Доброго всем дня!! Еще раз пишу о своей проблеме!! Так и не могу завести машину!! Нет управляющего сигнала на ТНВД:((( может кто-нибудь подсказать какое напряжение этого сигнала должно быть и какой он формы ?

Насколько я знаю в то время ещё не было электронных тнвд (могу ошибатся) там должен приходит аналоговый плюс с замка зажигания на открытие клапана перекрывающего подачу солярки,если тот клапан обесточен или не работает то не когда и не заведёте!

Если бы было всё так просто:(((( ТНВД электронный!!! Все проверили. И питание и провода, но сигнала так и нет!! Люди если кто-нибудь сможет посмотреть на своих машинках какой там сигнал на ТНВД идет был бы благодарен. Читали сканером он выдавал ошибку 12. Вроде как ругался на датчик положения дросселя. Датчик поменяли, но ситуация не изменилась, ошибка ушла а соляра так и не поступает на форсунки!!!

Andreyvs2,

vin напишите!

Kn1asa3k21k309385

Не чего у вас там сильно электрического нет,смотрите подаётся ли питание на запорный клапан под номером 106,верхний датчик положения плунжера вы еже поменяли,может всё проще и у вас где то в топливопроводе свищ и подсасывает воздух и просто напросто насос не может закачать ?!Забыл ещё во втором рисунке 113 клапан,вот он как раз и есть основной что отсекает солярку,так же проверяйте напряжение на нём и сопротивление обмотки,при подаче 12 вольт он должен щёлкать!

Прошу прощения. А какой программой вы мой vin пробили?

У меня есть доступ к корейским базам,туда вы не попадёте,они у меня для работы!программа MOBIS

У меня к ТНВД идет три фишки а по рисунку она одна как я понял.

Всё правильно,две на клапана и третья на датчик положения!

И еще хочу спросить а с каким номером ТНВД на рисунках. Потому что у меня бьется с номером 0K05813800A

Вы читать внимательно умеете ?? Второй рисунок где слева написано топливный насос и номер!

Все проверяли датчики рабочие на две фишки которые с небольшим количеством проводов питание есть. А на большой фишке где 12 контактов где то питание есть, а где то нет. Как бы узнать какие сигналы должны на нее идти?? Оговорюсь сразу ТНВД новая. Поменяли по причине поломки механической старой. Номера у старой и новой совпадают.

Ещё раз повторяю на клапана там идёт те же 12 вольт,датчик положения это обыкновенное переменное сопротивление!Клапана прозвоните на сопротивление обмоток,проверить работу клапана легко подав на него отдельно плюс,повторюсь что он должен щёлкать,этим должен заниматься грамотный электрик!Точно такие же насосы стоят на Тараканах,старых митсубисях паджеро и тд,дерзайте!

Я правильно понимаю что на датчики подается напряжение 12 вольт питание, а дальше в зависимости от показаний датчиков обратно возвращается переменное напряжение в зависимости от датчика???

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Имеется ввиду обратно в мозги

ТНВД проверено он рабочий. Но так и не дает топливо. При подаче 12 вольт топливо бежит как будто полный газ

Может если так все грустно хватит уже заниматься самолечением и пора обратиться к специалистам?

Добрый день, проблема с тнвд, ни как не заводится, заводится только с вд40, говорят проблема с потенциометром, хотела заказать но у меня он выглядит совершенно иначе чем оригинальный, думала что тнвд другое стоит, но номер (zexel 104700-9000) бьется как заводской. Подскажите точно ли подойдет оригинальный датчик.
На фото тот что стоит сейчас