... двигатель не завёлся уже при - 10!!!!!!!!

Александр приветствую
Чем закончилась эпопея с заводом. Интересно уже.

.. Оберон ..приветствую , тоже! Да ничем пока..стоит мой конь и мёрзнет. По совету выше, гоняю на метро
А если серьёзно, просто другие задачи и траблы…дойдут ноги и руки, решу всё абсолютно точно. Аудитория будет оповещена Удачи вам мои други!!!

P.S. а еще сигналка с иммобилайзером может шалить…

А можно эту тему поподробнее осветить?

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Кстати, уважаемые коллеги-карниваловоды. Некоторые пишут, что заводятся столкача. А разве это допустимо? насколь я помню инструкцию, там по моему категорически запрещалось заводить столкача.... а тут пишут что заводятся.... Каки нить последствия могут быть?

Некоторые пишут, что заводятся столкача. А разве это допустимо? насколь я помню инструкцию, там по моему категорически запрещалось заводить столкача…. а тут пишут что заводятся….

Автомобиль должен заводиться сам!!! ИМХО.

Должен то он должен. И заводится летом с полтычка. Спору то нету, но вот не хотит, зараза. счас он стоит на улице, на чужой территории, и я не знаю что поделать. На улице седни -26, ковырять под открытым небом — никакого настроения… а в гараж затаскивал, отогревал, солярку проверял — и нифига. крутит бодро а схватывания — нет…
Вычитал в инструкции что может не заводится от клюка связанного с неисправностью сигнализации. ко нибудь что скажет по этому поводу? может — в этом причина?

.. Оберон ..приветствую , тоже! Да ничем пока..стоит мой конь и мёрзнет. По совету выше, гоняю на метро
А если серьёзно, просто другие задачи и траблы…дойдут ноги и руки, решу всё абсолютно точно. Аудитория будет оповещена Удачи вам мои други!!!

Ясно жаль что далеко находимся так бы поглядел вашу машинку сам люблю не решаемые задачи.

сам люблю не решаемые задачи.

Респект)))…да живем мягко говоря не близко)

Начинает теплеть , скоро пойду пробовать заводить)))))

Начинает теплеть , скоро пойду пробовать заводить)))))

Расскажи, как успехи? У меня тоже потеплело днем до -10… Сегодня погоняю ночью аккумулятор, завтра стану пробовать сам….

Начинает теплеть , скоро пойду пробовать заводить)))))

Расскажи, как успехи? У меня тоже потеплело днем до -10… Сегодня погоняю ночью аккумулятор, завтра стану пробовать сам….

Не пошел, "батарейку" нести далеко, а сам тащить не решился…снова в ожидании случая) Как у тебя отпишись плиз)?

Как у тебя отпишись плиз)?

Значит так, вечером после работы, пошел во двор, думал снять батарейку и уволочь домой на зарядку. Кстати, ввиду того, что батарейка тяжела, а ручки у нее пипец как неудобны, и тащить нужно на 5й этаж — ношу на буксирном фале, на плече. оченно удобно.
Вобщем, сел в машинку, ради прикола погрел спиралькою 2 раза, и с третьего раза стал проворачивать стартер. И, О ЧУДО!…. Завелась, причем весьма легко… Вобщем 3й день (тьфу-тьфу-тьфу!!!) ездию. Даже батарейку не понес на зарядку. Завожусь провда с подогревом спиралькою, с третьего раза. Но зато легко. Вот что имею сказать.

Саня, мужайся — опять холода наступают. Терпел 4 месяца еще недельку потерпи, ожидается потепление

Саня, мужайся — опять холода наступают. Терпел 4 месяца еще недельку потерпи, ожидается потепление

Пять балов , потерплю)) …за то представляешь сколько сэкономлено ресурса двигателя, при отсутствии запуска на "холодную"?

Честно говоря у меня тоже такая же песня была, а потом морозы ударили и на транспорте даже сподручнее стало ездить.
Но уже пару недель как катаюсь. А виновата дармовая соляра. Но на всякий случай в морозы ниже 10 ставлю на почасовой прогрев, солярки мало кушает, зато сплю спокойно. Молодец что не отчаиваешься, все оно наживное кроме здоровья. Удачи.

Но уже пару недель как катаюсь. А виновата дармовая соляра. Но на всякий случай в морозы ниже 10 ставлю на почасовой прогрев

Добрый день, коллега! А прогрев, можно полюбопытствовать, какой включаешь? У тебя вебаста/шпехер установлено?

Сигналка с автопуском.
Кнопку нажал и спи спокойно.

Сигналка с автопуском.
Кнопку нажал и спи спокойно

Но как я понимаю, это влечет определенные неудобства, а именно: повышеный расход солярки, по сравнению с бастой, и потом бодрствовать нужно, чтобы ночью запускать/выключать. и еще — насколько далеко берет сигнал брелка? Просто думаю сам ставит такую жеж сигналку или всеж разорится эбершпехером? Хотел бы узнать мнение того кто уже владеет и пользует….

[p-taurus]

предпусковой нагреватель и сигналка с автозапуском друг другу не мешают и более того дополняют.

у меня стоит сигналка Шерхан, с автозапуском, зимой я запускаю машину из дома и через 30-40 минут сажусь и еду, плюсы очевидны — машина подогревается, если с вечера оставить правильно включенный климат и подогрев сидений то садишься в "теплую" машину.
Но есть и минус — в суровый мороз лучше заводить руками — два-три раза прогрев свечами накала и бывает нужно дольше чем обычно покрутить стартером. в -27 с автозапуска машина не завелась, пришлось чапать на улицу.

Ну и если нужно сесть в холодную машину, то подогревателем можно очень быстро машину догреть да и в -25 на ХХ машина ощутимо остывает, подогреватель был бы кстати.

Сам собираюсь летом неспеша поставить Бинар, пущай будет.

предпусковой нагреватель и сигналка с автозапуском друг другу не мешают и более того дополняют.

Это понятно, ктож спорит. Просто у меня и с ключа после -17 может не завестись, боюсь что сигналка меня не спасет((( скорей всего придется ставить подогреватель. А почему бинар а не немца хочешь ставить?

[p-taurus]

я считаю что успех зимнего старта зависит очень сильно от трех факторов:
1. хорошей, исправной АКБ, с хорошим током холодной прокрутки (от 800А)
2. исправной системы нагревания, свечи в первую очередь.
3. нормальная соляра.

а Бинар по моему мнению в общем то хороший аппарат, особенно при его цене в 15500 нового.
вебаста\ебершпейхер здорово, но дорого новые, и без каких либо гарантий б\у.

Просто у меня и с ключа после -17 может не завестись, боюсь что сигналка меня не спасет

У меня с ключа тоже при такой темп. может не завестись. Для этого есть часовой прогрев (2-х часовой и 3-х часовой).
Нажми лишнюю кнопку и машина будет заводиться сама через каждые см. выше. Солярка на холостых расходуется мало. Да и какая экономия солярки может сравниться с утренним моционом при заводке или не заводке движка при -17 -25 град…..

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
и потом бодрствовать нужно, чтобы ночью запускать/выключать. и еще — насколько далеко берет сигнал брелка?
P.S. Сигналка берет около 1 км при прямой видимости авто. А бодрствовать???? Зачем???? Читай выше - лишнюю кнопку нажал и будет тебе счастье.
Есть такая функция "автоматический почасовой запуск двигателя"