Цвет масла после замены

[кузька]

Андрей, как?

Изнутри конечно . Слав, есть много способов, наиболее распространенные так называемая 5-ти минутка и промывочное масло, предпочитаю второй . ИМХО. Если интересен порядок действий могу описать

тут уже многие высказались Андрюх
нет смысла пользоваться всякими спец промывками с мутными последствиями очень
необходимо вовремя менять масло, и заливать качественное, тогда и проблем не будет
соверменные масла сами обладают моющими свойсвами, и некоторое кол-во гогна вымою сами, менять только почаще
а если в моторе был гуталин, то тут только разборка поможет, а промывки только усугубят

[kniper]

Это ж я для примеру)

Плохой пример

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

тут уже многие высказались Андрюх

Слав, я не буду спорить и доказывать + и - промывки каждому, просто каждый сам для себя решает как и когда менять масло и чем промывать или не промывать Это сугубо личное дело каждого

Сейчас ни Митсубиси прозрачное уже после 5 тыков.

Я бы насторожился. Вполне возможно, что масло неоригинал без соответствующих моющих присадок. Оригинальное качественное моторное масло должно темнеть.

[kniper]

Оригинальное качественное моторное масло должно темнеть.

Должно, но не резко и в конечном итоге не превращаться в деготь

При пробеге 5000 с нуля — ещё не потемнее… Если это уже не первая заправка масла, то темнеет оно практически сразу после того как залили и завели ДВС. Но наличие коксующих добавок при этом в нем все ещё отсутствует практически.. Зато моющие присадки уже сразу начали свое дело. И не забываем, что не возможно слить масло полностью, ничего не оставляя на стенках и т.д. Потому после заливки новое масло и становится чуть темнее, чем было в канистре.
Определяется, кстати элементарным тестом — капнуть каплю масла с щупа на лист бумаги и посмотреть результат на свет. Масло расползется по бумаге. Свежее масло, даже темное, впитается и не оставитт при этом черных следов. Отработавшее масло оставит явные черные следы с масляным ореолом.

Я на Лукойле работаю и очень не советую заливать это масло даже для промывки
Вячеслав-леон писал(а):
Если масло потемнело значит работаю моющие присадки хорошо.

Есть еще такой вариант как износ поршневой и прорыв газов в картер, или износ ГРМ при этих факторах масло будет темнеть мгновенно
Вячеслав-леон писал(а):
А вот если бы не темнело, тогда уже масло дерьмо

Или двигатель в отличном состоянии

Соглашусь с этим целиком и полностью. У моей Сефии 2 были явно изношены маслосъемные кольца. Отсюда и многие беды. Как то едкий дым, когда заводил на холодную и проч. Темнело мгновенно. У приятеля на Шуме 1 дымило и масло темнело практически аналогично. После капиталки двигателя, с заменой всех колец и проч., темнеть практически перестало. Т.е. конечно темнеет, но не так катастрофически быстро до превращения в гуталин.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

я не буду спорить и доказывать + и — промывки каждому, просто каждый сам для себя решает как и когда менять масло и чем промывать или не промывать Это сугубо личное дело каждого

Есть еще вариант, которого я лично и придерживаюсь, это менять синтетику почаще.

Имхо если есть сильное желание промыть, то мыть стОит тем маслом которое льется обычно…

Мыть моторкой ИМХО кощунство

Ничего кощунственного) Лучше нет.

[kniper]

Ничего кощунственного) Лучше нет.

Ну-ну