Клуб владельцев корейских автомобилей

подскажите какое масло заливать в kia retona и сколько литров

anatoliy,

Насколько я вижу, прочитать ответы в первой, созданной Вами теме http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=134&t=58859 Вы не удосужились.
Кстати, в какое именно место Ретоны, Вы собрались заливать масло сейчас? Двигатель, задний мост, а может в багажник?
Если, к примеру в салон, то тонны две подсолнечного войдёт

Нужен совет.Когда машина стоит на донкратох (зад весь) и берешь за колесо покручиваешь (авто на передаче) то есть продольный люфт в заднем мосту. Во всех, или только у меня,и какой предел,или уже редуктору кирдык приходит.Авто 2001 г.в акп.2 л.дизель.

Привет всем, у мну вопрос, пыльники рулевых наконечников реально поменять отдельно от самих наконечников? Порваны почти все…. И ещё пыльник шаровой верхней

На шаровых пыльники подходят то-ли от Ланоса, то-ли от Нексии, я точно не помню, но любой продавец в обыкновенном магазине запчастей, специализирующийся на корейцах, легко подберет пыльники. Но у меня получилось так, что при отсоединении шаровой, чтобы снять пыльник для образца, я выяснил, что не мешало бы сменить и шаровую, поэтому не стал сильно заморачиваться и поменял вместе с рычагами обе стороны, дороговато, но оно того стоило.

2Останий, спасибо за инф

Ребята, не подскажите если ли аналог башмаков задних с нашего отечества, либо с ближнего зарубежья?

Останий писал(а): поменял вместе с рычагами обе стороны

здравствуйте! подскажите,отдельно без рычагов они не меняются???

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
требуется замена правой гранаты. в магазине не смогли найти номера....(((

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
а ещё при включении передка идет вибрация в любом режиме езды

Руслан1979,Итак, шаровые отдельно поменять можно, но для этого нужно снимать рычаги и подбирать шаровые (их можно выпресовать и запресовать), номера не знаю, поскольку для подобного машина должна стоять и ждать, у меня такой возможности не было.
Правая внешняя граната (если разговор о ней) к сожалению во всех каталогах идет с приводом в сборе, цены весьма удручающие (от 6000 до 35000), так более того, в каталогах их 4 варианта (к нам подходят только два), но есть итальянская фирма ASHIKA (НЕ РЕКЛАМА) где вот на этом сайте : http://db.ashika.it/cashika/ricerca.jsp?lang=16 я нашел гранату по модели машины и ее стоимость составила всего 1110 руб.
По вибрации ничего подсказать не могу, причин может быть огромное множество, надо искать.

Привет всем! Вопрос простой- какие параметры развал схождения на ретоне? Реально непонятно, тот же спортяга, но при этом в разных сервисах одно и то же- всё ОК, но при тупом замере рулеткой вывод один- колёса смотрят наружу, короче косит, при любом раскладе они должны сходиться на паре градусов внутрь, а у меня но оборот, хотя резину не жрет, но на гололеде начинает плавать

менял отдельно опоры шаровые взял оригинал. может кому пригодиться вот парт номер 0K01134510B. они немного дороже CTR, поэтому не стал заморачиватся взял оригинал. все встало как там и было.