Владельцы KIA Retona

И кто в курсе какие лампы можно поставить

Я себе поставил Osram NBR -- 60/55W, светят отлично, ничего не греется и не плавится. Качество света изменилось, в лучшую сторону, очень сильно, причём старые стояли 100/90, производителя не помню.

Вейдер
Сам езжу на автомате, но для меня разницы нет автомат или механика, автомат взял только из-за того что , жена за руль будет садится, а так я за механику либо за типтроник.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Граждане продал я свою ласточку фермеру, так что, наверное не часто буду посещати ваше общество, машина действительно хорошая была но больно хорошо денег предложил за нее!
Но продолжаю их продавать так что буду заглядывать в форум подсказывать чего знаю.!

наверное не часто буду посещати ваше общество

Ээээ.... не-а, так дело не пойдёт Человек пишущий такие замечательные отчёты, не должен покидать форум , и, вообще, наличие или отсутствие Ретоны, не влияет на то, что мы всегда рады тебя здесь видеть И, кстати,

Но продолжаю их продавать

, соответственно и себе сможешь новую взять

11 января, в пятницу забирала своего Ретошика из Москэба, и Николай Васильевич дал несколько рекомендаций по поводу подключения полнопривода:
1. Полнопривод обязательно подключать переодически, а не тогда когда надо., т.е. взять себе за привило, например 1 раз в неделю 20 - 25 км проезжать на полном приводе независимо от времени года, погодных условий и трассы.
Это связано с тем, что находящиеся там всекие детали механизма должны переодически смазываться, разгонять масло и еще что-то там такое умное.
Соответственно, если стоим на нейтральной передаче, переключаем просто, если идем на скорости, сцепление выжимаем.
2. При включеннном полном приводе с места резко не газуем, трогаемся нежно, плано и ласково.
3. При включенном полноприводе делать как МОЖНО БОЛЬШЕ радиус разворота машины, это тоже связано и большим износом деталей.

Что еще вспомню - напишу

Акто нибудь пробовал настраивать фары ближнего дальнего света?как это делаеться если делаеться вообще.Хотелось бы свет направить чуть пониже.

Baday
Докладаю)))) Насколько я видел, в силу того, что это при мне делалось, над фарами есть отверстие в пластиковом кожухе. Вот тудыть и пихай отвёртку

фары ближнего дальнего света

а зачем? очень и так хорошо свет ближний, а светит как дальний

BIGGI
Ну, не знаю, как Baday, а я себе регулировал, чтобы народ не слепить, ибо сам не люблю кривофарных на дороге
Опять же после установки Осрамовских найтбрекеров, света стало хватать везде и всегда

да я вот тоже лампы поменял, однако не помогло, тоже поставил осрам 55/60.мне кажеться что у меня слишком высоко светят они поэтому и слабо.тожк пытался в это отверстие отвертку вставить, дык там ведь вроде и шлица толком никакого нет.
Еще и до кучи выяснил что передний привод не включаеться что то , нужно с этим как то разобраться.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

а что такое найтбрекеры?

Baday
Описываю подробнее, что именно видел в этот момент))) Юра Левашов из Москэба, подогнал к фаре приборчик а-ля гаишный, вставил в вышеуказанное отверстие электроотвертку, и, вуаля -- всё регулируется. Честно говоря, я сам не догадался заглянуть в отверстие, дабы посмотреть какой там шлиц, но пожалуй ща прогуляюсь до машинки и уточню)))
P.S. А какой именно Осрам ты себе поставил? Маркировку в студию)))))

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Baday

а что такое найтбрекеры?

это Osram NBR лампы, по рекламе производителя дают на 90% больше света, который на 10% белее стандартного. Точную маркировку моих, можно найти в теме "Отчёты по эксплуатации"

Добавлено спустя 14 минут 26 секунд:

Посмотрел отверстия -- там крестовой шлиц, сами они в пластике фары находятся.

а у меня нет там шлицов небольшой такой выступ имееться(в отверстии, может под спец отвертку или могет я не про то говорю) и все.Да в пластике фары два отверстия сверху на каждой фаре

По скольку в Ретоне и Спортяжке рулевые након. одинаковы, то вам тож будет полезно:
Правый внешний - 0K01132240A
Правый внутренний - 0K01132230
Левый внешний - 0K01132250A
Левый внутренний - 0K01132280
Не оригинал производится фирмами - CTR, Sidem, Motor pro
Коды по Экзисту пробиваются.

Да в пластике фары два отверстия сверху на каждой фаре

вот туда и глазей если я правильно помню, он крутил во внешних

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

DimTS
Благодарствую немеряно )))) Если не против, процитирую у себя в "Отчётах по эксплуатации"

Без проблем

Kirchow а где можно увидеть отчеты, чет не могу найти

Вот раздел -- http://www.forum.kia-club.ru/viewforum.php?f=80 , а вот непосредственно мой отчёт -- Отчёт по эксплуатации Kia Retona 2.0D . К сожалению, не знаю как ссылку заменить надписью
P.S. Хе-хе, теперь знаю

Понятно, спасибо.А как привод полный у кого включаеться? Есть рычаг включения раздатки и хабы на колесах которые поварачивать нужно , так? или как у кого?

Всем привет.
С полным приводом все посто, если стоят ручные хабы.
Повернул крутилки на колесах, включил раздатку и все ОК.
С автоматами еще проще включил раздатку и радуйся жизни, только следить за ними по внимательней надо, чтобы включение полное было, вакуумные шланги не сифонили, герметичность была хорошая, а то всякая грязь с водой в нутрь хаба попадет и все, считай попал на новые.

т.е. если хабы ручные, то у них соответственно и шлангов и вакуумника нет.так? а какие могут быть причины того, что не включаеться передний привод с ручными хабами.И что смотреть в таком случае (от простого к сложному).

Baday
Вот тут не подскажу... Сорри... Попробуй Николе из Москэба отписаться, вдруг чем поможет

Добавлено спустя 5 часов 37 минут 45 секунд:

Baday
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?t=184 И вот тут ещё покопайся, схемотехника должна быть примерно одинакова