Клуб владельцев корейских автомобилей

Здраствуйте уважаемые автовладельцы Kia Pride , сам владею данным автомобилем с 1996года машина корейской сборки. В последний год начались проблемы с заказом деталей , мастер в автосервисе сказал что необходимо заказать клапан прогрева карбюратора нигде немогу его найти может-быть кто-нибудь может помочь? . Заранее благодарен.

я просто подумал, что можно сварганить подогрев самому.

обматываем термолентой карб, провода на АКБ и тумблер в разрыв цепи в салон.

Всем привет!У меня проблема с карбюратором,купил я машину(Прайд седан 1997 карбюратор МТ 1.3),старый хозяин снял с карбюратора заслонку,говорит она отвечает за холодный пуск,поставил я ее на место,а машина работает как-будто троит,короче смесь не ахти,чего-то не хватает,я не понимаю в этих вопросах.Ну так вот пришлось снова снять,заводится очень плохо(в мороз особенно),приходится крутить долго довольно,но если заведется,обороты хорошие,как надо.Не подскажете,чего можно сделать может кто знает?Заранее большое спасибо.

может подсос включать сразу после старта

А где подсос? Я действительно не знаю.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Что-то я его не видел

на жыгуляхЪ


Добавлено спустя 28 секунд:
на сибя ево тини )

На жигулях Я понимаю,но на прайде моем не видно приблуду такую

странно, я думал у всех карбов есть ручная регулировка обогащения смеси

Вот в чем и хрень,он какой-то видно автомат Вот и хочу узнать,как лечить,если возможно Тебе спасибо.

а если на горячую мотор заводить, симптомы есть?

На горячую просто отлично!Вот и именно,что-то именно с холодным запуском.

Карбюратор у вас полуавтомат, ремонтировать его или даже разбирать не зная устройства не стоит, карб скорее всего японский, спецов по ним в москве единицы как в других городах не знаю, есть вариант установки карбюратора от таза, но это геморой еще тот.

Спасибо за обнадеживающий ответ

разбирай… чай не инопланетный космолёт
в процессе разбора почаще фотографируй промежуточные стадии, чтобы потом был шанс собрать

растворитель типа ацетона (на резину только особо не лей) и много пакли категорически приветствуется

Даже если решитесь разбирать, обязательно узнайте тип карбюратора, найдите в инете его описание, и пробейте хотя бы по эксисту ремкомплект на него. У еня был опыт разбора карбюратора asian от мазды 323 87 гв, тоже полуавтомат, не простой механизм.

разбирай… чай не инопланетный космолёт
в процессе разбора почаще фотографируй промежуточные стадии, чтобы потом был шанс собрать

растворитель типа ацетона (на резину только особо не лей) и много пакли категорически приветствуется




Спасибо огромное!!

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

revun писал(а):Даже если решитесь разбирать, обязательно узнайте тип карбюратора, найдите в инете его описание, и пробейте хотя бы по эксисту ремкомплект на него. У еня был опыт разбора карбюратора asian от мазды 323 87 гв, тоже полуавтомат, не простой механизм.

Спасибо огромное!!

там термоклапан отвечает за работу на холодную…его проверять надо в кипятке-перекрывает или нет…эта приблуда на карбе такая, к которой подходит тосольная трубочка тонкая ! это и есть термо клапан!