Владельцы KIA Retona

Всем привет!!!Кто ездил на дальние расстояния,были проблемы или нет,а то скоро лето,пора отдыха и путешествий и рыбалки!

Всем привет!!!Кто ездил на дальние расстояния,были проблемы или нет,а то скоро лето,пора отдыха и путешествий и рыбалки!

Это смотря как и куда ехать.

Всем привет!!!Кто ездил на дальние расстояния,были проблемы или нет,а то скоро лето,пора отдыха и путешествий и рыбалки!

В январе ездил в столицу, проблем не возникло. Максимальная скорость по навигатору - 110, в основном 90. Потерь масла не было, средний расход дизеля за время пути 10,5-11 л/100 км. Спустя дней десять появился "косяк" - открутилась трубка магистрали, по которой нагнетается воздух от турбины во впускной коллектор. Не знаю виной тому предыдущая поездка или "убитые" самарские дороги. А неделю назад путешествовал в Оренбург. Дорога, несмотря на сезон, хуже, но Ретонка выдержала. Показатели по топливу те-же, скорость на хороших участках показывал до 120, но это на данной машине не "айс". Руль пустой и вкупе с задним приводом и массой под 2 т можно вылететь с дороги с самыми печальными последствиями. Кондеем в пути не пользовался - отнимает мощность и про обгоны можно вообще забыть, хотя данный маневр нужно делать трижды перед этим все взвесив. В конце пути, уже перед Самарой начались глюки с электрикой. Как позже выяснилось "умерли"щетки на генераторе и только мощный аккумулятор позволил добраться до дома. В данный момент ищу щетки.

Не знаю у кого как, но моя на дальняк без проблем, токо вот нет времени топливную отрегулиовать, под нагрузку дымит, а по расходу- до 110 нормально(10-11), если больше-то до14, а трассу держит превосходно, хоть и кренится!

Сергей привет! Тебе когда регулировали Х.Х. не сказали про "-" этого действия? Одно из таких : чуть выше расход топлива, черного дыма становится больше. Сергей у тебя ТНВД, электронный или механика? Тросики подходят к этому самому агрегату? И еще вопрос: тебе когда поднимали х.х. копались в мозгам или с помощью болтиков это сделали?

Да ехать то вообщем 1000км в один конец и обратно,по асфальту везде,пол пути плохого асфальта и самая малость сухого бездорожья, я то туда много раз ездил, на легковых в основном,просто Ретону не знаю а спросить не у кого у нас их в городе единицы.А в позапрошлом году на Галопере Хюндае ездил,без проблем только на заднем мосту новые резинки разбило(китайские может быть)там дорога волной была, гружёный был сильно,больше 50 не возможно было ехать отбойники срабатывали,у Галопера пружины какието слабые заднии.А в прошлом году на Мазде 626,бензобак побежал,проржавел и его видать на кочках растресло,но на половине заправки не тёк ,так на пол баке и приехал На легковушке конечно побыстрее будет но к воде без 4вд не подъедешь,да и по окресностям не покатаешься и горы там рядом

Привет Ретоноводам!Тоже собираюсь в дальнюю дорогу за1000 вёрст.В связи с этим вопрос.Должен ли слышен звук турбины при нажатии на гашетку?Я её слышу где-то начиная с1300об.Подъехал к дизелисту он сказал не париться.А как у вас уважаемые?

Привет Ретоноводам!Тоже собираюсь в дальнюю дорогу за1000 вёрст.В связи с этим вопрос.Должен ли слышен звук турбины при нажатии на гашетку?Я её слышу где-то начиная с1300об.Подъехал к дизелисту он сказал не париться.А как у вас уважаемые?

у меня слышится гдето около 2000,по моему всё нормально

Хм, я не наблюдаю шума турбины вообще. Не пугайте меня

Спасибо за информацию.Сегодня ещё один специалист по дизелям сказал что звук турбины присутствовать должен.

Конечно должен быть слышен, особенно если педаль придавить.

Привет Ретоноводы! Читаю вас регулярно, а написать всё лень.
Про турбину, у меня писк 1900-2050 по прибору в начале турбо-зоны. На 1300 пищит турбина может стоит какая-нить тюнинговая с кривыми лопатками, чтоб турбо-яма меньше была. Если она 1300 пищит, значит чуть выше подключаеться. И про расход самая больная тема для меня. Новые форсунки, ТНВД с регламента, копрессия в норме. ОТКУДА такой расход? У меня в городе 13-14, ребята какие мысли по этому поводу.

Привет Ретоноводы! Читаю вас регулярно, а написать всё лень.
И про расход самая больная тема для меня. Новые форсунки, ТНВД с регламента, копрессия в норме. ОТКУДА такой расход? У меня в городе 13-14, ребята какие мысли по этому поводу.

Да не говори
Мне кажется это экология, кто бы выкинул нейтрализатор, может раход уменьшиться Да и еще автомат не больно то экономичный У меня на Мазде атмосферной, расход был в 2 РАЗА!!! меньше, но правда там ручка и привод передний

Робяты! Не забывайте про интенсивность нажатия на педаль!!! Если с каждого светофора, стараться убегать первым, то о каком расходе топлива можно говорить? Тем более, на трассе, наш "УАЗИК" с прямым лобовым стеклом , просто смешно гонять на 100 км в час!

Дело в том, что я не гоняю, на своём автомобильчике, есть начем погонять. И прежде чем купить на ручке, у меня ручка, я пробовал автомат. Автомат на нашей машинке так себе, вы сами знаете, и покупать автомат на старом вездеходе лотерея, дело в том, что это не тойота, и накат на нашей машинке так себе. Я к вам обратился только за статистикой, у кого сколько?
И давайте быть откровенными, мы наши машинки любим - за их ЭКСТРАВАГАНТНЫЙ вид!!!!

ребята! а если не секрет, то у кого какая резина стоит? у меня до ремонта 235/65 и расход 10 общий, теперь 235/75 ну и не меньше12 кушает, да еще и дымит как паровоз

теперь 235/75

у меня такая стояла ... дискавери купер - всё было ОК - по городу 10, по трассе - 8,5 ...
а что разве дымит из-за использования другого размера резины???

235/75 расход 11,2(от 10-12) в зависимости от скорости

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Леночка , а ты все-пешеход? (

Леночка , а ты все-пешеход? (

да, Юр, пешеход, заскочи ко мне за колпаками - лежат для тебя

приезжаю поздно, как-то неловко