Клуб владельцев корейских автомобилей

собственно сдохли рулевые наконечники все , полез менять и обнаружил два пальца не понятного мне предназначения кто подскажет чего там не хватает?

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
и еще такой вопрос кто как решал проблему с рулевыми наконечниками потому что новые мне если привезут то в лучшем случае через два месяца а как то лето без джипа это не лето

Пальцы один на средней рулевой тяге, второй на мосту?
Сдается мне, что не хватает рулевого демпфера.

Ферапонт писал(а):Пальцы один на средней рулевой тяге, второй на мосту?
Сдается мне, что не хватает рулевого демпфера.

да один на тяге другой на мосту где крепление рессоры. тогда вопрос от чего его туда поставить и если кто то знает код детали то подскажите плиз

ястно что придется городить колхоз ну что ж пойдем искать стаканчики от волги и напрягать соседа по гаражу насчет его умений токарничать

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Re: Кто подскажет чего у меня не хватает в передней подвеске!?
а вот еще вопрос шланг гидрача кто нибудь менял на что то не оригинальное? (шланг который от гура к трубкам на раму)

AA30132700 производитель КИА, обошолся в прошлом году 850р. Со шлангом обращался в контору что занимается изготовлением РВД, изготовили новый, но сторона та что к гнуру не удачно получилась, так как пришлось ставить мой старый наконечник, немного сопливится. Надо просто заранее изготовить переходной штуцер под их ремонтные штуцера, тогда проблемы не возникнет

поставил себе рулевой демпфер от Гранд Чероки — ну поколхозить конечно пришлось, но всё работает

Иноплянетянин писал(а):кто как решал проблему с рулевыми наконечниками

Может с опозданием, но все же…

ГАЗ-69 и ZUK (если мне не изменяет память). Только необходимо развернуть отверстия под конус 16:9 (по-моему). Токарь легко может определить. Наконечники, при желании, делаются смазываемые и разборные.
В родные тяги, вероятно, не вкрутятся. У меня уазовские

EZH писал(а):Наконечники, при желании, делаются смазываемые и разборные

На наконечниках конус Морзе. Любому токарю нужно просто сказать номер этого конуса. По моему там или первый или второй номер конуса Морзе.

PipeHot писал(а):На наконечниках конус Морзе. Любому токарю нужно просто сказать номер этого конуса. По моему там или первый или второй номер конуса Морзе.

Чтобы сказать — нужно знать его размер. Мне определили конус на бывшем военном заводе, но развертки у них не оказалось. Развертку нашел у токаря в трамвайном депо

Тем более что если есть стандартный инструмент, то точно конус морзе. 17 лет назад в технаре учился, уже и не помню параметры определения номера конуса. Но как могу сам придумать, то это примерно вот так выглядит. Конус Морзе это конус который имеет только начало (вершина), А там только отмеряй от вершины какую то меру, и будит номер конуса по счету(от вершины).

Скажу честно — фиг его знает. Довольно давно это было. Где-то записывал конус наконечников, и довольно недавно запись попадалась на глаза, но специально не найду… Помнится, что с конусом Морзе что-то чуть-чуть не лепилось. Но, опять же, не уверен на 100%. Но не суть… Это не столь существенно… Всегда можно определить…