Примите в свои ряды плиззз! Месяц назад купил второго 2004г.

Кстати я из Белгорода.

Вау , землячок ! Привет ! Ты что , в Сочах машинку свою брал ? Надо же так попу ушатать...Не иначе как по серпантину !

В личку напишу еще про обьем проделанный но я не здаюсь. Тачка нравиться.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
И тебе корвин - привет. Я брал тачку у нас. Вопрос только почему после диллера она ниразу не обслуживалась у оффициалов. Неодного оф. техосмотра! Забахал за месяц столшько бабок. А покупал - как без вложений.

ивни2010,

А покупал - как без вложений.

Что поделать Ивни , это наша Родина... Между прочим наверное многим было бы интересно какой именно объем работ ты приподнял на своем Карнее , каков был пробег при покупке и т.д. Я вот свой брал в автосалоне Москвы по трейд-ину . При нем была целая куча квитанций , по коим выходило что машина почти и не ездила , т.к. через каждые 5 тысяч км - полное обслуживание в Центравтогаранте, замена всех и всего досрочно ! Масло лилось только Кастрол нью эйдж 10w60, причем 7(семь!!!) литров за замену !Пробег на одометре показывал скромные 79 тысяч... Какое-то время я наивно полагал что так оно и есть... Потом пришлось менять сцепление , а там уже лазили , стал менять ремень ГРМ , а "звездочный" болт на шкиву уже так раздолбан... В том числе и зубильцем. Кожух ремня был по-просту разломан пополам.
В общем теперь не обольщаюсь своей исключительностью , справедливо полагая что пробег авто такого класса в среднем не меньше 50 тысяч в год , вот тогда все становится на свои места.А наличие квитанций - дело наверняка уже поточное , ведь с ними куда легче найти наивного искателя "счастья"... Как и скручивание показаний одометра.Вот интересно бы узнать - не использовался ли автомобиль в такси ? Наверняка же у кого нибудь есть вины таксомоторов... Мой вин : X4XUP751240000047.

Здравствуйте дорогой уже такой почти родной Корвин. Прочитал ваш пост, задумался и понял. Да наверное я не один такой. Вы правы это наша реальная действительность. Все что я знаю о своей ласточке - так это то что куплена в москве пять лет назад у оф. диллера. И это правда бьеться в любом оф. центре. Потом была отогнана к нам и дорогу к официалам ей больше никто и никогда не показывал. Одним словом серый кардинал. Я был наверное первым за последние пять лет, приведшим ее так сказать в отчий дом. Ни одного планового тех-ра за все время. Видимо решили съэкономить на всем. Дальше интереснее - в первые тридцать км, закипел. На следующий день - опять. А потом еще семь раз. Потом долгий и не приятный ремонт и куча диагностик. Коротко - так. Термостат, вентилятор охлаждения, Двойная замена масла двигателя с фильтром, Полная чистка топливной системы (Бак, патрубки, форсунки, инж, Бензонасос, врезка топливного фильтра в непредусмотренное производителем место по причине полного отсутствия начального экземпляра. Полная прочистка системы охлаждения со сливом и замены антифриза, ремонт парктроника. И это только некоторые факты из моего краткого владения моей птичкой. На очереди еще печка, две ступицы, привода, слюнявости АКПП и двигателя, замена верхней подушки. Это за месяц я знаю терминологию и что теперь и где находиться. Раньше была тайотка - так вот в нее я иногда только лил какую то жидкость с запахом. Которая на АЗС продаеться. Да и то строго в небольших количествах по причине низкого расхода. Но зато теперь все ИЗМЕНИЛОСЬ. Расход сегодня всреднем 20литров. Заправляюсь помногу и регулярно. Пробег при покупке был каких то скромных 70тыс.км. Купился правда на качество салона. Но машинка все равно нравиться. Да и морально литров к 18, был готов. Хотя при передачи говорили мне про 13 -14. Вот аэродинамика слабоватая. Немного слякоти и на скорости машину уводит. И это правда напрягает. Салон плохо грееться и кондиционнируеться. Но я не жалуюсь и надеюсь на лучшее. Кстати один мой хороший знакомый из Вашего доблестного городка на днях открыл у Вас ночной клубик. Приглашал в гости. А я у Вас итак уже когда то жил - почти год. Так что с городом трохи знаком. Все будет гуд! Мы с Вами еще с пляшем!

X4XUP751240000047

а ты третий хозяин?

