Клуб владельцев корейских автомобилей

Короче тема такая решил я попробовать воткнуть дпкв от Сонаты2 крепления подходят внешний вид 1в1 единственно что провода на датчике расположены не в таком порядке как на родном по цвету. Подсоединил датчик машина не заводится выдаёт ошибку по дпкв P0335. Есть у кого какие мысли?

Родной датчик с мицубиси,и наклейка с номером есть (если надо),похоже обычный датчик Холла,три провода:красный + ,зелёный -сигнал,чёрный — ,подсоединять по цвету,почти всегда совпадает(на китайских даже).Сам датчик проверяется как на 08 .09 карбюраторных трамплёра(в нете схемки есть),цвета теже.

Купил родной три провода красный чёрный синий заменил пластину с которой датчик считывает обороты толку 0 чек загорается и пишет что проблема в датчике кв проверил искру искры нет че за срань такая приключилась.На датчик идёт питание на что думать хз.

Как предположение(после проб разных датчиков)накрылся входной контур дк на мозгах,проверка у электронщиков самих мозгов,прозвони проводку от датчика до мозгов,в этом мануале можно найти распиновку мозгов Тема: АВS

OMZ2, Провёл на своей небольшой эксперимент,подсиединил вместо родного переходник с датчиком Холла,(проверяю им трамплёр на старых девятках и тавриях)так вот,в насвечник вставил свечу,включил зажигание и прокрутил привод,искра лупит сумашедшая,фотки.

Ребят проблема такая…. При наборе скорости когда обороты подходять к 3000 и далее.. Начинается гул..и пропадает тяга(((намучался до ужаса..(что сделанно.. Коробка мкпп кап ремон,двс,кап ремон,новая корзина и диск сцепления,датчик холла новый…. Ии ни какой реакции) был у мастера он зажигание выставлял и говорит,что при наборе машина опережает на 15_20 градусов ,а должна на 5_10 максимум(( подскажите кто чем может?