Клуб владельцев корейских автомобилей

Форум посвящен отечественным аналогам на прайд.

Делимся своим опытом по замене оригинальных зап.частей нашими................

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Задние пыльники подходят от девятошных,тока со старых надо срезать верхнею часть чтоб уплотнение было лучше,а так вообще как родные!

Задние пыльники?! Машин же переднеприводный?!!

я так понял пыльник амортизатора имелся ввиду

да

=Рулевые наконечкники - ОКА (?)
=Ремень генератора - москвич 412 (кажется ?)
=Тормозные колодки передние - классика (ну типа ВАЗ-2101, только пару дырок надо просверлить и если не лезут то на точильно камне подстереть колодку)
=стойки задние - москвич или газ (только чашку пружины на ней переварить желательно, вообщем потом сравнить с оригиналом)
=стойки передние - ВАЗ 2109 (некоторые умутдрились в сборе впихнуть полностью)
=подшипник задней ступицы - ЗАЗ (с запорожца подходит, размеры сравнивайте обязательно)
=ручки открывания дверей наружние - ВАЗ 2110 (подходит, только проточить дырочку на двери надо немного, чтоб влезла)
=карбюратор - ВАЗ 2108 (у многих стоят уже такие, правда через переходник-площадку какой-то ставят)
=стекло передней двери (5дверки) - Opel Ascona (на разборке за 300р. купил... подошло, не как родное но подошло отлично)

А не кто не загонялся идеей о замене стоек на девятошные или восмерошные?как вообще реально?ни че переделовать не надо?ни у кого не стоит?

стойки какие интересуют? я хочу задние поменять, год назад взял у знокомых от 10ки бу стойки — никак руки не дойдут примерить. задние менять решил так как у моего родного амортизатораравалился сайлентблок нижнего крепления, мне временно выточили новую втулку и шайбы, и уже года 2 езжу. с передними кажется будет сложнее — 2 отверстия против 3 — крепеж стоки к чашке кузова, диаметры на глаз не одинаковые, длинна стоек разная (пробовал себе пружины ставить от таза, скачет потом как табуретка), поставить можно конечно но объем работ будет — ужас.

я тоже столкнулся с проблемой салентблока увзади,разобрал отечественный переточил,поставил тока резинку итог-говно!через две недели начал бить как по металлу хоть резинка на мести,её просто начало променать,вот вам отечественные тазики!

я то как раз резинку оставил, а заказал втулку чуть большего диаметра чем была и запресовал ее в резинку в тисках — 3й год уже пошел — как родная стоит.

а не кто не в курсе,от чего нибуть колпачки на переднию ступицу подходят?

никто, если учесть, что по моему нас тут двое осталось

а ни кто не в курсе зеркала в сборе желательно с чего нибуть подходит?

хз, приколхозить наверное любые можно, зачем только, я зеркальный элемент правый заказывал через эксист

и во скока встало?

порядка 300 р, точно не помню, год прошел

колёсные диски(ну те на которые резина надевается) на наши мафинки с чего подходит?

с дисками сложнее, искал 1 диск, можно новый купить но жаба придушила, подбирать тяжело. сверловка нормальная (не помню точно цифры) а вот диметр ступичного отверстия извращенский вроде 60,1, таких мало, можно забить и взять отверстие по большее только одевать будет тяжелее , а так на скорость не влияет. Я нашел на разботрке диск от какой машины продавцы и сами не знают, вроде кореец какой то, от тазиков не подходят диски. самый простой способ — покупка литья по сверловке и вылету, а в ступичное отверстие — проставочное кольцо.

Интересно кроме рулевых наконечников еще что-нибудь от Оки подходит для Киа?
Уж больно похожи эти 2 машины)

да много чего подходит,опят же надо все мерить,смотреть,для этого и создавалась статья чтоб люди делились своим опытом и работами.
вот седня например я нашел передние ступечные колпачки на диски подходит от нашей 10-ки тока пластмассовые черные такие с резиновым кольцом,номер не знаю. не написано было

Колхоз… тьфу на тебя, Лаз)
Даёшь оригинал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!