Клуб владельцев корейских автомобилей

С твоего позволения





и как было до

не вопрос,многим полезно.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
А сам,Паш,чего скажешь? По моему, простор для тюнинга теперь есть! мне кажется,с уазомостами она поустойчивей будет,ведь они шире...хотя..и выше центр тяжести стал.

хмм, ты знаешь, вот двоякие чувства — с одной стороны, да — шире, катки можно хоть 35 воткнуть, клиренс стал такой, что можно масло менять прям так:)

А с другой стороны — она уж ооочень высокая получается. Высокая и короткая. Теперь в повороты надо входить предельно осторожно, равно как и на всяких "диагоналках" и пр.

Это даааа………Но с другой стороны она пока без бамперов,без крыши,без шмурдяка….Подпросядет еще….Хотя черт его знает намного ли….Пробовал прокатился вот в таком виде….))))))))по началу сцыкотно….

представляю)))


да не, ну бампера\крыша шмурдяк — килограмм на 100, максимум всё вместе)
Хотя, эти машинки один фиг не для гонок, так что наверное норм будет!

Кстати, ещё буду оч. признателен, если сможешь сделать фотки снизу — как что реализовано, в т.ч клинья под мосты.

У меня просто какая ситуация — постройка моей стала уже мега-долгостроем, поэтому я хз, какая жизнь у меня завелась в мостах за это время хочется иметь резервный вариант с "колхозами" в запасе

это можно.а так клиньев нет никаких,стандартные мосты колхозные,только площадки под рессоры переварены.

я плюнул и начал делать мосты от уаза на пружинной подвеске. рама в ненагруженном состоянии поднялась на 20 см.

Бертольд писал(а):я плюнул и начал делать мосты от уаза на пружинной подвеске. рама в ненагруженном состоянии поднялась на 20 см.

А фотоотчет выставить? Может мы тоже хочим!

http://ru.fotoalbum.eu/Bertold/a821864

Добавлено спустя 51 секунду:
завидуйте)))))))))))) можете даже вопросы позадавать)))))))))))))

Я то-же поставил пружины, правда пока в паре с рессорами.Сзади у тебя чашки под пружины выше рамы,будешь кузов резать или будет такой высоты боди лифт.И что это за бочка, надеюсь не бак.

не, это я раму нагрузил, имитируя вес кузова))) мне надо было чтоб пружины чуть просели, для того чтоб панары выставить. резать ничо не буду, варил все с расчетом на новые подушки. сейчас думаю как крепить амортизаторы, пока ни один из рассмотреных вариантов не нравится. ищу от чего подобрать палец на крепеж "ухо", который как на уазе на заднем мосту стоит. вот.

Ребят, всем привет. собираюсь покупать данный автомобиль. Подскажите где можно купить передний мост, может у кого есть. не хочется колхозить. заранее спасибо)

Symrak писал(а):где можно купить передний мост

практически нигде

у меня есть 9104563754

короче вот чо получилось
http://ru.fotoalbum.eu/Bertold/a827938

Получилось отлично! А кузов все-таки пришлось резать.Ходовые испытания были? Мне кажется рулевая тяга которая идет на сошку, стоит слишком под большим углом и машина будет рыскать по дороге.

не, ничо не рыскает благодаря жесткой подвеске. едет нормально. в целях эксперимента заехал передом на бетонный блок, ничего не сломалось, не развалилось))

Денис. Подскажи от чего брал рычаги и пружины.

Всем привет!
Есть вопрос, кто-то менял латунные втулки цапфы передней ступицы?

Напрягает большой люфт полуоси, по букварю не нашел ничего…
Внешне впечатление, что чего-то не хватает…


Может есть номер каталожный и (или) размеры?

Так она скорее всего не латунная , а бронзовая. По месту замеры сделайте и к токарю .