Про бензофильтр, он стоит в баке,корпус в него как бы одет и снизу сеточка бензозаборника.Гдето были фотки кто то выкладывал.Дополнительный фильтр любой не поставишь,давление большое,нужно в металическом корпусе,да и места как такового нет а под днищем стремно как то,хотя тоже задумывался о доп фильтре.

Дорогой ,ивни2010, не иначе, Вы ,просто фанатик Carnival.Что в Дании,что в Германии продаются в массовом количестве Carnival начиная с 1200 евро (часто с припиской -не заводится)!Увы, если и берут, то только на запчасти.Дешевле восстановить Порш кайен...Сочувствую!

sasha & masha,
Третий...

Третий...

ну не было у тя таксомотора
если только предыдущие не были бомбилами

Спасибо за добрую весть !

Добавлено спустя 21 минуту 37 секунд:
igors, Привет Игорь ! Как-то полистал прайс на Existe , впечатляет ! Даже национальная какая-то гордость берет : А знаете ли , Ваш ТНВД , скромняга и подкапотный трудоголик весит не много ни мало - каких-то сто семьдесят тысчонок... Взвесить ? Мм-да. На этом фоне почти голый блок цилиндров за две тысячи зеленых рублей , задняя дверь за 29 руссачков или роскошный генератор Valeo за 37 выглядят сущими копеечными расходниками ! Но !!! Я как-то призадумался - а какой бы меня теперь автомобиль устроил , с моей оравой вечно орущих , неугомонных киндеров ? Вот тут-то я затруднился с ответом , так как после Карнея трудно подобрать подобный "сарайчик" ни по полезному объему , ни по удобству перемещения в пространстве , ни по экономичности дизеля... Так что лично для меня при всем богатстве выбора - другой альтернативы нет !Значит будем сопеть , ругаться , но чинить и ремонтировать этот выдающийся пепелац !

ни по экономичности дизеля

Правда твоя !С его- то весом-2748кг и расход на трассе 8 литров дизеля ..За технический прогрес конечно надо платить .Но зачем делать седушки по 30 кило ? это- же маразм

Но зачем делать седушки по 30 кило ? это- же маразм

Бицухи качать ! Вынешь пару раз , все равно что на тренажерах покачался ! Это мне как-то супруга моя заявила - я, мол тоже буду на карнике ездить... Я как-то сразу представил картину с извлечением запаски и снятием сидушек . Ну уж дудки !

Сергей, я же Вам говорил - нет там фильтра (в баке) Поэтому и снять не смогли. В виду его полного отсутствия. Поставил вниз от лэнд ровера дискавери 3.5 бензин. он в полтора раза больше чем ваш. После этого трюка. Расход бензина сократился на пять литров. И теперь у меня 18 - 20литрух. Это моя пускай и маленькая победа.

Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:
Игорс. то что происходит с машинами по этой цене в развитых странах капитализма. Мне немного известно. И год выпуска этот автомобиля ни как не будет четвертым или пятым. Да и налоги со страховками здравомыслеющему челу, тяжело сплачивать. Поэтому и стоимость в 1200евриков. Нет я не фанат. Просто оптимизм в данном конкретно случае получше слюнтяйства, мол вот купил головную боль, или лучше зачем она мне, надо найти еще кого на свое место, или ну и так до бесконечности...............

Добавлено спустя 14 минут 42 секунды:
Вот незадача - после недельного молчания опять загореля Чек. Это не следствие некачественного топлива. Причин как я понимаю может быть МОРЕ.

Добавлено спустя 13 минут 15 секунд:
Ребята скажите - как ухаживать за кожей салона?

Я для кожи купил кондиционер для чистки и смазки кожи.

Надо попробовать. А этот кондер, спецом для авто?

Да для сидений автомобиля.Искал фотки фильтра в бак,пока не нашел если найду сброшу по электронке.А здесь посмотри от 08 ноября 2009 года тема фильтр бензонасоса.
Смотри уже отправил фотки

Обязательно загляну!

Дешевле восстановить Порш кайен...

предлагаю лозунг: ... ТАК ДАВАЙТЕ ЖЕ ВОСТАНОВИМ СВОИ СТАРЫЕ КАРНИВАЛЫ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПОРША И БУДЕМ ЕЗДИТЬ НА НИХ КАК НА ЕНТИХ КАЙЕНАХ...

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Полностью согласен с Вами Бооорис. Вот только непонятно пока хотят ли наши Карни энтих перемен.

Вот только непонятно пока хотят ли наши Карни энтих перемен.

все зависит от того, чего хотим мы сами...