Владельцы KIA Retona

На прошлой неделе поменял генератор (сначала пытался обойтись заменой щеток, но не помогло) и когда забирал машину из сервиса слесаря обратили мое внимание на один непонятный момент: после запуска двигателя нагрузка на генератор не падает а остается высокой — примерно 55 ампер, хотя этого вроде бы не должно быть. Нагрузка падает до 5 ампер минут через 10 прогрева машины или раньше, если подержать обороты на 2,5 . Нагрузка эта идет от свечей, которые почему то продолжают работать после запуска, поэтому слесаря выдвинули три версии:
1. Проблемы со свечами.
2. Проблема с реле свечей.
3. Машина дизельная, поэтому так и должно быть.

Слесаря сказали, что из за высокой нагрузки генератор может быстрее выдти йз строя. Кто-нибудь может сказать, должна быть такая нагрузка или мне пора ехать к дизелистам?

Автодруг! +5 это поднялась машина на 5см, подробностей нет и не нужны они, ведь я просто снял родные пружины(передние) и поставил волговские, при этом нет большого перелома приводов и пробоя стоек, а если интересно- я на 24авто её выставил,там все фото!

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
павел! свечи должны отключаться в момент срабатывания стартера, иначе им хана придет! А дизелисты тебе не помогут- тут нужен электрик

Павел, в каком сервисе менял генератор? И с чем связана замена(какие симптомы)? Я как то проверял полностью свой генератор на стенде, сказали все норм, а когда поставили то какие то перепады были, сейчас не вспомню.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
По-моему так же с амперами засада была...

павел! свечи должны отключаться в момент срабатывания стартера, иначе им хана придет! А дизелисты тебе не помогут- тут нужен электрик

Спасибо, за консультацию, пойду искать электрика (с дизельным уклоном). А то я уже расслабился, решил раз машинка ездит, значит так и должно быть.

павел! свечи должны отключаться в момент срабатывания стартера, иначе им хана придет!

не совсем так. свечи отключаются или по температуре или по времени. не знаю, как работает система прогрева на ретоне, но на ЛР, свечи греют и после запуска.

на ретоне отключаются свечи в момент сробатывания стартера, а допустим на ниссан атлас они работают по температуре

В сильные холода иногда "спиралька" свечей загорается и на работающем двигателе, думаю они у нас все-же по температуре работают

Куплю полное руководство

ух ты какой быстрый )))))))полное да еще и за деньги )))))
могу выслать то что есть ,совершенно бесплатно

Уважаемый, я бы не прочь получить) заранее огромное спасибо! мыло: ovoshebaza@mail.ru

Всем привет! Интересно как ваши ретоны ведут себя на гребенке, просто мне кажется что у меня конкретный козел! да еще и дятел с переди поселился не могу найте что стучит, уже всё перетрес, стойки шаровые и…. все что есть! у кого какие соображения
еще вопрос- как избавиться от брякания задней двери на кочках? у меня уже нервы сдают, а по роду своей работы- 90% вождение по бездорожью

"Козления" я особого не замечал (По сравнению с Нивой и "козликом" его вообще считай что и нет), вроде подвеска отрабатывает нормально. Задняя дверь не брякала, но в зеркало заднего вида по стеклу было видно,что она "ходит", излечилось регулировкой замка. А вот, если ослабнут гайки на запаске, то,да, начинает побрякивать, лечится затяжкой.

Всем привет! Интересно как ваши ретоны ведут себя на гребенке, просто мне кажется что у меня конкретный козел! да еще и дятел с переди поселился не могу найте что стучит, уже всё перетрес, стойки шаровые и…. все что есть! у кого какие соображения
еще вопрос- как избавиться от брякания задней двери на кочках? у меня уже нервы сдают, а по роду своей работы- 90% вождение по бездорожью

про дятла спереди …..тож долго искал….всё перетрёс….а оказалось петли капота, пока что положил под петли по х\б перчатке ……и теперь тишина

Интересно! Спасибо, Саш, завтра проверю и отпишусь.

А ты был прав! Я сам бы ни когда не нашел, подкинул перчатки и ….тишина! Завтра буду думать как аккуратно и красиво это вылечить, а сегодня …надо водки с друзьями под мясо

…..да…. стук от этих петель аж в педали отдает….и в рычаг КП…..никогда и не подумаешь на петли..я пока товарища на капот не посадил ….тож долго искал источник стука…..Серёга если чё придумаешь черкани в форум хотя бюджетней перчаток варианта нет

саша! Я просто 2 куска кислородного шланга по 10см на уплотнитель надел и всё! И снаружи не видно и стука нет, а главное капот откроеш- сразу не поймеш- с завода примочка или самоделка

Фото бы еще кто выложил

Ребята. всем привет. Помогите пожалуйста разобраться с проблемой.У меня при движении на кочках при любой скорости глохнет двигатель.Ставлю на нейтральную передачу и двигатель заводится. Заправился на заправке, проехал километров 30, загорелась лампочка «CHECK»? проехал еще 70, приехал домой, заглушил двигатель, через пол часа завел двигатель с трудом. Проехал еще сто киломметров заглушил двигатель,утром не завелся. Топливо до форсунок поступает. Не могу понять в чем проблема.

Александр Лукьянов,
Бензин или дизель? Заправлялся на нормальной заправке? Есть мнение, что какую-то чачу залил и, соответственно, все фильтра забиты. Сливать остатки, поменять топливные фильтры, попытаться промыть топливную, залить гарантированно правильное топливо, смотреть на результат.
Вот как-то так мыслю.

Kirchow
Спасибо так и сделаю. Заправляюсь дизелем, да и заправка вроде нормальная была,как то заправлялся уже там все нормально было до этого. А у тебя есть электросхемы к этой машине? У меня вообще никакой инфы нету про эту машину. И нигде достать не могу.

Доброго дня Вам! Помогите найти номер противотуманной фары на Ретону, но не прямоугольные, а КРУГЛЫЕ!!! Заранее благодарен!

У меня вообще никакой инфы нету про эту машину. И нигде достать не могу.

такая же проблема, на мой взгляд не мы одни такие?!