Клуб владельцев корейских автомобилей

Обсуждаем все вопросы связанные с кузовом

Добавлено спустя 22 минуты 46 секунд:
Чем снять наклейки на дверях? Мне кажется без них смотреться будет лучше! И ещё, цвет краски под наклейкам такойже как основной кузов или может отличаться?

Где - то уже тему обсуждали.
Кто -то говорил,что стираются уат- спиритом.
Если отклеивать - цвет будет разный - т.к. со временем остальная часть просто выгорает на солнышке.

Говорили про скотч двухсторонний, ето да.... а вот наклейки??? мож феном сначала ???

LSV Если честно говоря, мне они не мешают, у меня с левой стороны - нет, левой - есть. На скорость движения и работу двигателя это ну никак не влияет

Клякса писал(а):LSV Если честно говоря, мне они не мешают, у меня с левой стороны - нет, левой - есть. На скорость движения и работу двигателя это ну никак не влияет

согласен на скорость не влияет, но хочется до ума довести, так сказать на свой вкус

Я так же задумал обновить машину. Хочу верх кузова перекрасить в чёрный металик ,а низ в белоснежку,поставить кенгурятник ,а на верх дугу с фарами. Есть другой вариант: покрасить машину в зебру (метаик аэрография) Помоему будет классно!

pavelvos писал(а):поставить кенгурятник ,а на верх дугу с фарами.

с кенгурином и фарами осторожнее..ГОСТовых для ретоны нет, могут быть проблемы с гайцами.

Уважаемые, владельцы, кузовщина (двери, крылья, бамперы) и стёкла подходят от Корандо (Тагера)?
Велика вероятность оказаться без запчастей или всё привозят? Золотыми они от того не становятся?

vot-blin писал(а):кузовщина (двери, крылья, бамперы) и стёкла подходят от Корандо (Тагера)?

нет..это, абсолютно разные машины.

vot-blin писал(а):Уважаемые, владельцы, кузовщина (двери, крылья, бамперы) и стёкла подходят от Корандо (Тагера)?
Велика вероятность оказаться без запчастей или всё привозят? Золотыми они от того не становятся?

Становятся ))
К примеру капот мне привезли за 16тыр, но в нем еще надо дыру под ноздрю резать и красить его ))

Снял в выходные задний бампер с целью восстановления- были большие трещины-разрывы (зацепил холмик).
Держиться бампер по краям на 2-х болтах (8) и один болт (10) изнутри бамперы, сверху и снизу дерижиться на пластиковых "клопах" по 5 шт.
Под пластиком - пенопласт, толщина ~ 3-5 см, ничем не закреплен.
Под пенопластом - железная полоса толщиной 3мм прикрепленная к раме.
В интернете описаны способы восстановления бамперов различных типов.
Пластик на нашем бампера паяльником плавиться.
Это и является основным для определения метода восстановления бампера.
Бампер восстановил просверлив по всей длине с двух сторон трещины дырки 2мм, затем с помощью проволки 1 мм "сшил" половинки трещин.
Затем паяльником утопил внешние части проволки в бампере.
Затем шпеклевка, ошкуривание и окраска.
Внутри бампера заделал проволку "жидкими гвоздями" (можно эпоксидкой и стекловолокном).

gremih писал(а):(можно эпоксидкой и стекловолокном).

сейчас в магазинах продается ремкомплект в состав которого входит и полиамидная смола и стекломат, как раз для этих целей , стоимостью 170-250 руб, объемом 200 гр

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
я себе на волге бампер им делал, и на какой то девятке , типа тюнинг, стояли пластиковые передние крылья, вот их тоже лепил после аварии

Доброго времени, *ретоноводы*! Давно собирался у вас спросить, а как у нас фиксируется заднее сидение в сложенном и поднятом состоянии? Я на своей машинке, никакого *стопора-запора* не нашёл, и поэтому просто привязываю спинку к подголовнику переднего сиденья. Если же его не зафиксировать, то при ускорении оно с грохотом падает на место, грозя что нибудь разбить или сломать. Жду ваши ответы, советы!

Знакомая проблема, меня этот грохот падающего сиденья ,чуть заикой не оставил)))) У меня сиденье тоже не фиксируется...

i1639, cocos, у меня были фиксаторы под передними ремнями безопастностями. а снизу от сидений шли два шнурочка: сложил сидение и этими шнурочками затянул и петельку на пимпочку накинул.
а пимпочки эти спрятаны, ( ещё раз) чуть ниже креплений передних ремней безопастности ... очень хитро спрятаны - сразу не найдёшь, а найдёшь - сразу и не догадаешься, для чего эти приспособления...

Клякса писал(а):а снизу от сидений шли два шнурочка: сложил сидение и этими шнурочками затянул и петельку на пимпочку накинул.

Как я понял - с каждой стороны сиденья? Если за эти шнурочки потянуть, когда заднее сидение в нормальном положении, то спинка откидывается? А петельку на пимпочку со стороны передней двери накидывать? Так подробно спрашиваю, потому что с машиной, которая в гараже, до пятницы не увижусь.
Но как бы там не было - Лена, большущее тебе спасибо!!!

а у меня фиксируется самостоятельно , а чтобы разложить обратно, слева под сидением есть рычажок, тут скорее какие сидения стоят, у меня лавка задняя целиковая и спинка целиковая

BIGGI писал(а):у меня лавка задняя целиковая и спинка целиковая

У меня сидение общее, а спинки разные и каждая может откидываться.

Уважаемые ретоноводы,пошли дожди-потёк люк,как снять подскажите.

На этом рисунке машина с релингами, у кого-нибудь есть такие?