( ктр на движке) нет (на холодный).
посмотри на крышке расширительного бачка трубку ктр прикреплена внутри,скорее всего ее нет, либо повреждена, поэтму при остывании не забирает жидкость из бачка. Конструктивно на 2.5 и 2.9 расширительные бачки могут отличаться.

[DJEM]

для тех кто пинается на ХАДО!!!

Речь шла не о масле а о присадках.

Речь шла не о масле а о присадках.

масло Хадо изготовлено в Голландии, т.е то же самое, что и Кастрол, Шелл т.д. Хадо у себя(на Украине) лишь добавляет свои присадки.