Масло в АКПП

Ребят нужна помощь! Какое масло лить в АКПП, двиг 2,0 литра, нигде информации по маслам нет!

нигде информации по маслам нет!

Во все корейцы льётся Diamond SP-3 (митсубиси минеральное) или ещё лучше (SK) ZIC-SP-3 (синтетика) или просто ZIC-ATF-3 (полусинтетика) так же можно заливать Mobil ATF-SHC

Большущее спасибо, очень помогли!

Во все корейцы льётся Diamond SP-3 (митсубиси минеральное) или ещё лучше (SK) ZIC-SP-3 (синтетика) или просто ZIC-ATF-3 (полусинтетика) так же можно заливать Mobil ATF-SH

Я думаю врядли в машину 2000г.в. заливалось ATF 3))).

Я думаю врядли в машину 2000г.в. заливалось ATF 3))).

С завода всегда льют что подешевле то есть минералку,но синтетика не одному авто ещё не навредила!

На Сефии,98 г,менял сперва на Zic-пару месяцев нормально было,потом пинаться стала (с 1 на 2),потом энеос был,минералка,чуть больше года-то-же самое.(смены полные были,на аппарате).Теперь Петро-Канада,минералка.Сделал 3 частичных смены,2 года отъездил-все пока нормально.Вот Петра подошла,к коробке древней.

С маслом чет никак не определюсь, толи ATF, толи Dextron! Всю голову сломал уже! Просто неохота на коробку попадать! Вопрос если залито ATF и его поменять не Dextron проблем не будет, ведь оно полностью не сливается?

С маслом чет никак не определюсь, толи ATF, толи Dextron!

Тебе уже написал сверху какое масло надо,не надо голову "ломать" а надо мозг включить и поменять на то что написано!Декстрон твой это всего лишь разновидность ATF а вернее то же самое!

На Сефии,98 г,менял сперва на Zic-пару месяцев нормально было,потом пинаться стала (с 1 на 2),потом энеос был,минералка,чуть больше года-то-же самое.(смены полные были,на аппарате).Теперь Петро-Канада,минералка.Сделал 3 частичных смены,2 года отъездил-все пока нормально.Вот Петра подошла,к коробке древней.

не циклитесь синтетика/минералка…
вот дексрон 2е — синтетика, а следующий дексрон 3 может быть и минералкой и синькой. а у ликвимолли есть синтетика и у них же на сайте (ру) она же идет как гидрокрекинг (читай минералка).
на синьке же можно рассчитывать на большие интервалы замены и лучшую работу в морозы. (хотя у меня на тойоте и на 2ом до -20гр проблем не было)

можно предположить что современные атфы менее вязкие (смотреть по спекам) поэтому старые акпп и будут "пинаться"
(там, правда, ньюансы в наличии/отсутствии модификаторов трения)

выше предлагался мобил shc. он 2е, те гарантированно подойдет всем немолодым коробкам заточенным под 2ой, при этом
зимой нисколько не уступит современным атфам.
ценник у него только…

Две недели назад поменял жидкость,что было залито — неизвестно,но проблема была с низким уровнем ну и прогревать приходилось долго иначе — аварийный режим — на D-третяя, на 2-вторая,решил поменять полностью,нарыл жидкость Тебоил(фины),полная синька и допуски SP ii/iii — наш и цена-8 у.е. литр,брал 8 л.Пока что полёт нормальный,а по аварийному режиму,то было абнаружено наличие масла в разъёме термодатчика(на корпусеАКПП возле входа трубки щюпа),на завтра обещают мороз — будет видно,а пока была оттипель.

А в МКПП такое же масло можно лить или что то другое нужно?

А в МКПП такое же масло можно лить

НО только один раз(первый и последний),как бензин в дизеля — ездить будет,но недолго.

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:
Кстати после вынужденной замена(где то описывал ситуацию), Тебоил(было залито) не нашёл,залил KIXX,полёт нормальный.