Клуб владельцев корейских автомобилей

**Rentgen78** » 17 мар 2019, 10:17

Доброго времени соратники!
Не успел одну проблему решить (замена патрубка, тек антифриз), как вылезла новая беда.
Машина постояла ночь, утром завелась, мотор начало тряси и глохнуть. Загорелся чек, скинул клеммы, чек исчез. Едет нормально, стоя на месте начинает дёргаться, но не глохнет, на прогретую лучше держит обороты.
В сервисе ошибку не нашли, предположительно потеря подачи топлива, рекомендуют обратиться к дизелистам.
Молюсь за здоровье ТНВД..
Сталкивались с такой проблемой? Посоветуйте куда лучше обратиться. Заранее благодарен

Извиняюсь если повтор темы…

**Миша50** » 17 мар 2019, 18:10

Проверить, нет ли подсоса воздуха до ТНВД. Думаю это основное.
Если нет подсоса, прокачать ТНВД на предмет удаления воздуха. :think:

Другое, что-то посоветовать, по написанным симптомам, сложно.

**Rentgen78** » 17 мар 2019, 18:23

Благодарю. Завтра еду в дизель-сервис. О результатах сообщу.

**Rentgen78** » 22 мар 2019, 10:58

Доброго дня.
Результаты исследований:
Форсунки — замена. По ТНВД сегодня объявят. Ибо найдена стружка в отстойнике.
Заинтересовала цена на форсунки, объявили 15т.р., а за ремонт 12т.р.
Судя по цене форсунок стоит ли верить что они новые и оригинальные?
И еще вопрос: ТНВД лучше новый ставить или он ремонтопригоден?
Заранее благодарю

**Миша50** » 22 мар 2019, 13:14

Rentgen78 писал(а):И еще вопрос: ТНВД лучше новый ставить или он ремонтопригоден?
Заранее благодарю

ТНВД лучше проверять на стенде. Визуально и без приборов исправность и производительность плунжерных пар не проверить. Это по Б/У -шному.
Бесспорно новый лучше, чем любой, даже отремонтированный, если хватает средств приобрести. Ведь изнашиваются не только плунжерные пары, но и всё остальное.

**Rentgen78** » 22 мар 2019, 16:17

Спасибо. Тнвд вывесили на стенд. Сегодня жду решения.

**serg_plus** » 22 мар 2019, 18:19

вообще конечно интересно как вы скидываете ошибки снятием клемм. я купил odb адаптер , когда появляются ошибки интересно же посмотреть в чем суть, можно и скинуть если мешают. да лапшу как то легче с ушей скидывать

неужели если двигатель начал троить или глохнуть , то сразу менять форсунки и даже ТНВД!!!. как то не экономично :udiv:

.
у самого такая же проблема была, что именно сделали на сервисе не знаю, но уже год как проблем нет, хорошие знакомые , доверие 100%.
на данный момент поднакопил и купил форсунки, но пока менять не собираюсь. жду ошибки .

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Rentgen78 писал(а):В сервисе ошибку не нашли, предположительно потеря подачи топлива, рекомендуют обратиться к дизелистам.

ошибку не нашли может вообще проблема банальная в груше подкачки, хотя наличие стружки - беда.

**Rentgen78** » 01 апр 2019, 23:48

Вчера забрал машинку из сервиса.
Пока катаюсь, едет, не глохнет.
Единственное, что не понравилось по ценнику 20литров залили, уехал с почти пустым баком. На заправке сунул пистолет в горловину — оттуда извержение солярки. Приехал обратно, сняли шланг с бака и сказали что пластиковый клапан стоял поперек. Вытащили. Приехал на заправку, оттуда снова льет. Пришлось заправлять по милилитру в час. Неужель за такие деньги не могут поставить нормально?

**Миша50** » 02 апр 2019, 09:25

Добрый день, Сергей. Скажите, проверка компрессии сколько показало и пробег авто какой?
Это я так, для себя, для понимания.

**Rentgen78** » 02 апр 2019, 14:56

Добрый день! Пробег 190ткм. Распечатку пока не отдали, все выложу позже. Еще с баком разбираться…

**Rentgen78** » 03 апр 2019, 10:47

Миша50 писал(а):Добрый день, Сергей. Скажите, проверка компрессии сколько показало и пробег авто какой?
Это я так, для себя, для понимания.

Компрессия — 28 Bar.
Были ошибки по датчику температуры всасывания воздуха — сигнал слишком велик. и по ДМРВ. После удаления ошибок не возникало

Будьте любезны скажите какая функция у уравнительной трубки, которая идет соосно с наливным шлангом от горловины? Не могу понять в чем причина перелива топлива. Сняли клапан, тот что на фото в предыдущем сообщении, зря наверное?

**Rentgen78** » 05 апр 2019, 17:42

Причина найдена. Шланг, что идет вместе с заливной трубкой от горловины, забит.

**p-taurus** » 05 апр 2019, 19:15

чем забит то? раньше не было такого?

**Rentgen78** » 06 апр 2019, 12:58

Извиняюсь, не точно выразился. Сам шланг воздух гонит, если его отсоединить от бака. А в самом баке что-то мешает проходимости. Бак нужно снять и посмотреть клапан, который изнутри идет. Так мне объяснили, на днях исправят.
Случилось это после того как забрал из сервиса.

**Rentgen78** » 10 апр 2019, 16:55

Доброго дня!
Посоветуйте, что делать со старыми форсунками? Понимаю, что лучше менять, но…
Есть ли смысл их отремонтировать и в дальнейшем использовать, если ВДРУГ купить новые не будет возможности. Мало ли с рынка исчезнут…

**6746** » 10 апр 2019, 17:44

Rentgen78 писал(а):Есть ли смысл их отремонтировать и в дальнейшем использовать

Форсунки лучше ремонтировать ПЕРЕД установкой. Чтоб ее параметры на стенде проверили и ты ставишь.
Я так и делаю — старая лежит, когда пришло время, ремонтирую, тестирую и заменяю
Примерно вдвое дешевле чем новые покупать