Клуб владельцев корейских автомобилей

Вытаскивая ключ,
на приборке всё гаснет,
но мотор не глохнет.
Руль разобрал
там всё норм, провода нигде не отошли
Что может быть?

замок ой

И как долго уже работает мотор?

Вот например пол дня стояла
Завёл
Сразу глушу, ключ вынимаю, а оно не глушится, а при выключении ключом свет гаснет как и должно быть на приборке
Аккумулятор даже вынимал — не глушится
Приходится на тормоз нажимать и скорость включать.

а сигналки с автозапуском нет? может её приглючило

Сигналка закрывает двери
если ключа в замке долго нет

ganduras писал(а):а сигналки с автозапуском нет? может её приглючило

Да у него турботаймер на сигнализации включен!

Чего делать то?!

может это с эбу чо случилось: не обесточивает зажигание я имею в виду

А в kia pride эбу всё делает? Машина старая же! Может релюшка какая есть, может в замке что?
А то одни говорят замок.
А один владелец kia, ток другой модели, говорит релюшка какае-то есть, ему в сервис центре меняли. А так он говорит что было такое, а какая релюшка он не знает, в машинах не разбирается. Всё делали ему специалисты.

Ща поищу замок зажигания на экзисте.

Похожие симптомы были на старой мазде, после не корректного подключения генератора, машина глушилась только сдергиванием вв провода с катушки, так что если генератор не трогали, то замок прозванивать, больше вроде нечему, эбу вроде не может оставить питание зажигания при рабочем замке, да неплохо уточнить машина карбюраторная или инжектор.

инжектор