Клуб владельцев корейских автомобилей

pawel77 писал(а):Febest не самый лучший вариант зря взял, многие не довольны этой фирмой, я свой поменял почти год назад на HDK HY-02 или MI-04сидит как родной и нет проблем берите проверено опытом!!!!стоит 1700р!
а там сами решайте фебест тоже подходит!!

Ну на год его хватит я думаю)))потому как чето поновее хочеться.

Это уж самому решать!!! кстати я ошибся не MI-04 а MI-05. если кому нужно будет знать по шрузу.
Я пока хочу поездить на своей, всем устраивает, езжу много, возит и хлеба особо не просит. Запчасти не такие дорогие.

Товарищи, помогите с подбором пыльника внутреннего ШРУС, в городе в наличии нет, под заказ exist дает 18 дней+доставка, а нужен срочно, неужели резинку не подобрать, может есть размеры у кого? посадочные, наружные в каталоге ничего нет…

Размеров пока нет,есть таблица аналогов.На своей померять немогу,установлена броня, а коробка — автомат,хотя шрузы и пыльники должны быть одинаковы.Поставь временно любой подходящий,с ваза.Оригинал — 49506-M2M00
CW-H312 CAR-DEX
CW-H312G CAR-DEX
49506M2M00 HYUNDAI
495951G090 HYUNDAI
495951G090 KIA
495951G090 MOBIS
495951G090 ONNURI
GZBK-072 ONNURI
PXCWA-312 PARTS-MALL
PXCWA312

спасибо, подобрали))

Всем доброго времени суток! Возникла у меня проблема —не могу отсоединить вал от гранаты.Подскажите кто сталкивался.

Если граната под замену — болгарка Вам в помощь.

Так какой брать лучше шрус? 0410-011 23, 25, 50 фебест или HDK MI-050?

Менял вчера левый шрус. Машина 2000 года. Шрус прикипел к ступице намертво. Несколько часов выбивали-прессовали — без результата. Нагрели автогеном, и по чуть пошло, кувалдой выбили все таки. Правый вероятно ждет такая участь. При нагреве ступичный подшипник подвергается также нагреванию. Поэтому я его тоже решил сразу менять. Новый шрус по совету выбрал MI-05. Подошел практически идеально. Стоит 3000 ровно. Ступичный подшипник 900 руб.

Молодец, все правильно сделал.
У меня такие же проблемы были.
А с правой стороны так и не выбили , это болезнь этой серии машины, я выжигал сваркой из поворотного кулака, и из-за этого лишился кольца абс, долго искал пока умельцы токаря не выточили мне такое, поэтому поосторожнее готовь сразу шрус, подшипник, может даже стпупицу если шлицы накроются , но у меня со ступицей обошлось, только кольцо накрылось.
А так все два колеса долбил.
И еще по поводу пыльников шруса , подобрать будет не просто, после пререхода на MI-05, да я нарыл подходит еще MI-005,идентичен а стоит дешевле и тоже HDK, советую сам ставил на 2 колесо.

pawel77 писал(а):И еще по поводу пыльников шруса , подобрать будет не просто, после пререхода на MI-05

А родные пыльники Джойса подойдут на эту гранату? И в чем сложности будут с подбором пыльника на эту гранату?

Заказал шрус MI-05 (правда пришел MI-005), подошел идеально, никаких проблем. Хомуты решили оставить старые, потому как в комплекте хомуты дурацкие.

Пришла моя пора заменить гранату.Вроде все понятно и определился на 050. Но возник вопрос. Мой кореш уже лет 17 занимается исключительно Мицыками. Шрус бьет . цена 70 уе. но тут же Когда пробивает MI-050 выскакивает аналог от Нипортс. код не сказал. цена 25 уе Кто то ставил шрус этой фирмы? код нипортс напишу позже.Цена 30 уе.

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
да и ещё я так понял что на всяк случай нужно купить подшипник ступицы. может у кого есть номер подшипника? машина без абс.

Поменял Шрус встал идеально но на 5мм меньше в диаметре. NIPPARTS — J2825002. В комплекте пыльник. кольцо. смазка. хомуты.хомуты хорошего качества. ставил гранаты этой фирмы на предыдущую машину Mitsubishi Galant. замечаний не было.

Убит и разочарован. Шрус выдержал 6 месяцев. Сегодня купил HDK 005 . Будем смотреть что он заявит. Менял сегодня на MI 005 . Все встало как по маслу. разница ток в гайке (забивать нужно. вместо шпильки) Проблема не в шрусах . а пыльниках. Рвутся шо газета. Подскажите что взять. ?

Большое вам спасибо за инфу!!!! очень долго искали шрус и уже опустились руки!!!! но теперь есть надежда