Клуб владельцев корейских автомобилей

Собственно сабж. Поскольку машина на 80% бегает по городу для того что бы припарковаться на полуметровом бардюре лениво вылезать из машины.

Дык а зачем их соппсно отключать??

Мифический износ трансмиссии? хмм… одна поездка по более менее серьёзному офф-роаду принесёт куда больше износа, чем год езды с включёнными хабами.
Я свои всегда включёнными оставлял. Надо куда-нибудь заползти — рычажок хвать и всё:)

С включением трансмиссии, повышается шум и без того не хилый, падает скорость и без того никакая, появляется нагрузка на передний кардан, редуктор хаб и тп. что приведет к повышенному износу этих редких агрегатов Увеличивается расход топлива, увеличивается радиус разворота, тоже не маленький он у нас. Ну как то так….

Позвольте, как влияют включенные хабы при выключенной раздатке на радиус поворота? И о каких износах при этом условии мы говорим? Как в таком случае передвигаются Нивки? У них постоянно включен полный привод на все колеса, и не чего. Разница с Нивками только одна у них есть центральный деф, у Роксты его нету. И потому что у Роксты нет дифа в раздатке и нельзя двигаться на полном приводе по сухим и твердым дорожным покрытиям. А передвигаться с включенными хабами это не криминал, кому как нравится. Износ минимальный и на общем фоне им можно пренебречь.

Добрый день. Приобрел бы механические хабы, если у кого есть.

Привет!
Так есть куча предложений, цена вопроса примерно 2000,00 грн. Тоже хочу, но пока цена кусается….
Вот например, заняло 30 сек Google…ния:
http://4x4store.com.ua/product.php?id_product=867

А вот прямо дома !!!
http://shop.ar4x4.com/taxonomy/term/81?page=1