Уход за автомобилем!

Поговорим о том как: мойка двигателя (бензин,дизель),мойка кузова(полировка и т.д.),чистка салона(химическая или своими средствами). Начну с вопроса можно ли мыть дизельный двигатель?

[Asspirin]

Denverio
внутри или снаружи??)

Denverio
внутри или снаружи??)

Снаружи! Внутри его масло моет.

[Asspirin]

Denverio
мыть можно,если осторожно)

в мойке будет раскол мнений)

Не когда не мыл и мыть не буду. Протираю регулярно отсек тряпочкой. У меня всегда там как с завода чисто.

Я мыл на accent и на нынешней тоже причем два раза. А вот хорошо или плохо это не знаю. Я думаю если двигатель не горячий и на мойку заезжаешь не сразу а в порядке очереди и двигатель не работает в это время а стынет,то думаю можно. Как вы думаете? Ведь совсем не мыть точно не хорошо.

Ведь совсем не мыть точно не хорошо.

почему?...
имхо это совершенно ненужная операция...

Мыл,мою и буду мыть,скопление грязи и другого ...вна в моторном отсеке мне не нужно.
Бензин или дизель нет особой разницы,укрываю только генератор, да сирену от сигналки, ессесно двигатель нежелательно греть перед мойкой до рабочей температуры.

[kniper]

Дизеля, можно и нужно мыть. ИМХО.
Да и воды они боятся меньше, чем бензиновые двигуны

Добавлено спустя 30 секунд:
Да и самому приятнее

Протираю регулярно отсек тряпочкой.

+1.
на всех машинах делал и делаю именно так
а бесконтактно мыть двигатель не рискую...да и не нужно это двигателю.

Мыл,мою и буду мыть,скопление грязи и другого ...вна в моторном отсеке мне не нужно.
Бензин или дизель нет особой разницы,укрываю только генератор, да сирену от сигналки, ессесно двигатель нежелательно греть перед мойкой до рабочей температуры.

придерживаюсь такого же мнения!

Конечно чистое гораздо приятнее грязного... Но дело в том, что просто так двигатель никогда не мыл. Ни на Карнивале, ни каком другом авто... Бывало конечно по грязи наездишься... и потом только перед СТО и мыл, да еще, как правило перед продажей авто...
Риторический вопрос: если ездить только по асфальту(т.е. кусков буквально грязи если в двигателе нет), и двиг иногда будет обрызган из луж, и покрыт неким слоем пыли, это что, будет чему то мешать??? Какова необходимость регулярного мытья(кроме просто понятия "хочу чтоб чисто было")??? Ответ наверное не просто найти... если он вообще есть...

Недавно на мойке предложили: перед сушкой авто намазывают неким силиконом/воском. Т.е. какой то жидкостью обрызгивают машину, а потом тряпками растирают, и вроде как заодно сушат. Машина получается блестящая И удорожание мойки всего на 60руб. Прикольно, да игрязь потом меньше липнет... да и дешевле полироли значительно...
И еще по уходу за авто: панель в салоне в последнее время протираю обыкновенным МистерМускулом(для стекол), получается неплохо, здорово вытирает(главное легко) и пыль и грязь...

Конечно чистое гораздо приятнее грязного... Но дело в том, что просто так двигатель никогда не мыл. Ни на Карнивале, ни каком другом авто... Бывало конечно по грязи наездишься... и потом только перед СТО и мыл, да еще, как правило перед продажей авто...
Риторический вопрос: если ездить только по асфальту(т.е. кусков буквально грязи если в двигателе нет), и двиг иногда будет обрызган из луж, и покрыт неким слоем пыли, это что, будет чему то мешать??? Какова необходимость регулярного мытья(кроме просто понятия "хочу чтоб чисто было")??? Ответ наверное не просто найти... если он вообще есть...

Недавно на мойке предложили: перед сушкой авто намазывают неким силиконом/воском. Т.е. какой то жидкостью обрызгивают машину, а потом тряпками растирают, и вроде как заодно сушат. Машина получается блестящая И удорожание мойки всего на 60руб. Прикольно, да игрязь потом меньше липнет... да и дешевле полироли значительно...
И еще по уходу за авто: панель в салоне в последнее время протираю обыкновенным МистерМускулом(для стекол), получается неплохо, здорово вытирает(главное легко) и пыль и грязь...

тачку твою воском покрывают,а двигло в чистоте надо держать,но мытье частое особо не нужно.

Мою машину иногда керхером у гаража.
Стараюсь всегда сбивать грязь у порогов и колесных ниш
в осенне-зимний период.

Если вымыть полностью кузов то:
1.Окатывая грязевой фрезой кузов.
2.С шампунем вымываю мягкой насадкой щеткой.
3.Ополаскиваю и затем насухо вытираю.
Шампунь используется с восковым наполнителем.
И как защитный состав после мытья остается

PS Мойка движка практически очень редко проводится.
Нет никакого смысла, если твое авто не внедорожник для езды по говнам.

Denverio
была такая тема про мойку двигателя. поищи поиском

Движок не кузов (всё таки закрыт), часто мыть нет необходимости. Можно раз в год и то для самоудовлетворения. Или перед продажей, ослепить покупателя. !!!(Правда если он ((движок)) не течёт как друшлак).

Поговорим о том как: мойка двигателя (бензин,дизель),мойка кузова(полировка и т.д.),чистка салона(химическая или своими средствами). Начну с вопроса можно ли мыть дизельный двигатель?

По дизелю
Самое главное чтобы вода в воздухозаборник не попадала, ибо последствие - гидроудар... с капремонтом
Мойкой под давлением не повреди/не пореж радиаторы (кондей, радиатор, интеркулер)

Незачем его вообще мыть, к тому же он практически закрыт плитой.
равномерное и постепенное покрытие двигателя грязью, существенно щадяще, чем мойка оного.

У моей машины пробег 416 000 км, не думаю, что немцы его там мыли и я не буду.

Поговорим о том как: мойка двигателя (бензин,дизель),мойка кузова(полировка и т.д.),чистка салона(химическая или своими средствами). Начну с вопроса можно ли мыть дизельный двигатель?

По дизелю
Самое главное чтобы вода в воздухозаборник не попадала, ибо последствие - гидроудар... с капремонтом
Мойкой под давлением не повреди/не пореж радиаторы (кондей, радиатор, интеркулер)

Незачем его вообще мыть, к тому же он практически закрыт плитой.
равномерное и постепенное покрытие двигателя грязью, существенно щадяще, чем мойка оного.

У моей машины пробег 416 000 км, не думаю, что немцы его там мыли и я не буду.

интересное изречение!

Не знаю че делать. мыл на мойке от напора молдинги оторвались.
А когда у мусорки из ведра мыл, приехал ППС и на тыщ штрафанули