KIA RETONA. Техобслуживание Ретоны 2.0TD RF

Приветствую всех ретоноводов. Почитав книжку по ремонту и эксплуатации Спортэйджа, где приведены максимальные интервалы ТО и другую инфу по эксплуатации дизелей в условиях России, составил для себя табличку интервалов ТО Ретоны с учётом езды по запыленным дорогам. Эксплуатация: 50% на 50% асфальт/гравийка. Масло в двигатель лью полусинтетику Statoil SuperWay TDI 10W-40. Среднегодовой пробег-20-25.000 км. Прошу поправить меня, если что пропустил или дал маху…,особенно по мостам и дифам, т.к. Ретона-мой первый внедорожный опыт.
1. Каждые 8.000 км:
-Замена масла в дизельном двигателе
-Замена фильтров масляных при каждой замене масла
2. Каждые 10.000 км:
-Смазка крестовин карданного вала
-Жидкость гидроусилителя руля проверять
-Проверка уровня и состояния масла в механической КПП, смазочных жидкостей раздаточной коробки и дифференциолов
3. Каждые 16.000 км:
-Замена фильтра топливного дизельный двигатель
-Замена фильтра воздушного дизельный двигатель
4. Каждые 20.000 км:
-Замена смазки в подшипниках ступиц
-Ротация колёс
5. Каждые 40.000 км:
-Замена приводных ремней:
дизельный двигатель
-Замена охлаждающей жидкости
-Замена тормозной жидкости
-Замена масла в механической КПП
-Замена масла в раздаточной коробке
-Замена масла в дифференциалах
6. Каждые 60.000 км:
-Замена свечей накаливания(???-не уверен)
-Замена ремня ГРМ

В ближайшее время намечается небольшой ремонт:
Замена одной крестовины, регулировка(замена?) передних ступичных подшипников.
Прошу не пинать за несколько набивших оскомину вопросов, кочующих из форума в форум, всё прочёл, но…в голове мешанина. По порядку:
Смазывать автоматические хабы при разборке/обслуживании трансмиссионным маслом 75W140, как советуют на форумах или лучше маслом SAE30, как рекомендуют дистрибьюторы AVM?
Крестовину-оригинал перед установкой нуна разобрать, вымыть керосином транспортировочную смазку и набить смазку для крестовин? Нужно ли приобретать набор стопорных колец разной толщины для фиксации крестовины? Какие ещё виды обслуживания можно будет выполнить на снятом переднем кардане? (например, прошприцевать вторую крестовину)
При регулировке(дожатии) ступичных подшипников, можно оценить их состояние и, например, смазать их, если не нужна замена? Или, в любом случае нуна всё разобрать и оценить состояние и ступичных и игольчатых?
Ещё раз извиняюсь за примитвные вопросы.
С уважением ко всем ответившим.