KIA RETONA. увеличение мощности.

Мне кажетсЮ, что прой на вещи смотреть нужно ТРЕЗВО!!!
Моторчик на ней древненький Перкинс, простоват, хоть и косогдазые Кулибины старались… (поставили Мы на москвич двигатель РЕНО, все ровно получилось ОНО…)

И если, дядя Вася, чтото обещает, чинящий, жигули и древние Мерседесы в гаражном кооперативе,не надо принимать его слова за чистую монету, он НИКОГДА не сделает из ТАЗ 2110 — AUDI, правда жизни.
ты просто ждал большего!
это мой взгляд на простые вещи, вот!!!

Не знаю о чем тут спорить? У Руслана явно проблема с двиглом! Моя на автомате с тремя пассажирами до 100 за 23с, так пассажики не мелкие были, ну и я сам под 100кг, а по скорости даже и заморачиваться не собираюсь, есть по паспарту 124км/ч — так больше и не надо, а если у вас стоят шины 235/75/15, то можете легко прикинуть на шинном калькуляторе что у вас выходит в реале, и если честно- пусть она у нас не скоростная, зато со своей 2х литровой движкой на автомате по горам она легко обходит корандика с 2.3л на палке(правда по прямой он быстрее), а на трассе всегда держу 110 и мне этого хватает

а если у вас стоят шины 235/75/15, то можете легко прикинуть на шинном калькуляторе что у вас выходит в реале

На этой размерности у меня спидометр показывает минус один-полтора км/ч, от показаний GPS, так что можно спокойно считать, что показания верные.

Сегодня был на диагностике. Бывший хозяин,скотина, отключил лампочку неисправности двигателя т.е. чек. Диагностика показала- неисправен датчик положения плунжера. Кто-нибудь подскажет,это как то лечится??????????????

Кто-нибудь подскажет,это как то лечится

Видимо его заменой…

Бывший хозяин,скотина, отключил лампочку неисправности двигателя

Очень хочеться верить в то, что это единственная "прелесть" б/у машины, которую кто-то ломал и слил…

его замена подразумевает замену ТНВД…

всем привет. не прошло и года как я решил проблему вялого разгона. надо было всего лишь найти грамотного дизелиста, а не тех заумных мудаков смотрящих на тебя как на идиота при этом пытаясь отыскать, куда им ткнуть разъём от диагноста. и чудо, я такого нашел. открыв капот и даже не поставив его на подставку, задал мне вопрос: "какой не хороший человек у меня тут копался?" оказалось что трубки от турбины были подключены не правильно. итеперь моя "РИТА" ездит как положено нормальному джипу

а это как неправильно?