Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ, подскажите новичку
По схеме 21 вариант…
http://yadi.sk/d/xbkdqCAL1-6dM
Значение "L" — какое мне нужно? Поясните, почему такая разбежка?

Deurium, поздравляю с началом гемороя.
Система как у нас .Распорная втулка подбирается на специальном приспособлении .Всё что интересует можете посмотреть в разделе Рио.
P.S При замене я брал почти весь набор шайб из 21 штуки.
вот в помощь
Тема: [Rio2] Ступица под двухрядный подшипник Рио,реально? -даа!!!
Тема: Отчет о замене подшипника передней ступицы на Киа Рио -1.

Спасибо! Будем колупацца

Да уж система преднатяга конических подшипников передней ступицы создана для прокорма официалов, не знаю кто еще будет держать приспособу для определения проставки, я тоже купил набор, правда далеко не полный, но собирать ступицу и ставить на машины для каждого размера — терпения не хватило, по этому собрал как получилось и затягивал как конички обычно — до подклинивания колеса и четверть оборота обратно, 15 тык — полет нормальный.

Неужто придётся брать весь набор: может взять по списку с интервалом через раз или два? По элькатсу цена одного от 60 до 70 руб. умножить на два и умножить на 20 … около чирика …

Deurium, тут надо определиться,действительно ли ты хочешь заняться секасом с данным узлом.Если есть желание то можно взять и через один размер или например взять самый большой размер и его уже подгонять.Скорее всего,что бы зделать как следует придётся делать самому т.к в сервисах вряд ли будут делать как надо а может даже и не свяжутся вообще .Ну а остальные варианты читай выше.

В операции подбора самое геморное сборка и установка узла на машину для определения пригодности распорных втулок, с приспособлением достаточно собрать только ступицу с поворотным кулаком (если не ошибаюсь эскиз приспособы и принцип ее работы видел на этом форуме). Если добьетесь успеха в данном мероприятии просьба описать процесс.

В Москве на Авеллу делала на Электродной в Неокарсервисе. У них в наличии весь веер втулок. Цена замены переднего ступичного тогда была вроде 1300. Но по 50000 прошли — полет нормальный.

Киюха в Беларуси, в Мск пока не поедем… всё равно спасибо за совет.

Я менял все ступичные подшипники и использовал старую распорную втулку, даже не задумывался, собрал, затянул и поехал. Всё отлично крутится и не люфтует.